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2023年8月2日,《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單全球發(fā)布,比亞迪位列第212位,排名較2022年上升224名,成為今年排名升幅最大的中國(guó)企業(yè)。
一路高歌的比亞迪,正懷揣實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的遠(yuǎn)大抱負(fù),發(fā)動(dòng)科技創(chuàng)新的強(qiáng)大引擎,為新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
2023年7月10日,國(guó)內(nèi)商用車(chē)首張UN ECE R155&ECE R156車(chē)型VTA證書(shū)頒證儀式在比亞迪總部舉行。這是繼商用車(chē)第一張ISO SAE 21434體系證書(shū)、R155&R156體系證書(shū)后,比亞迪又率先獲得的相關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范的車(chē)型證書(shū)!
比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體將由三座工廠組成,分別為一座主營(yíng)電動(dòng)客車(chē)和卡車(chē)底盤(pán)的生產(chǎn)工廠、一座新能源乘用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)工廠,以及一座專(zhuān)門(mén)從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。其中,新能源乘用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)線(xiàn)涵蓋純電動(dòng)和插電式混動(dòng)車(chē)型,計(jì)劃年產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛。磷酸鐵鋰電池材料加工工廠將充分利用當(dāng)?shù)馗劭谫Y源,以滿(mǎn)足全球市場(chǎng)對(duì)新能源產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的需求。
時(shí)間是一面最好的鏡子,任何事物在它面前都無(wú)所遁形,而在劉超師傅這近2年的時(shí)間內(nèi)他對(duì)自己的好搭檔比亞迪T5D純電輕卡又有了哪些新的看法呢?他們之間又發(fā)生了哪些故事呢?
30多度的天氣讓一個(gè)人走出舒適的空調(diào)屋是困難的,如果你在讓他頂著烈日走一段路與你見(jiàn)面,哪怕是熟人大概也會(huì)在見(jiàn)面的時(shí)候?qū)δ銇?lái)一句“親切”的問(wèn)候,但在見(jiàn)到鄒學(xué)強(qiáng)師傅的時(shí)候他依然是一臉的和煦,在這炎炎夏日里讓人有了如沐春風(fēng)的感覺(jué),而這則是因?yàn)榇舜我?jiàn)面的紐帶源自于比亞迪T5D純電輕卡。
從比亞迪T5A到比亞迪T5D,兩輛純電輕卡每天把面包之香輕松地傳送到目的地之余,從公司運(yùn)營(yíng)上更多的是在使用上的省心、省力和省成本,從這兩方面來(lái)講,兩輛比亞迪純電輕卡與魏一凡以及他所在的公司,都實(shí)現(xiàn)了雙向奔赴!
徐隊(duì)長(zhǎng)所在的公司考慮購(gòu)入一臺(tái)純電動(dòng)輕卡嘗鮮,可面對(duì)“亂花漸入迷人眼”的新能源輕卡品牌時(shí)卻犯了難。經(jīng)過(guò)一番考察后,最終購(gòu)入一臺(tái)比亞迪T5D純電輕卡。
2023年5月17日,2023北京國(guó)際道路客貨運(yùn)輸車(chē)輛及零部件展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)開(kāi)幕。
2023年5月17日~19日,2023北京國(guó)際道路客貨運(yùn)輸車(chē)輛及零部件展覽會(huì)將在中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)拉開(kāi)帷幕。
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