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落實(shí)承諾重在時(shí)效，歐曼為各地車隊(duì)客戶提供駐點(diǎn)保障，第一時(shí)間服務(wù)響應(yīng)，并根據(jù)該批車輛的出勤時(shí)間、行駛線路、使用工況等量身定制專屬服務(wù)...
為保證卡友無后顧之憂地跑運(yùn)輸，歐曼推出了“321閃修”服務(wù)，致力于在接到卡友服務(wù)請求后，1分鐘內(nèi)快速響應(yīng)，將卡友的問題第一時(shí)間轉(zhuǎn)達(dá)到當(dāng)?shù)厮鶎俜?wù)站，并在2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場、3小時(shí)內(nèi)修復(fù)完畢，高效解決客戶遇到的問題！
在福田汽車產(chǎn)品創(chuàng)新的持續(xù)引領(lǐng)下，歐曼率先把握行業(yè)契機(jī)，提前布局混動重卡領(lǐng)域，不僅攻克了 "技術(shù)制高點(diǎn) "，更是在2024年7月5日發(fā)布了中國重卡行業(yè)首個(gè)專屬混動技術(shù)平臺——FHS-A。
“混動可以說是汽車動力系統(tǒng)中的‘技術(shù)制高點(diǎn)’?！睔W曼事業(yè)部研發(fā)副總裁劉剛?cè)缡钦f。2024年7月5日，在歐曼混動技術(shù)平臺及混動產(chǎn)品發(fā)布會上，歐曼發(fā)布了歐曼星輝、歐曼星翼兩款HEV混動重卡?；?/p>
2024年7月5日，以“混動科技讓物流更輕松”為主題的歐曼混動技術(shù)平臺及混動產(chǎn)品發(fā)布會在北京懷柔舉行。會上，歐曼正式發(fā)布了中國重卡行業(yè)首個(gè)專屬混動技術(shù)平臺——FHS-A，通過“專屬硬件架構(gòu)與領(lǐng)先軟件策略”，打造1+1大于2的混動技術(shù)優(yōu)勢。
2024年7月2日，無懼山川險(xiǎn)從容馭巔峰——?dú)W曼自動擋燃?xì)廛?024云巔穿越之旅，在歷時(shí)3天、行駛2903公里后，順利抵達(dá)美麗的云南“春城”——昆明。
在貨運(yùn)行業(yè)已經(jīng)摸爬滾打十幾年的王師傅，自2013年擁有第一輛歐曼燃油車起，到2016年的歐曼GTL430馬力燃油車，再到如今的歐曼EST 530馬力燃?xì)廛嚕雅c歐曼結(jié)緣十一年，可謂是真正的忠實(shí)用戶。這次，王師傅也憑借歐曼EST 530馬力燃?xì)廛嚢俟?7.1KG超低氣耗表現(xiàn)，獲得了歐曼節(jié)氣英雄挑戰(zhàn)賽山東戰(zhàn)區(qū)的季軍。
2024年6月29日，以“無懼山川險(xiǎn) 從容馭巔峰”為主題的歐曼自動擋燃?xì)廛?024云巔穿越之旅正式啟動。
2024年6月29日，以“無懼山川險(xiǎn) 從容馭巔峰”為主題的歐曼自動擋燃?xì)廛?024云巔穿越之旅即將啟動。滿載日用調(diào)料品的歐曼星輝自動擋燃?xì)廛噷牟澈Ｃ髦樘旖虻侥蠂撼抢ッ鳎┰?700公里，歷經(jīng)2000米海拔落差，開啟一場極限挑戰(zhàn)，展現(xiàn)歐曼自動擋燃?xì)庵乜ǖ臉O致性能。
自去年九月份成為歐曼EST 530馬力燃?xì)廛囓囍饕詠恚顜煾祵@款車的喜愛之情便溢于言表，而更讓他開心的是這款車的節(jié)氣性能，李師傅也憑借百公里28KG的氣耗成為歐曼節(jié)氣挑戰(zhàn)賽河南戰(zhàn)區(qū)的季軍。
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