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2016年4月27日，由國(guó)家郵政局指導(dǎo)，國(guó)家郵政局精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)主辦的“中國(guó)夢(mèng)·郵政情”第二屆“尋找最美快遞員”活動(dòng)的頒獎(jiǎng)典禮在北京人民大會(huì)堂隆重召開(kāi)。同時(shí)，與國(guó)家郵政局精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)聯(lián)合舉辦本屆活動(dòng)的單位還有國(guó)家郵政局機(jī)關(guān)黨委、中國(guó)郵政快遞報(bào)社、中國(guó)快遞協(xié)會(huì)，東風(fēng)柳州汽車有限公司(簡(jiǎn)稱：東風(fēng)柳汽)公益支持，一起尋找“最美快遞員”!
乘龍T7在北京車展上全球戰(zhàn)略首發(fā)，想必給卡友們留下了深刻的印象。而近日，東風(fēng)柳汽再次宣告乘龍T7將榮耀出征2016年中國(guó)卡車公開(kāi)賽，與各大實(shí)力車型同場(chǎng)競(jìng)技。賽車場(chǎng)上激烈的角逐，使得原本炎熱的夏天更加火熱，而乘龍T7榮耀出征將如何施展拳腳?
從龍卡的堅(jiān)守到乘龍T7的騰飛，東風(fēng)柳汽似乎對(duì)于長(zhǎng)頭卡車似乎非常的偏愛(ài)，這是一種情結(jié)嗎?是，也不是?！把邪l(fā)長(zhǎng)頭卡車，除了情結(jié)最重要的是責(zé)任!”面對(duì)眾媒體詢問(wèn)為何東風(fēng)柳汽對(duì)長(zhǎng)頭卡車有著偏愛(ài)，東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然回答的一點(diǎn)都含糊。實(shí)際上，早在上世紀(jì)五十年代，我國(guó)就已經(jīng)生產(chǎn)出了長(zhǎng)頭卡車，但是受制于GB1589政策的限制，長(zhǎng)頭卡車雖然較好但并不叫座，甚至有人稱為之“食之無(wú)味棄之可惜”的雞肋。但是東風(fēng)柳汽卻反其道而行，十年前就推出了長(zhǎng)頭的龍卡車系，可謂卡車市場(chǎng)的“異類”。
新車云集、眾星閃耀的北京車展已拉開(kāi)帷幕，在今年的商用車展區(qū),就有一款旗艦車型脫穎而出，讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾、媒體紛紛駐足關(guān)注,那就是乘龍家族“吸睛主力”——乘龍T7。
2016年4月25日是北京車展拉開(kāi)帷幕的日子，東風(fēng)柳汽舉行了“新平臺(tái) 新價(jià)值——乘龍汽車全新產(chǎn)品平臺(tái)發(fā)布會(huì)”，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了兩大全新產(chǎn)品平臺(tái)——新重型平臺(tái)和新中型平臺(tái)，完善了東風(fēng)柳汽的產(chǎn)品布局。
自爆出乘龍汽車全新中型平臺(tái)乘龍M3B將亮相2016北京車展以來(lái)，來(lái)自各方的猜想就源源不斷。相較于全新重型平臺(tái)產(chǎn)品乘龍H7和T7的頻頻曝光，乘龍M3B則給人一種“猶抱琵琶半遮面”的感覺(jué)。除了被曝其撞臉乘龍H7,其搭載的技術(shù)配置著實(shí)吊足了眾位看客的胃口。隨著車展的臨近，乘龍汽車于近日曝光了乘龍M3B4×2載貨車、乘龍M3B 6×2自卸車兩款車的奢華配置。
近日，不少網(wǎng)友爆料，東風(fēng)柳汽2016年將推行產(chǎn)品平臺(tái)化，即用模塊化技術(shù)打造不同需求的精品，而全新中型平臺(tái)乘龍M3B將作為產(chǎn)品平臺(tái)化的首批重要成果亮相北京車展。作為乘龍汽車推出的全新一代中型平臺(tái)，乘龍M3B的新技術(shù)已引發(fā)眾多猜想，一些被曝光的專利和效果圖等也透露了一些信息。今天，我們就來(lái)大膽猜想一下乘龍M3B最受期待的技術(shù)亮點(diǎn)，如果說(shuō)這些強(qiáng)大的配置屆時(shí)能兌現(xiàn)，毫無(wú)疑問(wèn)乘龍M3B將為國(guó)內(nèi)中卡市場(chǎng)帶來(lái)一場(chǎng)顛覆式的創(chuàng)新大餐。
北京車展馬上就要開(kāi)幕了，今年沒(méi)有了作為車展三大看點(diǎn)之一的美女車模，新車有望成為本次車展中吸引觀眾眼球的焦點(diǎn)。有消息報(bào)道，近日爆紅網(wǎng)絡(luò)的高端長(zhǎng)頭重卡——乘龍T7將于北京車展舉行全球首發(fā)儀式。這款個(gè)性獨(dú)特的長(zhǎng)頭重卡，可以稱得上本屆眾多商用車首發(fā)車型中最具看點(diǎn)的推薦車型之一。
2016年4月25日，東風(fēng)柳汽將帶著旗下最新的長(zhǎng)頭卡車乘龍T7亮相北京車展，據(jù)悉，這也將是本屆北京車展上唯一的一款長(zhǎng)頭卡車。長(zhǎng)頭卡車在國(guó)內(nèi)沒(méi)落之后，國(guó)內(nèi)品牌幾乎都逐漸放棄了它，但是只有東風(fēng)依舊堅(jiān)持著，執(zhí)著的為我們帶來(lái)了這樣一款國(guó)內(nèi)唯一的最新版長(zhǎng)頭卡車。很多人可能對(duì)長(zhǎng)頭卡車的歷史不是很了解，平常也不太見(jiàn)到，可能覺(jué)得它和其他卡車一樣只是一種盈利工具而已,下面就讓小編來(lái)介紹一下吧
隨著2016年北京車展的臨近，對(duì)于各家展臺(tái)亮點(diǎn)的猜想大戲也愈演愈烈。為滿足大家好奇心，小編搶先曝光乘龍汽車即將重磅登場(chǎng)的乘龍H7、乘龍T7及乘龍M3B兩大平臺(tái)三大系列6款車型。誠(chéng)然，要想在龍爭(zhēng)虎斗的中重卡市場(chǎng)格局中突出重圍，對(duì)于乘龍汽車來(lái)說(shuō)，需要的不僅是技術(shù)的疊加，更是技術(shù)的革新。此次北京車展上即將亮相的乘龍H7、T7、M3B三大系列產(chǎn)品也正是基于這一新平臺(tái)理念打造。
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