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江淮駿鈴便是其中頗具代表性的一款快遞車型，尤其是今年推出的駿鈴V3快遞版，一經(jīng)推出，便收到國內(nèi)相關(guān)知名快遞企業(yè)的逐力追捧。那么，這款車型到底有哪些方面的優(yōu)勢而倍受用戶青睞呢?對此，阜陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)郵政營業(yè)網(wǎng)點負(fù)責(zé)人郝鵬偉道出了自己的切身感受。
江淮汽車12月22日發(fā)布公告，公司收到安徽省工商行政管理局頒發(fā)的江淮大眾汽車有限公司的《營業(yè)執(zhí)照》。公告顯示，江淮大眾汽車有限公司位于安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)珠江路 176 號，注冊資本二十億元人民幣，法定代表人李明。
當(dāng)卡車網(wǎng)記者走進(jìn)安徽阜陽華聯(lián)物流園時，一輛輛江淮卡車或慢速安全前行，或駐車候命等待，或緊張裝卸貨物，或滿載整裝待發(fā)，讓人目不暇接，于無聲處詮釋著江淮輕卡本土品牌的優(yōu)勢所在。
2017年對整個商用車市場來說是一個豐收的年份，無論是主機(jī)廠還是經(jīng)銷商都取得了非常不錯的銷量成績。當(dāng)然，阜陽市江淮汽車銷售服務(wù)有限公司也不例外。已進(jìn)入不惑之年的蔡愛光是阜陽江淮總經(jīng)理，自2002年進(jìn)入江淮輕型商用車經(jīng)銷商服務(wù)體系以來，憑著過人的眼光和膽識，硬是在阜陽市成就了一番屬于自己的事業(yè)。當(dāng)然，這一切也離不開與江淮輕型商用車的互利共進(jìn)。
來自四川的彭祥，主要從事的是運輸行業(yè)。平時常在四川、重慶、貴州等地往返，這些地區(qū)多低山、丘陵地形，而且他每個月都要在這樣復(fù)雜的路況來回奔波，這對于車輛各方面性能的要求十分高。因此，選車要經(jīng)過很多方面的考量。經(jīng)過反復(fù)的思考，并在動力、配置、外觀等方面與其他車型進(jìn)行了對比后，2013年11月份，彭祥最終選中了江淮帥鈴!
大眾汽車集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)(中國)與安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱江淮汽車)計劃共同研發(fā)、銷售多用途汽車(包括但不限于皮卡、MPV、電動商用車等)車型。2017年11約27日下午,三方簽署諒解備忘錄，確定將共同探討潛在的合資企業(yè)模式。此次達(dá)成的全新合作是大眾汽車集團(tuán)與江淮汽車?yán)^今年6月在新能源汽車領(lǐng)域正式簽署合資企業(yè)協(xié)議之后，深化合作的又一里程碑式成果。
2017年11月29日，以“新事業(yè) 新機(jī)遇 不忘初心創(chuàng)共贏”為主題的2018年江淮新能源商用車公司商務(wù)年會在合肥召開。江淮新能源商用車公司總經(jīng)理助理、新能源商用車營銷公司總經(jīng)理徐彥峰參會并做講話，全國近百名經(jīng)銷商和運營商參會。
作為江淮汽車在山東省重要的合作經(jīng)銷商，山東東虹云內(nèi)汽車銷售有限公司成立于2000年。從最開始經(jīng)營多家品牌、到如今成為江淮汽車的獨家經(jīng)銷商，已經(jīng)度過了17個春秋，用山東東虹云內(nèi)汽車銷售有限公司總經(jīng)理王愛冬的話說：“我們與江淮汽車之間的關(guān)系就如同魚水之情。如果水中沒有魚就是一潭死水，毫無生機(jī)。而魚若是離開了水便也生存不下去了”。
2017年11月27日，北京 合肥大眾汽車集團(tuán)，大眾汽車集團(tuán)(中國)與安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱江淮汽車)計劃共同研發(fā)、銷售多用途汽車(包括但不限于皮卡、MPV、電動商用車等)車型。三方簽署諒解備忘錄，確定將共同探討潛在的合資企業(yè)模式。
2017年11月6日，江淮輕卡“最美卡哥 筑夢中國”第二季節(jié)油之星組總決賽暨2017江淮輕卡智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽在合肥激情開賽，來自全國各地的60位卡哥上演了一場節(jié)油大戰(zhàn)。
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