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斯堪尼亞將在本屆上海寶馬展上首次亮相獨(dú)立的適用于16升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的一體式后處理系統(tǒng)，以及已完成國六B認(rèn)證的工程車底盤--全新一代斯堪尼亞P450 8X4。
運(yùn)營一個(gè)多月，國六排放的斯堪尼亞G450的燃油經(jīng)濟(jì)性、時(shí)效性與安全性得馮總以及客戶的認(rèn)可。
傳拓和圖森未來已經(jīng)啟動(dòng)了一項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃，將使用斯堪尼亞(Scania)卡車運(yùn)營瑞典 S?dert?lje 至 J?nk?ping 之間的第一條 SAE 4 級自動(dòng)駕駛樞紐路線。作為雙方合作的一部分，傳拓還持有圖森未來的少數(shù)股權(quán)。
2020年9月25日，斯堪尼亞濟(jì)南永昌物流交車儀式在濟(jì)南傳化物流港舉行，本次50輛“公路之王”斯堪尼亞牽引車的交付，不僅意味著斯堪尼亞與“鐵粉”永昌物流合作進(jìn)一步加強(qiáng)，也標(biāo)志著永昌物流專注運(yùn)力建設(shè)加速向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的決心。
斯堪尼亞推出了首個(gè)電動(dòng)卡車系列，這是標(biāo)志其在向可持續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)變過程中處于領(lǐng)先地位的一個(gè)里程碑。
預(yù)計(jì)在2020年底，斯堪尼亞全球10個(gè)主要生產(chǎn)基地將全部采用無化石電力供電。這標(biāo)志著其向年初獲得“科學(xué)碳目標(biāo)倡議聯(lián)合體”(SBTi) 正式批準(zhǔn)的科學(xué)碳減排目標(biāo)又進(jìn)一步。
王耀宗的集程公司現(xiàn)在有四輛斯堪尼亞G450，而用得最久的第一輛斯堪尼亞不到一年半就跑出53萬的里程！
為了深入了解客戶在實(shí)際運(yùn)營中所面臨的實(shí)際挑戰(zhàn)、不斷擴(kuò)展觸達(dá)客戶的渠道、及時(shí)響應(yīng)客戶需求、提升客戶的滿意度，斯堪尼亞客戶線上意見反饋平臺--“對尼說”現(xiàn)在正式登陸微信平臺啦!
2020-2021年度“斯堪尼亞頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)”爭霸賽(Scania Top Team)現(xiàn)已正式啟動(dòng)。
當(dāng)今的重卡市場百家爭鳴，從節(jié)油、安全到舒適化、智能化，不斷升級迭代的產(chǎn)品為客戶帶來了更好的品質(zhì)保障。但3,000,000公里行駛里程無大修仍像是一個(gè)里程碑，它彰顯出斯堪尼亞卡車超長的生命周期、卓越的出勤率、可靠性和出色的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性。
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