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一方是連續(xù)15年國內(nèi)整車銷量第一， 2020年以1221億美元名列《世界財(cái)富500強(qiáng)》;一方是集結(jié)海陸空的國內(nèi)物流霸主，全球第四大快遞公司，業(yè)務(wù)覆蓋200多個(gè)國家及地區(qū)。傳統(tǒng)車企與新時(shí)代快遞，兩者之間會碰撞出怎樣的浪漫與傳奇。你若想成王，我定為你拓土開疆征戰(zhàn)四方。從干線運(yùn)輸?shù)慕鸶觇F馬，到支線運(yùn)輸?shù)臍馔倘f里如虎，在快遞登頂之路,上汽輕卡始終致力于鼎力相持。近日，上汽輕卡再次成功交付1000臺H300快遞物流專用車，助力行業(yè)龍頭完善最后1公里城配布局。
在今天的時(shí)代，“數(shù)字不代表一切，但一切都在變成數(shù)字”，而隱藏在數(shù)字背后的故事同樣值得我們挖掘。作為福建漳州圓通快遞公司的老板，嚴(yán)先生名下的公司共有41輛上汽輕卡X C500，負(fù)責(zé)漳州和廈門之間的快遞中轉(zhuǎn)工作。他和上汽輕卡的故事，在短短一年多內(nèi)，從0寫到1再到41，以及可以預(yù)見的N+1。
林壇標(biāo)的公司日常物流訂單主要是運(yùn)輸冷鮮肉類，常規(guī)路線是在福州市區(qū)周邊，偶爾也會上高速，單趟來回里程200-500公里不等，“我自己不開車，但我的兄弟們說這車?yán)瓋蓢嵷涊p輕松松。這些事他們在行?！绷挚傔@樣評價(jià)。
王世顯，上汽輕卡X500用戶，作為定居在安徽亳州的河南人，他是一位駕齡20多年的“老司機(jī)”，剛參加工作的時(shí)候，王世顯就與“躍進(jìn)“緣分深厚，當(dāng)時(shí)他開的是躍進(jìn)的小老虎，這款車型經(jīng)久不衰的好口碑和皮實(shí)耐用的好品質(zhì)，讓王世顯念念不忘。
近日，在湖北俊浩專用汽車有限公司園區(qū)，十臺上汽輕卡超越底盤冷藏改裝車排著整齊隊(duì)列，踏上新的旅程，他們即將作為校園果蔬配送車，為師生們的日常餐飲保駕護(hù)航。
上汽輕卡勇于致敬跑車界“工業(yè)狂魔”們，在上汽集團(tuán)和上汽大通的全面賦能下，打造高端輕卡H系品牌，并依靠“蜘蛛智選”輕卡版平臺讓每位用戶擁有專屬定制特權(quán)。
上汽輕卡--疫情期間“特別關(guān)愛”行動進(jìn)行中
近日，河南遭遇極端強(qiáng)降雨自然災(zāi)害，多地發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇，已造成全省103個(gè)縣(市、區(qū))877個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)300 4萬人受災(zāi)。目前，國家防總啟動防汛Ⅲ級響應(yīng)河南搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。一方有難，八方支援!廣大卡車人聞“汛”而動，第一時(shí)間集結(jié)重卡全力以赴馳援河南，其中不乏紅巖卡友的身影。
2021年7月13日，南京過江隧道智慧養(yǎng)護(hù)示范場景正式啟動。據(jù)了解，這是國內(nèi)首次利用無人駕駛車輛在過江隧道進(jìn)行清掃和智能養(yǎng)護(hù)。上汽大通與項(xiàng)目主推單位——南京交通運(yùn)營管理集團(tuán)通力合作，攜旗下的EC500i完成了應(yīng)天大街隧道的地圖信息采集，開展了地圖繪制和仿真測試，實(shí)現(xiàn)了無需人工干預(yù)的全自動無人駕駛清掃作業(yè)。
2021年7月9日，以“三生萬物”為主題的“第三屆商用車新媒體大會暨2021商用車新媒體用戶評選大會”在北京隆重召開。作為一款針對城市物流研發(fā)的高效產(chǎn)品，上汽輕卡快運(yùn)H300以輕量化、更高效、更可靠等優(yōu)勢獲得“2020最受用戶認(rèn)可的自動擋輕卡”獎。
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