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你還在苦惱雙十一嗎?因為動力不足，跑的太慢，接不到單因為貨廂太小、車身太重，所以只能拉一點點因為駕駛室簡陋，路途遙遠，累垮了身體是不是該考慮換個“吃飯的家伙”了東風(fēng)多利卡D12快遞神車來助陣!幫你輕松解決所有問題
作為東風(fēng)多利卡的老顧客，武漢中通快遞大客戶負(fù)責(zé)人余飛從2018年就開始與湖北圓通汽車的葉總打交道，之后建立了一系列合作關(guān)系。從白手起家到現(xiàn)在，武漢中通快遞經(jīng)歷了不少風(fēng)雨，但始終將東風(fēng)多利卡視為主力，旗下總共12臺車，有8臺都是東風(fēng)多利卡D12，而今年雙十一貨物量預(yù)計比往年都要多，就索性又購置了5臺。余總直言：自己就是做這塊的，只有自己用過才知道好。
在小編看來，年輕司機變少，效益欠缺只是一方面，另一方面也與部分輕卡無法適應(yīng)時代發(fā)展有關(guān)。那什么樣的輕卡才算是適應(yīng)時代發(fā)展的輕型卡車呢?這句話我回答不了，但是東風(fēng)輕型車卻能夠回答。那就是利用輕型卡車專用車底盤的國六排放升級之際，讓年輕用戶體會到更舒適、更時尚、更便捷的東風(fēng)多利卡。
“金九銀十”之際，東風(fēng)汽車股份有限公司(下稱東風(fēng)汽車股份)在傳統(tǒng)燃油、新能源兩個輕型車領(lǐng)域發(fā)布兩款戰(zhàn)略新品的同時，面向市場強化營銷賦能，面向客戶加強定制化服務(wù)、提升客戶體驗感，市場銷售取得顯著成效。據(jù)公司產(chǎn)銷快報顯示：9月份，公司本部汽車銷售實現(xiàn)15409輛，同比增長10%;1-9月，累計銷售汽車126307輛，同比增長7%，為全力沖刺全年17萬目標(biāo)吹響沖鋒號。
后疫情時期，輕卡行業(yè)競爭更加激烈。繼打贏抗疫、復(fù)工戰(zhàn)役后，重回“加速”的東風(fēng)汽車股份有限公司，雖然面臨著更大壓力和挑戰(zhàn)，但公司保持戰(zhàn)略定力，為達成年度目標(biāo)任務(wù)而全力以赴。據(jù)公司最新產(chǎn)銷快報顯示：8月份，公司本部汽車銷售逆勢而上實現(xiàn)14659輛，同比增長12%;1-8月，銷售汽車110898輛，同比增長7%，提前突破10萬輛大關(guān)，為沖刺“金九銀十”吹響集結(jié)號。
2020年8月26日，東風(fēng)輕型車的行業(yè)首場帶貨直播間正式“開張”了。沒有冗長而復(fù)雜的環(huán)節(jié)、沒有一丁點兒套路，有的是滿滿“干貨”，而且是讓卡友聽完、看完心就“怦怦跳”的干貨。在近90分鐘的線上直播活動中，直播間人氣爆棚，在線觀看人數(shù)達到1 2萬+，人氣與欣喜同在，直播間“實力派”東風(fēng)多利卡銳能版價格更是直抄購車底價。
2020年8月22日，東風(fēng)輕型車黑龍江巨甡4S店(以下簡稱“黑龍江巨甡”)再傳捷報，成功交付極兔速遞15臺東風(fēng)多利卡。而不久之前，黑龍江巨甡才剛剛完成與哈爾濱快快送兩批共27臺東風(fēng)多利卡的訂單。頻繁的“大動作”、物流行業(yè)大客戶的接連選擇，讓東風(fēng)輕型車一時間風(fēng)頭無倆，成了當(dāng)?shù)乜ㄜ囦N售圈的焦點話題。
迎戰(zhàn)2020年下半段賽程，東風(fēng)輕型車勢頭迅猛，各品系銷量持續(xù)走高。數(shù)據(jù)顯示，截至七月底，東風(fēng)輕型車年度累計銷量甚至已逼近10萬輛大關(guān)，達成年度目標(biāo)超八成。炎炎夏日里，與溫度共同飆升的，是客戶源源不斷的熱情。幾乎沒有人愿意出門的季節(jié)，東風(fēng)輕型車的4S店里卻是人頭攢動，歡聲笑語不斷。
在汽車行業(yè)技術(shù)更新迭代加劇、發(fā)展模式翻新、競爭愈加白熱化的今天，汽車企業(yè)如何高瞻遠矚把握發(fā)展潮流、規(guī)劃發(fā)展路徑、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?以科技創(chuàng)新引領(lǐng)未來。東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡稱“東風(fēng)汽車股份”)在新一輪的輕型商用車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級中審時度勢，走出了一條具有自身特色的發(fā)展道路，為公司持續(xù)發(fā)展注入了強大后勁和活力。
開卡車這件事，很多卡友都是自小耳濡目染受到父輩的影響，來自武漢的徐兵兵也不例外，在他的大家族里，卡車向來是繞不開的主題。但不同于其他卡友家族常見的“夫妻檔”“父子檔”組合上陣，在徐兵兵家里，他們幾乎人手一輛卡車，而且全員東風(fēng)輕卡。
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