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根據(jù)沃爾沃卡車的研究，歐洲有半數(shù)以上的卡車駕駛員都有背部、頸部和肩部疼痛的問題。全新的沃爾沃動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛員能夠極為輕松地操控卡車，同時減少駕駛員在工作時受到傷害的風(fēng)險。
目前許多乘用車制造商和科技公司正在對無人駕駛等前瞻科技進(jìn)行研發(fā)，不過來自瑞典主要生產(chǎn)卡車、客車等運(yùn)輸類產(chǎn)品的沃爾沃集團(tuán)(ABVOLVO)也加入了這一行列。
據(jù)了解，沃爾沃泰國有限公司近日采購了Snorkel電動剪叉式高空作業(yè)平臺，主要用于重卡生產(chǎn)。沃爾沃投資了20億泰銖（約合美金6200萬）用于升級他在BangNa-Trat路上的工廠，預(yù)計每年增加2萬臺的UD卡車和4500臺的Volvo卡車。
2014年馬年伊始，沃爾沃卡車即將迎來在華植根八十周年，值此宣布啟動“沃爾沃卡車中國夢想計劃”。這項活動基于沃爾沃卡車自2012年向社會開放的沃爾沃卡車駕駛員公開課升級而成，旨在為中國廣大從事公路物流運(yùn)輸?shù)目ㄜ囻{駛員群體提供學(xué)習(xí)掌握節(jié)油及安全駕駛的免費(fèi)培訓(xùn)機(jī)會，為他們引領(lǐng)一條職業(yè)發(fā)展之路。
歐羅夫·佩森認(rèn)為，根據(jù)有關(guān)研究，超過14%的溫室氣體的排放是從商業(yè)運(yùn)輸交通工具中產(chǎn)生。所以沃爾沃非常注重卡車行業(yè)的低碳發(fā)展目標(biāo)。在未來戰(zhàn)略布局當(dāng)中，我們是兩條路并行：一條路是提高能源的使用效率，另一條是找到可替代的燃料?！霸缭?007年，我們就開展了七種可替代能源的卡車項目。
近日，沃爾沃卡車榮獲由媒體及中國汽車工業(yè)協(xié)會、汽車工程學(xué)會、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院等單位共同舉辦的2013商用車界年度盛典中"2013用戶最滿意商用車品牌"，同時沃爾沃FH440憑借其突出的市場表現(xiàn)及專業(yè)技術(shù)評測在眾多進(jìn)口卡車品牌中脫穎而出繼去年再次折桂"年度進(jìn)口重卡"這一殊榮
沃爾沃集團(tuán)與博鰲亞洲論壇今天宣布，沃爾沃集團(tuán)將繼續(xù)作為鉆石級合作伙伴支持博鰲亞洲論壇2014年年會。這將是沃爾沃集團(tuán)連續(xù)第七年成為博鰲亞洲論壇主贊助商，雙方長期合作關(guān)系進(jìn)一步得到提升。
在由中國物流采購聯(lián)合會舉辦的2013第十一屆中國物流年度會議上，沃爾沃卡車作為贊助商發(fā)表了關(guān)于"TPOL（Total Performance Over Lifecycle，全生命周期績效測算工具）和車隊管理服務(wù)"的精彩演講，給全場超過九百位觀眾留下了深刻印象。在這個每年一度的物流行業(yè)盛會上，沃爾沃卡車憑借對高效節(jié)能和環(huán)境保護(hù)的貢獻(xiàn)贏得了"年度最佳企業(yè)責(zé)任獎"。
對于拖車貨運(yùn)，冬季雨天濕滑的路面和高傾斜度的下坡都意味著高難度的挑戰(zhàn)，即使是有經(jīng)驗的駕駛員也會面臨無法穩(wěn)定駕駛，嚴(yán)重時更可能出現(xiàn)拖頭與掛車呈現(xiàn)“V字折刀型”的情況，這些都是非常危險的。沃爾沃卡車為雨天濕滑路況開發(fā)了伸縮剎車系統(tǒng)來顯著提高駕駛安全。
為了提升公司在核心土方機(jī)械領(lǐng)域的市場份額，并鞏固在輕型開采領(lǐng)域的地位。2013年12月9日，沃爾沃建筑設(shè)備公司已同意收購特雷克斯公司的非公路自卸卡車業(yè)務(wù)。交易金額為大約1.6億美元，現(xiàn)金支付，不負(fù)責(zé)債務(wù)。
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