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2022年6月18日，中國重汽福建分公司聯(lián)合區(qū)域經(jīng)銷單位，正式同福建某知名物流集團達成戰(zhàn)略合作，40輛豪沃NX港拖車在福建晉江國際陸地港盛大交車！
在煤炭運輸行業(yè)，配貨等待時間往往較長，貨車停不起，只拉單邊貨，空載又會增加運營成本。在油價高企，運費低迷，駕駛員短缺的當下，中國重汽豪沃NX子母車的問世，為現(xiàn)階段煤炭、砂石料等資源運輸找到了破局之道，憑借產(chǎn)品實力與絕佳運營方案，讓運營痛點迎刃而解，在降本增效方面，實在很有一套。
節(jié)油實力派，豪沃更賺錢。2022年6月12日，中國重汽深圳分公司聯(lián)合深圳廣聚通汽車貿易有限公司，向廣東某物流公司批量交付了10臺豪沃TH7危險品集裝箱牽引車!
為什么有人運輸順風順水？為什么有人運輸腰纏萬貫？為什么有人運輸沒有“職業(yè)病”？因為有TA豪沃TH7寬體駕駛室自卸車。
一款“開了都說好”的渣土車是怎樣煉成的？中國重汽豪沃TX渣土車以四次迭代作出了最好的詮釋。
“城建先鋒智領未來”--中國重汽第四代豪沃TX自動擋智能渣土車上市發(fā)布會”，于2022年5月20日在浙江湖州舉行。
豪沃MAX“冷鮮峰”，安全，溫控又高效，海鮮聽了都說好!
”油沃掌控，創(chuàng)富天下--中國重汽百位‘豪沃節(jié)油英雄’選拔暨四川區(qū)域節(jié)油賽“圓滿落幕，節(jié)油達人們與豪沃國六節(jié)油王者，在這場效能之戰(zhàn)中，有著怎樣的表現(xiàn)呢？
在國內重卡市場，3月一向是被寄予厚望的銷售旺季，今年3月，我國重卡市場整體銷量為7.6萬輛，較2月份環(huán)比增長了28.7%，然而同比去年3月的23萬輛，卻下降了66.6%，也就是尚不足去年的三分之一。1-3月“三連降”的格局下，一季度國內重卡累計銷量為23.2萬輛，較去年同期的53.1萬輛，減少了30萬輛之多，同比下降達56.3%，而中國重汽憑借5.5萬輛的亮眼成績問鼎“銷冠”，跑贏大盤。
2022年的重卡市場，在“凜冬將至”的預言中艱難起跑，受全球經(jīng)濟下行、俄烏沖突升級、國內疫情多點散發(fā)、燃油價格持續(xù)飆升以及車多貨少等不利因素疊加影響，一季度國內重卡累計銷量為23 2萬輛，同比去年的53 1萬輛，下降了56 3%。
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