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你還在苦惱雙十一嗎?因?yàn)閯?dòng)力不足，跑的太慢，接不到單因?yàn)樨泿 ④?chē)身太重，所以只能拉一點(diǎn)點(diǎn)因?yàn)轳{駛室簡(jiǎn)陋，路途遙遠(yuǎn)，累垮了身體是不是該考慮換個(gè)“吃飯的家伙”了東風(fēng)多利卡D12快遞神車(chē)來(lái)助陣!幫你輕松解決所有問(wèn)題
作為東風(fēng)多利卡的老顧客，武漢中通快遞大客戶負(fù)責(zé)人余飛從2018年就開(kāi)始與湖北圓通汽車(chē)的葉總打交道，之后建立了一系列合作關(guān)系。從白手起家到現(xiàn)在，武漢中通快遞經(jīng)歷了不少風(fēng)雨，但始終將東風(fēng)多利卡視為主力，旗下總共12臺(tái)車(chē)，有8臺(tái)都是東風(fēng)多利卡D12，而今年雙十一貨物量預(yù)計(jì)比往年都要多，就索性又購(gòu)置了5臺(tái)。余總直言：自己就是做這塊的，只有自己用過(guò)才知道好。
在小編看來(lái)，年輕司機(jī)變少，效益欠缺只是一方面，另一方面也與部分輕卡無(wú)法適應(yīng)時(shí)代發(fā)展有關(guān)。那什么樣的輕卡才算是適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的輕型卡車(chē)呢?這句話我回答不了，但是東風(fēng)輕型車(chē)卻能夠回答。那就是利用輕型卡車(chē)專用車(chē)底盤(pán)的國(guó)六排放升級(jí)之際，讓年輕用戶體會(huì)到更舒適、更時(shí)尚、更便捷的東風(fēng)多利卡。
“金九銀十”之際，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司(下稱東風(fēng)汽車(chē)股份)在傳統(tǒng)燃油、新能源兩個(gè)輕型車(chē)領(lǐng)域發(fā)布兩款戰(zhàn)略新品的同時(shí)，面向市場(chǎng)強(qiáng)化營(yíng)銷(xiāo)賦能，面向客戶加強(qiáng)定制化服務(wù)、提升客戶體驗(yàn)感，市場(chǎng)銷(xiāo)售取得顯著成效。據(jù)公司產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示：9月份，公司本部汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)15409輛，同比增長(zhǎng)10%;1-9月，累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)126307輛，同比增長(zhǎng)7%，為全力沖刺全年17萬(wàn)目標(biāo)吹響沖鋒號(hào)。
后疫情時(shí)期，輕卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。繼打贏抗疫、復(fù)工戰(zhàn)役后，重回“加速”的東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司，雖然面臨著更大壓力和挑戰(zhàn)，但公司保持戰(zhàn)略定力，為達(dá)成年度目標(biāo)任務(wù)而全力以赴。據(jù)公司最新產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示：8月份，公司本部汽車(chē)銷(xiāo)售逆勢(shì)而上實(shí)現(xiàn)14659輛，同比增長(zhǎng)12%;1-8月，銷(xiāo)售汽車(chē)110898輛，同比增長(zhǎng)7%，提前突破10萬(wàn)輛大關(guān)，為沖刺“金九銀十”吹響集結(jié)號(hào)。
2020年8月26日，東風(fēng)輕型車(chē)的行業(yè)首場(chǎng)帶貨直播間正式“開(kāi)張”了。沒(méi)有冗長(zhǎng)而復(fù)雜的環(huán)節(jié)、沒(méi)有一丁點(diǎn)兒套路，有的是滿滿“干貨”，而且是讓卡友聽(tīng)完、看完心就“怦怦跳”的干貨。在近90分鐘的線上直播活動(dòng)中，直播間人氣爆棚，在線觀看人數(shù)達(dá)到1 2萬(wàn)+，人氣與欣喜同在，直播間“實(shí)力派”東風(fēng)多利卡銳能版價(jià)格更是直抄購(gòu)車(chē)底價(jià)。
2020年8月22日，東風(fēng)輕型車(chē)黑龍江巨甡4S店(以下簡(jiǎn)稱“黑龍江巨甡”)再傳捷報(bào)，成功交付極兔速遞15臺(tái)東風(fēng)多利卡。而不久之前，黑龍江巨甡才剛剛完成與哈爾濱快快送兩批共27臺(tái)東風(fēng)多利卡的訂單。頻繁的“大動(dòng)作”、物流行業(yè)大客戶的接連選擇，讓東風(fēng)輕型車(chē)一時(shí)間風(fēng)頭無(wú)倆，成了當(dāng)?shù)乜ㄜ?chē)銷(xiāo)售圈的焦點(diǎn)話題。
迎戰(zhàn)2020年下半段賽程，東風(fēng)輕型車(chē)勢(shì)頭迅猛，各品系銷(xiāo)量持續(xù)走高。數(shù)據(jù)顯示，截至七月底，東風(fēng)輕型車(chē)年度累計(jì)銷(xiāo)量甚至已逼近10萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)成年度目標(biāo)超八成。炎炎夏日里，與溫度共同飆升的，是客戶源源不斷的熱情。幾乎沒(méi)有人愿意出門(mén)的季節(jié)，東風(fēng)輕型車(chē)的4S店里卻是人頭攢動(dòng)，歡聲笑語(yǔ)不斷。
在汽車(chē)行業(yè)技術(shù)更新迭代加劇、發(fā)展模式翻新、競(jìng)爭(zhēng)愈加白熱化的今天，汽車(chē)企業(yè)如何高瞻遠(yuǎn)矚把握發(fā)展潮流、規(guī)劃發(fā)展路徑、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?以科技創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)。東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車(chē)股份”)在新一輪的輕型商用車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中審時(shí)度勢(shì)，走出了一條具有自身特色的發(fā)展道路，為公司持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)大后勁和活力。
開(kāi)卡車(chē)這件事，很多卡友都是自小耳濡目染受到父輩的影響，來(lái)自武漢的徐兵兵也不例外，在他的大家族里，卡車(chē)向來(lái)是繞不開(kāi)的主題。但不同于其他卡友家族常見(jiàn)的“夫妻檔”“父子檔”組合上陣，在徐兵兵家里，他們幾乎人手一輛卡車(chē)，而且全員東風(fēng)輕卡。
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