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2018年3月28日，聯(lián)合卡車與寶華物流交車儀式在鎮(zhèn)江舉行，寶華物流采購的26臺聯(lián)合卡車進行了成功交付。
如果說“變數(shù)”是剛剛過去一年貨運市場最真實的寫照，那么“破局”則是今年市場的一個主基調(diào)。921治超新規(guī)的落地掀起了行業(yè)的巨變，除了干線物流運輸影響，基建行業(yè)新一輪的洗牌也已經(jīng)在進行之中。云南省師宗縣順風(fēng)商貿(mào)有限公司在2017年批量采購20臺聯(lián)合卡車，并且在2018年初就已經(jīng)制定了新一輪的采購計劃。
上海作為中國主要的港口城市之一，有大批量的卡車司機一直在默默的為中國的港口運輸做出貢獻(xiàn)?？紤]到集裝箱運輸行業(yè)司機工作環(huán)境相對辛苦乏味，在聯(lián)合卡車工程技術(shù)人員的精心籌劃下，自上市之初便為中國的港口貨物運輸司機打造了一款“舒適、安全、經(jīng)濟”的卡車，讓司機可以“哼著小曲兒掙錢”。
“一帶一路”下配合多式聯(lián)運，跨境運輸跟國內(nèi)運輸接軌，將會形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。借助這股春風(fēng)，公路運輸將會迎來一個發(fā)展的新契機，但對物流裝備生產(chǎn)企業(yè)來說也將是挑戰(zhàn)。在2018年3月20日的集裝箱多式聯(lián)運亞洲展上，聯(lián)合卡車作為唯一參展的重卡主機廠，也帶著其最新產(chǎn)品亮相展會。
多式聯(lián)運會不會成公路物流下一個風(fēng)口?聯(lián)合卡車已快速出擊，搶先一步。2018年3月20日，正值中國的“春分”時節(jié)，被譽為全球集裝箱、運輸和物流行業(yè)的交流盛會--2018集裝箱多式聯(lián)運亞洲展”在上海世博展覽館開幕。
回想在2017年3月的集裝箱多式聯(lián)運亞洲展上，聯(lián)合卡車作為中集集團的車輛板塊之一，受邀參加展會。在整個集裝箱的展會現(xiàn)場，聯(lián)合卡車就像三月里的桃花，最是耀眼。U550的車型展示彰顯了聯(lián)合卡車獨特而有魅力的身影，將展會中眾多人的目光聚于一身。
2018年2月3日，聯(lián)合卡車濱海祥泰汽車銷售有限公司(以下簡稱：濱海祥泰)開業(yè)。該公司為上海裕潤汽車銷售有限公司(以下簡稱：上海裕潤)在濱海新設(shè)的直營店。聯(lián)合卡車上海區(qū)域經(jīng)理潘蕾、服務(wù)經(jīng)理賈桂臺，上海裕潤董事長郭海峰、總經(jīng)理劉星，以及新老客戶共計200余人出席了本次活動。
2018年，聯(lián)合卡車根據(jù)西南地區(qū)坡陡、彎多、高海拔、重載上下坡等特點，推出“山路征服者 聯(lián)合卡車大馬力工程自卸車”，在動力性、安全性、承載性等方面進行了針對性升級，使用戶可輕松應(yīng)對西南地區(qū)極限山路情況。
2018年1月24日，聯(lián)合卡車重慶奔輝汽車營銷服務(wù)有限公司(以下簡稱：重慶奔輝)新店開業(yè)。開業(yè)典禮上，有客戶當(dāng)場訂購了6臺紫色U480的8x4自卸車。
聯(lián)合通G7車載終端具備北斗定位、遠(yuǎn)程監(jiān)控、信息提示、指紋識別、語音播報、車輛狀態(tài)分析及診斷、鎖車及限速控制等功能，能準(zhǔn)確監(jiān)控載重情況及運輸過程，可對渣土車的車速、路線、卸料地點等進行監(jiān)控，如果路線偏離、超載超限，車輛將會自動提醒，并限制司機操作。
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