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一個(gè)公司的產(chǎn)品與其掌舵者的性格密不可分。正如我們從身邊的中二羅粉們能感受到錘子的營(yíng)銷城府，從特斯拉的速度上能感受到馬斯克的執(zhí)著。如果讓記者在諸多受訪者尋找一位最特別的掌門人，那我一定會(huì)選擇李煥福。作為河北青縣享泰車隊(duì)的負(fù)責(zé)人，在近幾年火熱的物流信息化、平臺(tái)化、資本化趨勢(shì)下，他與他的公司顯得有點(diǎn)名不見(jiàn)經(jīng)傳，可如果在一汽解放這樣的大公司中談到李煥福，又絕對(duì)是一面旗幟!
在推介會(huì)場(chǎng)外，一排一汽解放新J6P 6x4牽引車整齊排列，引來(lái)眾人駐足。在推介會(huì)場(chǎng)內(nèi)，解放新J6P 6x4牽引車的講解環(huán)節(jié)讓在場(chǎng)的參會(huì)者目不轉(zhuǎn)睛、情緒高漲。能收獲如此高的人氣，解放新J6P 6x4牽引車的獨(dú)特之處在哪里?
已過(guò)不惑之年的趙金珠在石家莊城市渣土行業(yè)有著二十多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，從最初的個(gè)體戶到現(xiàn)在成立的房屋拆遷公司，從單打獨(dú)斗到現(xiàn)在的公司化運(yùn)營(yíng)，一路走來(lái)的，陪伴他的一汽解放J6自卸車始終如一。
解放J6L 6×2隨車起重運(yùn)輸車一只吊臂最多可以拎起12噸的貨物，強(qiáng)大的實(shí)力對(duì)卡友工作大有助力。不管走到哪里，即使遇到復(fù)雜作業(yè)環(huán)境還是可以快速地將貨物安放到車廂內(nèi)。
2018年7月11日，卡車網(wǎng)發(fā)布《C位出道的一汽迎來(lái)建廠65周年 解放用戶免費(fèi)領(lǐng)九重大禮》的文章，一時(shí)引來(lái)眾多卡友咨詢九重禮的葫蘆里賣的什么藥，足見(jiàn)買解放用解放的用戶真不少,不禁讓記者感嘆“老大哥”魅力無(wú)限呀!
“每賣出一臺(tái)解放汽車，就拿出10元投入公益事業(yè)”!這是2018年7月13日，中國(guó)首個(gè)商用車公益品牌“解放愛(ài)領(lǐng)航”發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)自一汽解放的承諾。10元對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)可能不值一提，是一時(shí)的停車費(fèi)、是一頓早點(diǎn)錢，甚至都買不了一包好香煙!但滴水成海，對(duì)于迫切需要關(guān)愛(ài)救助的人群卻是雪中送炭。
1953年7月15日，第一汽車制造廠奠基，以絕對(duì)的“C位”姿態(tài)開(kāi)啟新中國(guó)汽車工業(yè)征程。而“解放”作為毛主席親自命名的中國(guó)第一個(gè)汽車品牌在此后65年的發(fā)展歷程中不負(fù)眾托，始終走在時(shí)代的前沿，最終贏得百萬(wàn)用戶的選擇。
不知不覺(jué)2018業(yè)已過(guò)半，在下半年里，一系列的貨運(yùn)新規(guī)也開(kāi)始正式實(shí)施，為中國(guó)重卡車市帶來(lái)了新的氣象。其中，“不合規(guī)轎運(yùn)車禁止上高速”的政策自2018年7月1日正式實(shí)施，明確規(guī)定了“以鉸接式車輛運(yùn)輸車、中置軸車輛運(yùn)輸車兩種合法車型為主，各地交通運(yùn)輸部門、公安交通管理部門不得把中置軸車輛運(yùn)輸車視作全掛車禁止駛?cè)敫咚俟坊蜻M(jìn)行處罰?！钡臈l例，效果立竿見(jiàn)影，不僅大大規(guī)范了市場(chǎng)，更成就了重卡車市的新拐點(diǎn)。
2018年7月7日，解放2018年中渠道溝通會(huì)在青島盛大召開(kāi)。一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰，一汽解放總經(jīng)理朱啟昕等領(lǐng)導(dǎo)，以及來(lái)自全國(guó)各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商和各界合作伙伴等1000余人齊聚青島，共襄盛會(huì)。
記者從中國(guó)一汽集團(tuán)公司獲悉，2018年6月，一汽解放依舊保持高速增長(zhǎng)，中重卡銷量為2 66萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)20 9%;2018年上半年，中重卡總銷量突破16 8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14 7%，完成了全年目標(biāo)63%;輕卡上半年銷量為2萬(wàn)輛左右。粗略統(tǒng)計(jì)，解放上半年總銷量已突破19萬(wàn)輛。
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