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楊桂旭就是接力過程中的一員，從2006年到現(xiàn)在，他一直做蔬菜倒短，前后換了三輛車，如今他開的是時代領航ES5(原瑞沃ES3升級)，這是一輛5 8米的中卡。
48歲的張海生師傅作為蔬菜收集的一員，每天清晨駕駛著自己的時代領航從家出發(fā)，7點半準時在集散中心與貨主匯合，然后驅車前往50公里外的青州市范家莊村。今天他要拉的貨物是當?shù)鼐x長茄，最終這批貨物將會被運往“煤城”雞西。
時代汽車開展“柴油國六贈豪禮 時代領航送關懷”活動。
小卡之星5，雙排大空間，拉貨載人兩不誤。
彼此信賴，這或許就是車主與車輛之間最好的狀態(tài)。
省心省力，看時代領航如何一路領航?。?/p>
比”車“，比得是能裝又”鮮“人一步！
時代領航大三軸，為您詮釋何為“運載力量”。
領航中卡小三軸，整車高度不足2 7米，不懼道路限高，寬度2 3米，不畏限寬，縣鄉(xiāng)道路，輕松暢行。
綠通有時代領航，路途雖遠但愜意與高效伴隨!
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