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Actros牽引車(chē)
綜述 圖片 文章

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià): 57.5-69.98萬(wàn)元

驅(qū)動(dòng)形式: 6X4 4X2 6X2 發(fā)動(dòng)機(jī): 梅賽德斯-奔馳
馬力: 450 480hp 510hp 530hp 510 530 480 420 馬力 排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)六/歐六
前進(jìn)檔位: 12檔 后橋速比: 2.643 2.643 可選:2.846 2.643,可選:2.846 2.846 2.846/選2.643
Actros牽引車(chē)車(chē)型
  • 全部
  • 4X2
  • 6X2
  • 6X4
4X2 配置 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 購(gòu)車(chē)咨詢(xún) 車(chē)型對(duì)比
梅賽德斯-奔馳 Actros 1848 480馬力 4×2 國(guó)六 公路牽引車(chē) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
梅賽德斯-奔馳 Actros 1842 420馬力 4x2 國(guó)六 公路牽引車(chē) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
6X2 配置 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 購(gòu)車(chē)咨詢(xún) 車(chē)型對(duì)比
梅賽德斯-奔馳 Actros 2648 480馬力 6×2 國(guó)六 公路牽引車(chē) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
梅賽德斯-奔馳 Actros 2648 480馬力 6×2 國(guó)六 公路牽引車(chē) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
梅賽德斯-奔馳 Actros 2653 530馬力 6×2 國(guó)六 公路牽引車(chē) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
6X4 配置 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 購(gòu)車(chē)咨詢(xún) 車(chē)型對(duì)比
梅賽德斯-奔馳 Actros 2651 6x4危化品牽引車(chē)(搭載液力緩速器) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
梅賽德斯-奔馳 Actros 2645 6x4?;窢恳?chē)(搭載液力緩速器) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
梅賽德斯-奔馳 Actros 2653 6x4牽引車(chē)(搭載液力緩速器) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
梅賽德斯-奔馳 Actros 2648 6x4牽引車(chē)(搭載液力緩速器) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
梅賽德斯-奔馳 Actros 2651 510 馬力 6×4 ?;愤\(yùn)輸牽引車(chē) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
配置 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 購(gòu)車(chē)咨詢(xún) 車(chē)型對(duì)比
梅賽德斯-奔馳 Actros 2653 530馬力 6×2 國(guó)六 公路牽引車(chē) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
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Actros牽引車(chē)品牌文章
戴姆勒卡車(chē)發(fā)布2025年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告 全球共售出99812輛商用車(chē)

戴姆勒卡車(chē)發(fā)布2025年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告 全球共售出99812輛商用車(chē)

第一季度實(shí)體業(yè)務(wù)收入為116億歐元,集團(tuán)調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為11.6億歐元。實(shí)體業(yè)務(wù)調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為11.1億歐元,調(diào)整后銷(xiāo)售回報(bào)率則增至9.6%,自由現(xiàn)金流為3,300萬(wàn)歐元。第一季度的每股收益為0.99歐元。

2025-05-14 9543
硬核救援:烏尼莫克TLF 3000 和Atego HLF 10即將亮相RETTmobil展

硬核救援:烏尼莫克TLF 3000 和Atego HLF 10即將亮相RETTmobil展

在2025年5月14日至16日舉行的本年度RETTmobil國(guó)際移動(dòng)急救裝備展上,梅賽德斯-奔馳即將展出一系列適用于越野場(chǎng)景的消防車(chē):烏尼莫克消防車(chē)TLF 3000,Atego多功能應(yīng)急消防車(chē)HLF 10,以及一輛雙排駕駛室的烏尼莫克進(jìn)行動(dòng)態(tài)演示。

2025-05-14 3380
下一代梅賽德斯-奔馳氫燃料電池卡車(chē)通過(guò)極端條件測(cè)試

下一代梅賽德斯-奔馳氫燃料電池卡車(chē)通過(guò)極端條件測(cè)試

近日,戴姆勒卡車(chē)宣布,已成功打造梅賽德斯-奔馳下一代燃料電池卡車(chē)的首批原型車(chē),并于瑞士瓦萊州的辛普朗山口進(jìn)行了為期14天的嚴(yán)苛測(cè)試。

2025-04-14 9142
梅賽德斯-奔馳卡車(chē)與中聯(lián)重科簽署全球戰(zhàn)略合作簽約儀式,落地bauma 2025

梅賽德斯-奔馳卡車(chē)與中聯(lián)重科簽署全球戰(zhàn)略合作簽約儀式,落地bauma 2025

2025年4月7日,全球工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì)bauma 2025于德國(guó)慕尼黑盛大開(kāi)幕。戴姆勒卡車(chē)旗下的梅賽德斯-奔馳卡車(chē)攜手中國(guó)工程機(jī)械制造領(lǐng)軍企業(yè)中聯(lián)重科,于展會(huì)期間簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2025-04-08 10957
地震救援,烏尼莫克始終勇往直前

地震救援,烏尼莫克始終勇往直前

地震救援是一場(chǎng)與時(shí)間和環(huán)境的雙重較量。自然災(zāi)害帶來(lái)的不僅是生命的威脅,還有對(duì)救援行動(dòng)的極端考驗(yàn)。道路斷裂、山體滑坡、廢墟堆積,以及余震、次生火災(zāi)等復(fù)雜因素,往往讓救援裝備的性能成為決定成敗的關(guān)鍵。

2025-03-27 4106
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