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上汽依維柯紅巖近日更換了原財務(wù)總監(jiān)魏瑋，顧耀輝接替魏瑋任上汽依維柯紅巖商用車有限公司財務(wù)總監(jiān)。據(jù)可靠消息，魏瑋早在年前就已向上汽方提出辭職請求并已尋到下家，到成都一家上市公司任財務(wù)總監(jiān)。
針對公司2010年“立足新起點，直面新挑戰(zhàn)，抓住新機(jī)遇，實現(xiàn)新跨越”的年度工作總體要求和整車銷售三萬輛的工作目標(biāo)，公司黨委確定了2010年的工作主題是實施建設(shè)性提振，實現(xiàn)超三萬目標(biāo)。工作目標(biāo)是建設(shè)四好班子，打造高效團(tuán)隊；搭建黨委平臺、創(chuàng)造新的業(yè)績。工作重點是加強(qiáng)思想作風(fēng)建設(shè)，增強(qiáng)組織凝聚力；加強(qiáng)宣傳文化建設(shè)，增強(qiáng)組織號召力；加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)，增強(qiáng)組織執(zhí)行力；加強(qiáng)制度機(jī)制建設(shè)，增強(qiáng)組織創(chuàng)新力；加強(qiáng)群團(tuán)體系建設(shè)，增強(qiáng)組織影響力。
綜合管理部總監(jiān)姚慶偉在會上對公司09年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面總結(jié)，安排部署了2010年安全生產(chǎn)工作。2010年公司的安全工作方針是完善體系，夯實“雙基”，強(qiáng)化責(zé)任，杜絕事故。公司2010年將實現(xiàn)五無五控制目標(biāo)，即五無，無生產(chǎn)死亡事故、無火災(zāi)事故、無廠區(qū)內(nèi)重大交通事故、無職業(yè)中毒事故、無環(huán)境污染事故；五控制，重傷事故率控制在0.3 ‰以下、輕傷率控制在4‰以下、控制職業(yè)病發(fā)生率、控制塵毒點和物理因素達(dá)標(biāo)合格率在80%以上、控制生產(chǎn)性污染物排放保達(dá)標(biāo)。公司在今年工作中堅持“四不放過”原則，對險肇事故、未遂事故以及發(fā)生事故的部門和有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，對《安全目標(biāo)責(zé)任書》中安全事故考核指標(biāo)發(fā)生一起責(zé)任人予以警告，超指標(biāo)納入考核，重傷及以上事故追究主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員責(zé)任。
培訓(xùn)師在培訓(xùn)中總結(jié)了輕量化杰獅的五大亮點：即開著享受，輕量化杰獅繼承了杰獅的所有優(yōu)勢配置，超強(qiáng)舒適性得到廣大用戶的一致認(rèn)可；自重更輕，輕量化6×4杰獅自重8870kg達(dá)到世界先進(jìn)水平；拉得更多，由于降低了車輛自重，在總質(zhì)量限定的條件下，杰獅輕量化牽引車可以拉得更多，大大提高用戶的運輸效率和經(jīng)濟(jì)效益；跑得更快，低轉(zhuǎn)速、大扭矩發(fā)動機(jī)+小速比后橋+超速檔變速器的完美組合使車輛起步快，加速快；用得更省，車輛自身質(zhì)量減輕10%，可降低油耗5%-8%。輕量化杰獅比同類產(chǎn)品省油5%以上。
上汽依維柯紅巖銷售事業(yè)部總經(jīng)理陳成在發(fā)言中表示：將和南寧銘歐紅巖4S店一道，按照“優(yōu)質(zhì)、高效、方便、快捷”的原則，盡紅巖所能為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。希望南寧銘歐紅巖4S店堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，努力把自身打造成檔次高、規(guī)模大、實力強(qiáng)、效益好、服務(wù)優(yōu)，享譽(yù)八桂大地乃至全國的一流紅巖汽車專賣店。
廣州昊峰公司總經(jīng)理廖少峰在典禮上激情講述了與紅巖結(jié)下的深深情誼。廣州昊峰自2001年與紅巖合作以來，通過銷售紅巖、宣傳紅巖卓越品質(zhì)，使自己公司發(fā)展壯大、客戶日益增多。尤其是2010年在紅巖提出的年銷量3萬輛整車年度目標(biāo)的指引下，信心更大，干勁更足，所以進(jìn)一步加大了資源投入，通過改建紅巖4S功能店、更好的為廣大客戶服務(wù)，讓紅巖立足廣州、輻射華南，為廣大物流公司的發(fā)展提供一流贏運裝備而不斷努力。
