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2021年3月18日,作為上汽大通“十年征程 砥礪再前行”十周年系列活動之一,上汽第一萬臺第六代高端輕卡在南京分公司總裝車間順利下線。上汽集團副總裁藍青松等來自集團、事業(yè)部、公司的領導以及全國的經銷商、服務商伙伴、合作伙伴、行業(yè)媒體、用戶代表等共計130余人出席了本次活動。第一萬臺第六代高端輕卡下線,標志著上汽輕卡的第六代躍進產品初步獲得了用戶和市場的認可,正充滿活力,站在“十四五”征程的新起點。
后疫情時代,各行各業(yè)的整體市場環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化。從快遞快運、冷鏈運輸到電商物流都出現了快速發(fā)展的勢頭,隨著運輸行業(yè)對物流運輸時效性的要求越來越高,市場對輕卡產品高端化、智能化及新能源化方面提出了更高的標準。如何順應時代發(fā)展和用戶需求依舊是2021年輕卡車企的大課題。
上汽輕卡C300,“打鐵人”的事業(yè)伙伴~!
春節(jié)前,網傳的一條消息刷爆輕卡界朋友圈,消息稱:排量超2.5升、車廂內寬超2.1米的車型將無法上藍牌。除了輕卡主機廠,這條消息涉及眾多發(fā)動機廠家,更與廣大輕卡司機的切身利益密切相關,盡管未經官方證實,一時間仍舊引發(fā)眾多討論。
上汽輕卡福運S80的顏值有多驚艷,這就帶您看看~!
工信部官網上增加了一條關于公開征求《貨車類道路機動車輛產品上裝委托加裝管理實施細則(征求意見稿)》的意見征求文章,文中還附帶了相關規(guī)定的征求意見稿全文。
上汽輕卡燃料電池輕卡底盤的工作原理是通過氫氣與空氣中的氧氣發(fā)生電化學反應產生電能,驅動車輛行駛和上裝工作,并最終以水蒸汽形式排出,真正實現綠色零污染、零排放。產品搭載了自主研發(fā)的PROME P390電堆,功率達到83.5kw,處于國內領先水平
“小塊頭,大作為”-2615kg行業(yè)最大荷載,上汽輕卡福運S80就是這般豪橫~!
上汽輕卡1月戰(zhàn)報出爐,贏得新年開門紅 !
全球關注的新冠疫苗研發(fā)已進入中后期。根據國務院聯防聯控機制的工作要求,國內新冠疫苗接種將分“兩步走”,為保證接種工作順利開展,各相關部門和機構,對新冠疫苗的運輸、存儲、接種和不良反應處置等關鍵環(huán)節(jié)進行了周密部署,確保新冠疫苗實現全鏈條、全流程閉環(huán)管理。
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