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華菱3萬輛重卡項目分二期實施。一期用地423畝，總投資11.84億元，建成國內(nèi)領先水平重型卡車生產(chǎn)工藝線，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝和技術研發(fā)中心，總建筑面積14萬平方米，計劃2011年底前完工，達產(chǎn)后可實現(xiàn)單班3萬輛、雙班5萬輛生產(chǎn)能力，預計實現(xiàn)銷售收入120億元，利稅10億元；二期計劃于2010年下半年開工，擬征地350畝，總投資5億元，建設國內(nèi)領先水平重型車橋生產(chǎn)線，建成沖壓、焊裝、機加工、裝配、涂裝五大工藝，總建筑面積8萬平米，計劃2011年底前完工，達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)10萬根驅動橋、5萬根前橋生產(chǎn)能力，實現(xiàn)銷售收入20億元，利稅2億元。
為了及早打造好2010年采購供應鏈，2009年12月20日，華菱汽車公司在本部馬鞍山隆重召開了2010年度供應商大會。包括濰柴、東風康明斯、法士特等在內(nèi)的400多家國內(nèi)知名配套企業(yè)的500多位代表濟濟一堂，共商2010年“后金融危機下”與華菱的合作與發(fā)展大計。
記者獲悉，“華菱星凱馬河南周口地區(qū)產(chǎn)品推介會暨河南新世紀周口華菱直營店開業(yè)典禮”在鵝毛大雪中隆重舉行。來自周口地區(qū)的100多位物流運輸公司的負責人和用戶代表參加了本次推介會。華菱營銷公司常務副總經(jīng)理薛永昌代表華菱公司出席推介會并為河南新世紀周口直營店的開業(yè)剪彩。河南新世紀亞飛集團公司執(zhí)行總裁杜峰致開幕辭。
由于華菱人性化市場策略把以人為本的經(jīng)營理念具體細致地落實到市場銷售的各項事務中，落實到用戶購車、用車的具體環(huán)節(jié)中，使華菱重卡的品牌形象、信譽度和美譽度與日俱增，華菱的事業(yè)蒸蒸日上。盡管今年世界金融危機的霧霾尚未散盡，重卡市場剛剛步入緩慢的復蘇階段，而華菱則是一路捷報頻傳。第二代重卡產(chǎn)品星凱馬投放市場拿下了1500臺的出口大單；1——11月生產(chǎn)重卡17725臺，銷售16808臺，已超過2008年全年總量，實現(xiàn)同比增長25%的好業(yè)績。這也進一步證明以人為本的經(jīng)營理念和人性化市場策略對華菱可持續(xù)發(fā)展的推動和支撐作用。
“華菱星凱馬”作為本次評選的入圍車型，在經(jīng)歷了“最高車速”、“最低穩(wěn)定車速”、“滿載等速油耗”等4大類18項試驗檢測后，以其突出的安全性能和耐用性、卓越的操控性和經(jīng)濟性，從眾多同級別參評車型中脫穎而出，受到了評測專家及參觀用戶的一致好評。
資料顯示，目前公司是國內(nèi)最大的罐式專用車生產(chǎn)商，而華菱汽車則主營重型汽車、汽車底盤及汽車零部件的生產(chǎn)和銷售。09年前三季度，華菱汽車銷售車輛10560臺，實現(xiàn)銷售收入25.17億元，實現(xiàn)凈利潤2.08億元，分別是公司的1.3倍和3.9倍。
11月30日星馬汽車公布了資產(chǎn)重組預案——星馬汽車收購華菱汽車100%股權。星馬汽車擬購買華菱汽車資產(chǎn)的預估值為16.8億元，非公開發(fā)行股份的發(fā)行價為8.18元/股，預計非公開發(fā)行股份數(shù)量約2.05億股。發(fā)行股份購買資產(chǎn)完成后，華菱汽車將成為星馬汽車公司的全資子公司。
持倉成本停牌一個多月的星馬汽車公布了資產(chǎn)重組預案，公司擬向星馬集團、安徽省投資集團、星馬創(chuàng)投、富華投資、華威建材、鼎悅投資、史正富、杭玉夫、樓必和發(fā)行股份收購其合計持有的華菱汽車100%股權。此次擬購買 ...
華菱以前主要是以生產(chǎn)專用車、重卡為主。在零部件上則主要依靠廠家直銷，后來在生產(chǎn)和運營的過程中，華菱迫切發(fā)現(xiàn)只有在零部件上做到自給才能真正做到對客戶負責，對產(chǎn)品負責。在這種思想的指引下，華菱開始著手準備擴大規(guī)模，在零部件上下功夫。如今，華菱的輪邊減速鑄鋼橋已經(jīng)正式投入使用，并可以自我供應。08年，就在國際金融危機蔓延之時，上海的新國際展覽中心,。華菱的第二代重卡產(chǎn)品“星凱馬”系列重卡高調(diào)亮相了。
記者獲悉，11月6日，青島市華菱汽車產(chǎn)品展銷會在黃島區(qū)華龍鳳汽修場舉行，展會由濰坊和天汽車貿(mào)易有限公司和青島今福新汽車貿(mào)易有限公司主辦。安徽華菱汽車營銷公司常務副總經(jīng)理薛永昌、青島乾順通物流有限公司總經(jīng)理齊欣民為展銷會剪彩。
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