按照國家“3C”的新要求，梳理產(chǎn)品一致性生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，針對性制訂措施，確保通過國家相關(guān)機(jī)構(gòu)的工廠檢查；在生產(chǎn)過程引入TS16949體系，開展質(zhì)量體系程序文件編制和審定，引入TS16949體系進(jìn)行過程質(zhì)量控制，制定過程質(zhì)量能力評價準(zhǔn)則，強(qiáng)化過程質(zhì)量控制，提高實物質(zhì)量；制訂供應(yīng)商質(zhì)量業(yè)績指標(biāo)管理辦法，加強(qiáng)供應(yīng)商質(zhì)量監(jiān)控，指導(dǎo)供應(yīng)商質(zhì)量控制和改進(jìn)工作，不斷提高供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量；持續(xù)開展整車Audit評審工作，明確并跟蹤整改措施的落實，確保整車Audit評審缺陷分值不斷下降，整車質(zhì)量不斷提升；對公司質(zhì)量管理及相關(guān)人員進(jìn)行APQP、DOE、FEMA、SPC、MSA等工具應(yīng)用的培訓(xùn)，不斷提高內(nèi)審員、工程技術(shù)人員的質(zhì)量管理能力。
公司將在2010年以戰(zhàn)略的思路把握時代賦予的新機(jī)遇，以全面的目光審視新的市場變局，以堅定務(wù)實的方法開拓營銷工作的新局面。公司首先將優(yōu)化、整合區(qū)域分銷中心，對區(qū)域分銷中心充分授權(quán)，提高區(qū)域營銷團(tuán)隊的市場響應(yīng)速度與服務(wù)支持力度；其次將適時推出杰獅輕量化產(chǎn)品和其他新產(chǎn)品，拓展?fàn)恳嚒⑤d貨車和專用車市場；第三將改變展車、周轉(zhuǎn)車投放方式，按網(wǎng)絡(luò)成員資信水平，在商務(wù)授信方面實現(xiàn)突破；第四是規(guī)范網(wǎng)絡(luò)管理，嚴(yán)肅網(wǎng)絡(luò)紀(jì)律，建立DMS系統(tǒng)和庫存資源共享平臺，縮短流程，提高響應(yīng)速度。他號召在座來賓要共同關(guān)注市場、關(guān)注終端用戶，用各自的企業(yè)精神和價值標(biāo)準(zhǔn)去支撐孜孜不倦地工作，提升產(chǎn)品銷量和獲取利潤，以海納百川之氣魄，風(fēng)雨同舟，榮辱與共、一路前行。他還帶領(lǐng)營銷管理團(tuán)隊，在臺上齊聲用“從
一直以來，上汽依維柯紅巖上下都非常重視軍品生產(chǎn)的質(zhì)量管控工作，持續(xù)改進(jìn)完善質(zhì)量管理體系，把“國軍標(biāo)”的要求融入體系文件，注重軍品生產(chǎn)和質(zhì)量控制的特殊性、流程控制和各部門接口的有效性，嚴(yán)格執(zhí)行軍品生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，要求軍品的自制件及外協(xié)件必須為軍方確認(rèn)的產(chǎn)品，并在軍車生產(chǎn)前一周內(nèi)準(zhǔn)備完畢，車輛技術(shù)文件在生產(chǎn)前兩周內(nèi)下達(dá)等，確保軍品質(zhì)量得到有力保障。上汽依維柯紅巖還結(jié)合對軍品零部件供應(yīng)商的綜合評價，動態(tài)地對軍品關(guān)鍵重要零部件供應(yīng)商進(jìn)行管理，不斷優(yōu)化軍品零部件供應(yīng)商體系。特別是在2009年的軍品生產(chǎn)中，上汽依維柯紅巖軍品生產(chǎn)組織順暢，整車一次交驗合格率大幅提升，軍品的實物質(zhì)量穩(wěn)定提高。
2009年，上汽依維柯紅巖狠抓技術(shù)革新和新品研發(fā)，先后完成了紅巖杰獅牽引車、自卸車和載貨車整個系列以及紅巖杰獅牽引車、載貨車輕量化優(yōu)勢產(chǎn)品的研發(fā)。同時，積極開展了對紅巖杰獅經(jīng)濟(jì)版的市場分析、產(chǎn)品規(guī)劃，對紅巖杰獅NewName平臺的產(chǎn)品定義、定位、型譜和主要總成配置等產(chǎn)品總體策劃，進(jìn)一步豐富了紅巖杰獅產(chǎn)品型譜。做好歐Ⅳ產(chǎn)品的匹配方案、資源等產(chǎn)品技術(shù)準(zhǔn)備，完成了樣車的技術(shù)文件。完成和通過了當(dāng)前適銷產(chǎn)品的公告申報。天然氣重卡通過重慶市驗收，增添了產(chǎn)品亮點。
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