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“天干物燥，小心火燭……”小編可不是來打更的，而是要帶大家去見識各式各樣的“滅火英雄”的。第十七屆國際消防設(shè)備技術(shù)展覽會今日(9月5日)在北京新國展開幕，國內(nèi)外最新研制的消防設(shè)備“傾巢出動”，就讓消防知識一片空白的小編帶你走馬觀花逛一圈。
僅僅第二年參賽，東莞市天佑運輸服務(wù)有限公司便以黑馬之姿從全球19個國家的795支參賽車隊中殺出重圍，勇奪2017年梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard?車手聯(lián)盟賽全球車隊冠軍！也是當(dāng)之無愧的中國賽區(qū)第一名！
楊永輝在2016年就已參加過梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard?車手聯(lián)盟賽的角逐，今年再次出戰(zhàn)的他多了一份自信，他說：“我去年的參賽成績不太理想，今年再來參加感覺心里更有底了，盡管全球競爭更加激烈，但中國的車手和車隊的發(fā)揮也有很大進(jìn)步?！?/p>
在德國《越野》雜志一年一度的讀者票選活動中，梅賽德斯-奔馳烏尼莫克全地形越野車榮膺2017年特種車類別中的“最佳越野車”稱號。這已經(jīng)是該專業(yè)雜志連續(xù)第13次將這一大獎頒給烏尼莫克。
2017年8月25~27號，開著奔馳領(lǐng)略大西北，不僅僅是一場視覺盛宴，也是一次難得機會和記憶。
盡管已經(jīng)開了三十年卡車，但參加奔馳卡車FleetBoard?車手聯(lián)盟賽還是惠增強的“第一戰(zhàn)”。有歲月積累下的經(jīng)驗，惠增強的能量在這個全球性賽事平臺上得到了展現(xiàn)。繼五月奪得月度短途組亞軍之后，六月的他勢頭依舊，時刻彰顯著“老司機”的卓越實力。
2017梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard?車手聯(lián)盟賽于5月1日起開賽，至今已剩下不足一個月的時間。比賽逐漸進(jìn)入尾聲，賽況愈加緊張膠著。新鮮出爐的6月賽事排名，中國車手及車隊成績亮眼，展示了不俗的駕駛實力。
奔馳卡車很早就開始關(guān)注冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，在2017年初，即攜手寧夏冷鏈運輸龍頭企業(yè)，打造了國內(nèi)首家冷鏈運輸生態(tài)平臺。為了更好地促進(jìn)冷鏈物流的發(fā)展，梅賽德斯-奔馳卡車又出大招，6月29日，由梅賽德斯-奔馳卡車與青島中集冷藏運輸設(shè)備有限公司聯(lián)合舉辦的首屆“冷鏈高效運輸研討會”在古城西安隆重舉行。
今年35歲的汪有糧是上海佳施物流有限公司的一名駕駛員。一年前，他通過朋友介紹進(jìn)入公司，在這里開始了運輸生涯的第八個年頭?！拔乙膊欢裁磪①惒粎①?，反正我就這樣開?！睕]有精密的“戰(zhàn)略部署”，憑借一份要開好車的樸實心意，汪有糧獲得了2017梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard?車手聯(lián)盟賽五月的月度長途組冠軍。
上個月奔馳卡車帶來首次車手聯(lián)盟賽賽事點評直播后，廣大駕駛員和卡友普遍反映還沒聽夠就結(jié)束了…根！本！不！滿！足！于是前幾天奔馳卡車響應(yīng)觀眾們的號召，再次推出車手聯(lián)盟賽直播第二彈！
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