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秋日漸濃，溫度漸低全國城建項目正在加快建設(shè)步伐渣土運輸也自然成為當(dāng)下運輸重任如何抗下城建重壓?福田瑞沃輕量化8×4工程車專為渣土運輸打造的全能王炸車與卡友共創(chuàng)美好家園
今天這項目，工地格外難走，坑深顛簸，普通車輛滿載沙石寸步難行，還好我開的是瑞沃金剛炮(6x2懸浮橋)，再深的坑也毫不畏懼，我這一腳油門就輕松上來了，卡友們都羨慕壞了。
瑞沃金剛王(公路型)兩軸極限大黃牌，專為秋糧收倉“量身打造”，從農(nóng)村到糧站，滿載秋糧，豐收喜悅，動力充沛，走進千家萬戶
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福田瑞沃作為城鄉(xiāng)工程車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在以往過硬產(chǎn)品和良好用戶口碑的基礎(chǔ)上，落實藍牌新規(guī)，重磅推出瑞沃金剛S1(后單胎)自卸車，為城市工程運輸再創(chuàng)利器，這款車有哪些優(yōu)勢?是否滿足您的需求?讓我們一起來看看。
北宋理學(xué)家周敦頤在《愛蓮說》中贊譽荷花出淤泥而不染，濯清漣而不妖，中通外直，不蔓不枝。其中，用中通外直，不蔓不枝八個字用來形容湖南...
53歲的吳國東做運輸行業(yè)已有二十年的時間了，他緊抓市場機遇，成立了國東運輸服務(wù)部，主要從事渣土、土方、沙子、水泥、石子等貨物運輸。在他精心運營下，公司生意十分紅火，這其中少不了瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)的功勞。
瑞沃金剛S1 PLUS 小黃牌工程車，秋收必備運輸神器，助力秋收，大顯身手，滿載豐收喜悅，開啟創(chuàng)富之路
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自藍牌新規(guī)實施后，后單胎產(chǎn)品承載力以無法有效滿足砂石料、建材等密度大、質(zhì)量大的產(chǎn)品運輸，而且很多運輸環(huán)境多在狹窄地區(qū)以及地下室等，對于車輛的通過性也有一定要求，在這樣的需求背景下，瑞沃金剛S1黃牌車應(yīng)運而生。
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