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如果說貨源不斷是讓曹家明快速回本的有利因素之一的話，那么締途GX的實(shí)用性就是使其快速回本的重要因素?！拔议_締途的效率明顯比開其他車要快很多，首先是裝卸貨方便，締途的貨箱距離地面僅83厘米，哪怕是單打獨(dú)斗出來拉貨也不怕?！辈芗颐髡f到。
本次助力2018日照國(guó)際馬拉松的飛碟汽車包括飛碟奧馳A系列廂貨、飛碟締途純電動(dòng)新能源汽車。其中，“有著“輕松貨運(yùn)開創(chuàng)者”稱號(hào)的飛碟奧馳A系列國(guó)六新品，搭載領(lǐng)先技術(shù)知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命達(dá)到50萬(wàn)公里，使用無(wú)憂;標(biāo)配ABS及剎車間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，剎車不甩尾，行駛更安全;變截面高強(qiáng)度大梁鋼車架，寬度達(dá)到200mm，承載能力強(qiáng)。
自古“寶劍配英雄”本屆“我是卡車人”大賽也不例外。作為總決賽的指定車型，締途GX雙排以其優(yōu)異的性能、舒適的駕駛體驗(yàn)，贏得了參賽選手的一致好評(píng)。本屆大賽季軍于仕杰，在接受記者采訪時(shí)表示，“這輛締途GX開著特別舒服，動(dòng)力夠用，最重要的是駕駛室寬敞，我1米9的個(gè)子，坐在里面也不會(huì)覺得擠?！本喭抉{駛室寬度為1750mm，比市場(chǎng)上同類型的車輛要寬敞不少，同時(shí)也遵從了轎車化座椅設(shè)計(jì)，增添腰部調(diào)節(jié)功能，提高整體駕駛舒適性?！拔沂强ㄜ嚾恕钡睦吓笥?-張克，在接受記者采訪時(shí)，也表示“一坐上去跟轎車似的，舒適寬敞，內(nèi)飾也特別好看上檔次”
跨過盛夏，步入深秋，在眾多卡車人的盼望中，2018飛碟締途我是卡車人決賽即將拉開帷幕。與往屆不同，本屆大賽對(duì)賽制進(jìn)行了融合改進(jìn)，形成一場(chǎng)盛大的決賽。經(jīng)過60余場(chǎng)海選賽的激烈角逐，2018年10月14到10月15日期間，來自全國(guó)各地的百余位“卡車英雄”們將齊聚山東日照，只待決賽時(shí)機(jī)一到，一較高下。
作為維修行業(yè)來講，不僅僅要有技術(shù)嫻熟的技術(shù)專家，最重要的就是有專業(yè)的維修設(shè)備，兩者必不可少。目前在眾多卡車維修服務(wù)問題中，輪胎作為易耗品成為了司機(jī)在行駛路上最為掛念的部件，尤其是車輛行駛在高速路上，如何能夠快速完成搶修，成了目前高效物流環(huán)境下考驗(yàn)服務(wù)能力的重要考核指標(biāo)。
臺(tái)風(fēng)安比的突然“北調(diào)”殺了浙江等地一個(gè)措手不及。據(jù)浙江氣象臺(tái)預(yù)計(jì)將“安比”于22日凌晨到上午浙江象山至上海一帶登陸，屆時(shí)將帶來10-11級(jí)的大風(fēng)，并伴有強(qiáng)降雨。難道是上天特意要在雨中考驗(yàn)下飛碟汽車？
開朗、大方是卡車網(wǎng)記者對(duì)飛碟汽車贏銷人標(biāo)桿評(píng)選活動(dòng)季軍獲得者的第一印象，而這份印象也貫穿著記者對(duì)其采訪的始末。中國(guó)的商用車市場(chǎng)向來是男人打拼的天下，不論是開車的、賣車的還是一切與之相關(guān)的職業(yè)男性都占據(jù)了比例的大多數(shù)。
飛碟汽車擁有國(guó)內(nèi)外前沿技術(shù)，已經(jīng)在研發(fā)體系、供應(yīng)鏈和制造能力、市場(chǎng)和品牌體系、戰(zhàn)略規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)能力建設(shè)全方位邁開了步伐，更為未來發(fā)展打下了基礎(chǔ)。先后投資20多億元對(duì)汽車制造四大工藝進(jìn)行了機(jī)器人及自動(dòng)化建設(shè)，建成了先進(jìn)的機(jī)器人沖壓、機(jī)器人焊裝、機(jī)器人涂裝生產(chǎn)線;學(xué)習(xí)推行精益管理，應(yīng)用美國(guó)SAP信息化管理系統(tǒng)，推行TS16949質(zhì)量管理體系，信息化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化貫穿整個(gè)采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、服務(wù)過程。飛碟汽車始終在變化萬(wàn)千的環(huán)境中堅(jiān)守一顆匠心，用科技讓一份情懷落地。
如果要問現(xiàn)在的年輕人最想去哪個(gè)城市生活，他們或許會(huì)回答北上廣深，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，機(jī)會(huì)遍地。但如果將時(shí)間調(diào)回到上世紀(jì)八九十年代，這個(gè)回答或許是襄陽(yáng)城。那時(shí)金庸先生的武俠小說風(fēng)靡大江南北，其中《神雕俠侶》三部曲讓無(wú)數(shù)人記住了襄陽(yáng)。幾十年過去，城市在發(fā)展之余，這里的人們卻依然保存著金庸先生作品中的俠義樂觀的情懷。2018年6月20日，飛碟汽車我是卡車人海選賽便在這里上演了一場(chǎng)現(xiàn)代版江湖兒女的樂享比拼。
忙碌、日夜顛倒、頸椎病、腰腿疼痛 這是中國(guó)3000萬(wàn)貨車司機(jī)中絕大部分人的工作生活狀況，一直在路上，忘記了休息也犧牲了太多屬于自己與家人的時(shí)間，其中以大車司機(jī)情況更為嚴(yán)重，輕卡 微卡算是貨車司機(jī)群體中比較“悠閑”的那部分人群了。
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