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2012年12月，陜重汽五個新產(chǎn)品車型在銷售公司和汽車工程研究院密切配合下，參加了交通部組織的甩掛運輸推薦車型匹配驗證，五個車型圓滿通過各項試驗匹配驗證測試，將獲得交通部推薦車型許可證。
2011年，全國治超治限的力度不斷加大，開始正式實施的《公路安全保護條例》，更是從法律制度層面建立了車輛超限治理的長效機制，加上油價持續(xù)高漲，運費持續(xù)低迷，促使運輸成本飆升的因素持續(xù)走高。在內(nèi)外環(huán)境的共同作用下，輕量化成為終端用戶和物流企業(yè)最大的需求增長點，也使之成為重卡行業(yè)各家爭奪的焦點。輕自重、低油耗、高速、高可靠性的輕量化重卡已然成為2012重卡市場的絕對主角。2012年，市場呼聲很高的重卡輕量化產(chǎn)品中的新星陜汽德龍M3000上市，并依托創(chuàng)新輕量化設計和增值服務，為用戶實現(xiàn)了新的價值效應。
資源枯竭是每座能源型城市未來必將面對的嚴峻問題。近年來，烏海市未雨綢繆一直在探索適合自己的經(jīng)濟轉型模式。如何做精做強傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，尋求有限資源的最大化利用并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多元化，發(fā)展以新能源、新材料為主的綠色替代產(chǎn)業(yè)，成為轉型中要解決的核心問題，引進陜汽烏海新能源專用汽車項目便是一次成功的嘗試。
2012年，中國油價漲多跌少，與之緊密相關的物流運輸業(yè)也是成本大幅攀升。隨之而來的市場表現(xiàn)是，傳統(tǒng)柴油重卡需求走低，新能源重卡異軍突起。2012年1—10月份，陜汽天然氣重卡以6000多輛的銷售業(yè)績再次證明了陜汽十余年前戰(zhàn)略布局的高瞻遠矚。
中國綠色新能源天然氣重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟將致力于中國新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的制定與實施，國內(nèi)領先型新能源重卡的開發(fā)與普及，推進新能源重卡技術的革新與突破，全力打造中國綠色新能源重卡基地及產(chǎn)業(yè)集群。業(yè)內(nèi)人士分析，中國新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟的成立將會進一步推進陜汽新能源重卡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也將對中國新能源重卡的規(guī)范化健康發(fā)展產(chǎn)生巨大影響
2012年，我國卡車企業(yè)的日子并不好過，“市場凍結”、“無貨可運”、“新用戶寥寥無幾”、“更新車輛數(shù)量有限”等成為描述市場最常見的用詞。輕、中、重型卡車的產(chǎn)銷都呈現(xiàn)不同程度的下降，我國卡車行業(yè)新一輪的洗牌就在這一過程中悄然進行。面對這種情況，陜汽及時調(diào)整目標，重管理保質(zhì)量，順利溫暖過冬。
2012年11月13日，人民網(wǎng)記者一行來到位于烏魯木齊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）的陜汽新疆汽車有限公司。在總裝車間里，記者看到一邊是碼放整齊的零件，一邊是忙碌的流水線；上百個部件經(jīng)過幾十工序的組裝，一輛輛嶄新的重卡汽車由此下線。
十二五”期間，物流公共信息服務系統(tǒng)應用也將成為趨勢。這必將迫使企業(yè)從單一產(chǎn)品制造和基本服務模式，逐步轉向全生命周期綜合解決方案服務模式。陜汽于2009年全面推進的服務型制造戰(zhàn)略，引領了中國重卡變革的潮流。
2012年11月22日--12月2日，主題為"引領方向，駕馭未來"的第十屆廣州國際汽車展覽會暨首屆廣州國際商用車展覽會在廣州中舉行。本屆廣州汽車展整體規(guī)模達20萬平方米，首次根據(jù)展示題材將乘用車、商用車、汽車零部件及用品三大板塊分區(qū)獨立運作。而陜汽重卡以節(jié)能綠色為展覽主題的展臺成為全場備受觀眾矚目的展臺之一。而其攜帶的三款自主研發(fā)熱銷產(chǎn)品也為用戶帶來了更直觀、準確的技術展示與產(chǎn)品展示
隨著國內(nèi)外汽車制造企業(yè)的涌入，地處西陲的新疆成為業(yè)內(nèi)新的投資“熱土”，汽車生產(chǎn)能力迅速提升。據(jù)自治區(qū)經(jīng)濟和信息化委員會透露，截至到2012年11月，新疆已有7家國家公告內(nèi)汽車工業(yè)企業(yè)，汽車生產(chǎn)能力約2萬輛。其中整車廠1家，客車改裝廠1家，專用車改裝廠5家。
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