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探究固德4S店為什么能在短短的時間內(nèi)銷售火熱，并占據(jù)市場優(yōu)勢地位，這不得不從頭說起，首先是濟寧固德公司自身有進一步發(fā)展的需求，其次離不開東風柳汽在2010年商務(wù)年會上提出的整體市場策略-----抓住細分市場機會，全面搶占區(qū)域品系市場份額。依據(jù)這一策略，濟寧固德公司在牽引車方面進一步鞏固龍卡的優(yōu)勢。
2010年4月8日，“第十四屆中國東西部合作與投資貿(mào)易洽談會（西洽會）”于陜西西安隆重開幕，廣西壯族自治區(qū)亦組團前往參加本屆“西洽會”。東風柳州汽車有限公司作為廣西地方知名企業(yè)的身份應(yīng)邀參會，并攜霸龍6×2牽引車，霸龍8×4輕量化自卸車等主打車型參展，由此吹響2010年拓展西北市場的號角。
卡車網(wǎng)記者最新獲悉，東風柳汽三月份產(chǎn)銷雙雙超10000輛， 3月共銷售汽車10218輛，同比增長97%，其中商用車銷售近7000輛(不包括出口統(tǒng)計);一季度累計銷售汽車23482輛，同比增長147%，均創(chuàng)柳汽產(chǎn)銷歷史最高紀錄。
卡車網(wǎng)記者最新荻悉，東風柳汽將參加4月23日的北京車展，同時宣布2009年最新上市的乘龍609正式進軍華北地區(qū)，東風柳汽更是把技術(shù)、安全、關(guān)愛作為北京車展的參展主題。
柳州市大型整車企業(yè)為使出口業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展，及時調(diào)整出口戰(zhàn)略，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級。由此，東風柳汽預(yù)計今年出口將有大幅增長。另外值得一提的是，上汽通用五菱今年1月至2月出口450.03萬美元，實現(xiàn)飛躍性發(fā)展。中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司的出口業(yè)務(wù)也從去年開始實現(xiàn)了由無到有的飛躍，在自營出口中，其尖端產(chǎn)品混凝土攪拌車已經(jīng)躋身全國一流水平，受到海外客戶的廣泛好評。
近日，春節(jié)后略顯低迷的國內(nèi)卡車市場因知名品牌東風柳汽的重卡系列產(chǎn)品全面升級換代而迅速升溫。 走進虎年，柳汽對現(xiàn)有暢銷車型進行了技術(shù)改進和升級。重卡系列產(chǎn)品采用世界先進制造技術(shù)進行了軸距拉長、變速箱升 ...
紅色讓人熱血沸騰，紅色讓我聯(lián)想到以前試駕的雷諾Premium，如果不是前臉 “霸龍重卡”四個大字，還真以為眼前是那位來自歐洲的巨人?；仡櫚札埑砷L的歷程，可以發(fā)現(xiàn)507的變化可謂脫胎換骨。早期的霸龍303以及后來者霸龍406，這兩款車型還依稀保留了日系車的影子，以粗獷為主的身線用現(xiàn)在的眼光看有些呆板。霸龍507是東風柳汽2007年推出的新款霸龍，完全摒棄了前幾代的日系造型，全面采用歐洲技術(shù)，尤其是國內(nèi)首創(chuàng)的龍骨式駕駛室結(jié)構(gòu)。這種駕駛室由一個一次成形的高度抗壓純鋼龍骨組成，龍骨內(nèi)外覆蓋著超強度的鋅鋼板，具有強度高、耐沖擊、抗變形等優(yōu)點。另外，在設(shè)計上，霸龍507還采用了全鋼保險杠，增加了堅固的車門防撞梁，使得整車安全性能更高。
2009年10月6日至9日，伊朗首都德黑蘭。當?shù)財?shù)以千計的企業(yè)家和政要爭相一睹“柳州制造”的風采。僅4天時間，柳州企業(yè)就與伊朗及周邊國家先后簽訂正式貿(mào)易合同、協(xié)議9項，簽約金額達3.8688億美元，簽約金額超過2008年全部中國參展商簽約的總額。
試駕車型搭載了B140 33東風康明斯發(fā)動機，通過高壓共軌系統(tǒng)，確保發(fā)動機在運行中保持最佳性能及燃油經(jīng)濟性，該發(fā)動機的最大功率達到103kW，最高車速可達115km/h。試駕車型的油門響應(yīng)非常靈敏，尤其在3檔時的加速感較明顯，此時發(fā)動機聲線也較平穩(wěn)，強大的扭矩在該檔位輸出。
源自歐洲技術(shù)的霸龍507重卡，是多個歐美國家設(shè)計團隊合作的結(jié)晶，達到了世界先進水平。尤其是國內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)，對司乘人員的安全防護成為國內(nèi)重卡的新標桿。憑借過硬的先天設(shè)計和嚴格把關(guān)的后期制造水準，08年7月即通過德國TUV安全碰撞測試，成為國內(nèi)率先通過歐洲水準碰撞測試的重卡企業(yè)，為產(chǎn)品打入歐洲市場奠定了基礎(chǔ)。隨后兩年，霸龍又以過硬的質(zhì)量和良好的口碑，先后獲得中國物流用戶評出的“最具安全物流用車”稱號、中國汽車“年度安全車型”稱號。正因為有了這些過硬的底子，即使到了國外市場，柳汽產(chǎn)品也能與各種國際名牌卡車一較長短，并漸漸站穩(wěn)腳跟。2009年，柳汽公司成功地將霸龍507系列產(chǎn)品推向北非和越南市場，取得了良好的市場反饋，共實現(xiàn)出口額3680萬美元。
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