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都說打虎親兄弟，上陣父子兵，在物流運輸行業(yè)，父子兄弟并肩上陣開同一輛卡車非常常見，來自河北辛集市的張立軍、張立圈兄弟倆就是典型的兄弟車運輸，不過最近，二人換了個模式—子母車運輸，這種特殊的運輸方式是這兩年才興起的，兄弟倆適應(yīng)得怎么樣，讓我們一起走進(jìn)他們的運輸之路。
隨著大規(guī)模煤炭冬儲拉開序幕，煤炭資源運輸進(jìn)入關(guān)鍵時期，對于從事煤炭運輸?shù)目ㄓ讯裕莿?chuàng)富的好時機(jī);然而，運費的持續(xù)低迷和油價高企也是煤炭公路運輸行業(yè)需要面臨的挑戰(zhàn)。針對煤炭運輸場景的需求與痛點，中國重汽充分發(fā)揮商用車行業(yè)龍頭企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，豪沃NX子母運煤車，通過創(chuàng)新“車背車”的運營模式，實現(xiàn)降本增效，憑借節(jié)油、舒適、安全、可靠等優(yōu)異性能，贏得卡友信賴，近期陸續(xù)批量交付各地客戶，助力越來越多的卡友高效創(chuàng)富啟程。
豪沃子母車穩(wěn)站煤炭運輸新C位
秋光如許，每逢佳節(jié)倍思親。對于卡車司機(jī)來說，既然選擇了貨運，便只顧風(fēng)雨兼程地前進(jìn)，與家人團(tuán)聚的日子通常屈指可數(shù)。在路上度過的節(jié)日似乎與平常并無不同，然而今年的中秋節(jié)，中國重汽作為卡友運輸路上的“親人”，將節(jié)日的溫馨帶給奔波在路上的卡友，以貼心關(guān)懷讓他們感受到了“大不同”。
2022年8月29日，中國重汽重組改革創(chuàng)新發(fā)展四周年之際，邀請百余家媒體參觀位于萊蕪區(qū)的中國重汽“智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡項目”。今年1-7月，中國重汽成功問鼎國內(nèi)重卡企業(yè)銷量和市場占有率“雙第一”，這離不開產(chǎn)品力的持續(xù)提升，更是重卡的“智”造持續(xù)打造產(chǎn)品競爭力的結(jié)果。作為山東重工綠色智造產(chǎn)業(yè)城的首個項目，中國重汽“智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡項目”正是中國重汽重組改革4年來的典型代表。
在“雙碳”目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)的背景下，商用車產(chǎn)業(yè)加速綠色低碳化發(fā)展，多元化的技術(shù)路線正逐步形成，換電模式越來越受到用戶的關(guān)注。2022年8月23日，由濟(jì)南市發(fā)展和改革委員會主辦、中國重汽集團(tuán)和國家電投山東分公司等聯(lián)合承辦的“濟(jì)南市首座新能源渣土車移動換電站試點示范項目”正式啟動。通過中國重汽與國家電投的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，整合上下游資源構(gòu)建新能源重卡“換電生態(tài)”,將突破“里程焦慮”和“續(xù)航焦慮”的瓶頸，進(jìn)一步助力運輸領(lǐng)域綠色低碳的目標(biāo)的達(dá)成。
豪沃MAX“節(jié)氣王”拉煤很“吸金”
2022年8月6日，中國重汽集團(tuán)綠通冷鏈運輸市場研討會在“運河之都”濟(jì)寧隆重舉行。本場研討會以“聚勢·創(chuàng)贏”為主題，聚焦綠通冷鏈運輸細(xì)分市場，中國重汽集團(tuán)、濰柴動力、行業(yè)協(xié)會嘉賓、經(jīng)銷商伙伴、眾多行業(yè)翹楚齊聚一堂，共謀綠通冷鏈運輸市場新發(fā)展。
近年來，長途物流運輸行業(yè)遭遇運費低、油價高、配貨困難等問題，客戶運營收益持續(xù)下降。如何提質(zhì)增效，保障收益，成為重中之重的焦點。為此，中國重汽專注產(chǎn)品研發(fā)，聯(lián)合濰柴動力，協(xié)同推出WP14T豪沃重卡產(chǎn)品，以大馬力、低油耗、更可靠、舒適安全等優(yōu)勢，為中國重卡客戶提供長途干線物流運輸一體化解決方案。
2022年上半年中國重汽在市占率和銷量可以說是表現(xiàn)搶眼，收獲了3個月度冠軍、2個月度亞軍。1-6月，中國重汽實現(xiàn)重卡累計銷售8.87萬輛，占市場份額23.3%，比上年同期份額提升5個百分點，市占率居第一位，無論長線、短線，都一直爆發(fā)著驚人的增長能量。
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