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2011年5月8日，大運(yùn)集團(tuán)投資21億在成都投資建設(shè)的成都生產(chǎn)基地正是奠基，大運(yùn)集團(tuán)董事長表示，這是大運(yùn)集團(tuán)扎根西部、面向世界的又一新舉措，為大運(yùn)集團(tuán)的全面發(fā)展將奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“風(fēng)弛天下”是大運(yùn)廠商推廣的廣告語，2011年上海車展，大運(yùn)重卡同樣保持了風(fēng)馳的作風(fēng)，攜5款新車其中包含三款輕量型重卡“輕裝”亮相，4月19日，新車揭幕及首車交付活動如期舉行，民族風(fēng)的旋動鑼鼓敲響了大運(yùn)輕舞啟程的響亮號角
卡車網(wǎng)記者近日獲悉，2011年4月19日大運(yùn)重卡即將登陸上海國際車展，同時(shí)發(fā)布大運(yùn)重卡本屆車展主題，即宣傳大運(yùn)重卡高效、環(huán)保、節(jié)油、安全的理念。此次車展，大運(yùn)重卡將攜5款車型亮相，其中3款輕量化產(chǎn)品均為首度亮相。
2011年3月5日—3月7日，山西大運(yùn)汽車銷售有限公司在山西運(yùn)城舉辦了為期3天的第一屆大運(yùn)重卡服務(wù)培訓(xùn)。
為進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)量意識，豐富質(zhì)量知識，倡導(dǎo)質(zhì)量文化，提高產(chǎn)品質(zhì)量及顧客滿意度，滿足市場及顧客要求，大運(yùn)公司決定于2011年3月份舉辦第二屆質(zhì)量月活動。
如果你對張柏芝代言的“風(fēng)馳天下大運(yùn)摩托”這句廣告詞還有印象的話，你會發(fā)現(xiàn)今年廣州車展上出現(xiàn)了大運(yùn)汽車的身影。而廣州花都作為大運(yùn)摩托的大本營，大運(yùn)汽車此次參展也算是占據(jù)半個主場之利。作為僅有的兩家重卡參展企業(yè)廣汽日野和大運(yùn)重卡，大運(yùn)集團(tuán)董事長遠(yuǎn)勤山在接受新快報(bào)記者專訪時(shí)道出了重卡市場的前景。
2010年12月20日，2010年第8屆廣州車展商用車現(xiàn)場，山西大運(yùn)汽車展區(qū)在整個展館顯得很突出，很明顯。在山西大運(yùn)汽車董事長遠(yuǎn)勤山的帶領(lǐng)下，山西大運(yùn)帶著幾款車型亮相廣州車展，遠(yuǎn)總告訴卡車網(wǎng)記者，其實(shí)這部分展車只是整個大運(yùn)重卡的一部分。
大運(yùn)重卡2009年10月投產(chǎn)，距今短短1年時(shí)間?！按筮\(yùn)汽車”已家喻戶曉，這首功歸于它強(qiáng)勢的廣告投放以及推動生產(chǎn)力的“營銷革命”。大運(yùn)收獲了豐厚的回報(bào)：不僅全國各地100多家的優(yōu)秀經(jīng)銷商加盟，解決了網(wǎng)絡(luò)問題;光是帶來的訂單，大運(yùn)目前的產(chǎn)能都滿足不了，今年以來，已出現(xiàn)用戶排隊(duì)等車的現(xiàn)象。
投資21億元的大運(yùn)重卡，自2009年10月26日投產(chǎn)以來，經(jīng)過技術(shù)的磨合和市場的檢驗(yàn)，其安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)獲得市場認(rèn)可，按照規(guī)劃，他們的目標(biāo)是今年將生產(chǎn)1萬臺，三年內(nèi)形成5萬輛的產(chǎn)能。而且正在建設(shè)的二期工程將形成年產(chǎn)10萬輛以上的規(guī)模，年產(chǎn)值可實(shí)現(xiàn)300億元以上。
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