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作為中國重汽旗下的高端重卡生產基地,濟南商用車公司以打造民族重卡高端品牌為己任,成功推出了最具商業(yè)創(chuàng)新力的全球化高端合資自主商用車品牌——SITRAK,并根據(jù)中國國情,鄭重承諾提供符合中國國情的三包政策:兩年不計里程的三包期限,明確的定義為兩年及60萬公里以上的行駛里程。對于因用戶自身的運輸特點無法在兩年內達到或超過60萬公里,可以選擇三年45萬公里的三包政策。特別是對發(fā)動機、變速箱和驅動橋三大總成的全部零部件均屬于三包范圍。SITRAK產品的推出,以其高端和國際先進水平的品質,超越客戶期望的服務,迅速在國內用戶當中掀起猛烈的SITRAK風暴,引領了中國重卡行業(yè)未來的發(fā)展方向。
卡車網肇東報道:2013年12月1日,中國重汽11輛SITRAK卡車交付黑龍江省亞泰道路運輸有限公司。肇東市市委市政府、中國重汽濟南商用車副總經理司為公先生、遼寧鑫鼎實業(yè)有限公司董事長唐純及亞泰道路運輸有限公司總經理王軍等共同見證這一時刻。與此同時舉辦了SITRAK產品在黑龍江地區(qū)的首次推介會,中國重汽濟南商用車公司銷售部副總經理劉旭厚、中國重汽商用車銷售部哈爾濱分公司總經理朱興群以及100多名用戶參加了此次活動。
從2013年4月份起中國重汽SITRAK開始批量上市到現(xiàn)在僅7個月,作為中國重汽新的產品,SITRAK系列有別于其他重汽的產品。從半年多的市場推廣看,SITRAK重卡的銷量雖然僅接近300臺,但卻占到國內高端重卡市場銷量的1/10。這一方面是新品市場開拓難度比較大,且SITRAK單一牽引車體系,另一方面進口品牌占據(jù)高端重卡市場主力。在重卡市場激烈競爭的這一年SITRAK經歷了怎樣的摸爬滾打?應對2014年又會有哪些新的發(fā)展策略?
2013年10月7日至11日,德國MAN公司企業(yè)質量部主管Ludwig Lohner 帶領質量部人員和檢測員Robert Schmidt、Florian Scheible等五人組成的評審小組來到江蘇無錫、浙江杭州和溫州,對最早投入運營的SITRAK車輛按照德國MAN公司標準進行嚴格的質量評審
2013年10月31日,中國重汽集團(2013)親人服務大會在濟南召開。來自全國各地服務站和供應商代表1300余人齊聚泉城,共同商談親人服務品牌的升級之路,開啟“親人同心夢想同行”的全新之旅。
2013年10月30日,以"節(jié)能創(chuàng)新·引領未來"為主題的第二屆武漢國際商用車展(簡稱2013武漢車展)在武漢國際博覽中心盛大開幕。中國重汽集團的SITRAK品牌高端重卡、HOWO-T系列高端車型、金王子系列以及HOWO輕卡隆重亮相此次展會,此次展會中國重汽新產品為主,吸引了在場觀眾的目光。
2013年第二季度中國商用車市場擺脫低迷徘徊的陰霾,開始呈現(xiàn)出恢復增長的趨勢。中國重汽進一步發(fā)揮在重卡產業(yè)上的優(yōu)勢積極調整產品布局在進行產品戰(zhàn)略調整之后,產品平臺清晰、技術水品提高、用戶覆蓋全面。全力將集團打造成為全系列商用車制造商。
近日,中國重汽SITRAK在危險品運輸行業(yè)顯神威,獲得福建省最大危險品運輸企業(yè)的5臺訂單。該公司擁有各進口品牌車輛230余臺,對運營車輛要求配置極高,對車輛技術要求也極為苛刻,同時還對車輛有很多特殊要求。
2013年8月26日,兩臺中國重汽和德國曼合資結晶——SITRAK,呼嘯而過,停在了河北路能物流股份有限公司院內,公司領導和車隊20多名司機再一次被外觀高大威猛、內飾寬敞豪華震撼了,其中一名年近60的老司機陳寶祥師傅激動的說:“開一輩子車了,在最后司機生涯能再開幾年SITRAK,我已經很滿足了”。
2013年8月18日,在中國重汽“親人”服務車的全程護衛(wèi)下,15輛白色SITRAK在位于濟南章丘市的中國重汽濟南商用車有限公司車庫列隊整裝出發(fā),前往地處遼寧省營口市的營口永豐實業(yè)有限公司。
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