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2025年3月31日，以“麒心協(xié)力 馭電共贏”為主題的聯(lián)合重卡電麒麟批量交車儀式在以產(chǎn)而興的活力之城江蘇常熟順利舉行。作為長(zhǎng)三角先進(jìn)制造業(yè)的匯聚地，常熟集聚多家汽車產(chǎn)業(yè)龍頭，也是踐行綠色物流新時(shí)代的先行者。所以，聯(lián)合重卡電麒麟被常熟市戰(zhàn)略客戶批量引入，在推動(dòng)當(dāng)?shù)匚锪飨蚓G色轉(zhuǎn)型的道路上，邁出了關(guān)鍵一步。
陽春三月，柳綠花紅，在這萬物復(fù)蘇春意盎然之際，聯(lián)合重卡將在江南福地—江蘇常熟，迎來20臺(tái)電麒麟批量交付的榮耀時(shí)刻。此次交付不僅是聯(lián)合重卡在長(zhǎng)三角地區(qū)深化新能源布局的重要舉措，更將推動(dòng)常熟乃至整個(gè)區(qū)域物流運(yùn)輸向低碳化、智能化加速轉(zhuǎn)型。
近日，由奇瑞聯(lián)合重卡研發(fā)的燃?xì)庵兄幂S轎運(yùn)車在江蘇靖江順利交付長(zhǎng)春晟源物流，長(zhǎng)春晟源也成為全國(guó)規(guī)?；瘧?yīng)用燃?xì)庵兄幂S轎運(yùn)車的標(biāo)桿企業(yè)。
2025年3月15日，新疆返回滄州的高速路上發(fā)生了一起驚心動(dòng)魄的交通事故。從業(yè)十多年的資深卡車司機(jī)張師傅駕駛著一輛滿載貨物的聯(lián)合重卡，行駛至山西境內(nèi)時(shí)，因緊急避險(xiǎn)加上雪天路滑，車輛撞過高速旁的防護(hù)欄，側(cè)翻墜落。萬幸的是，盡管車體嚴(yán)重?fù)p毀，但憑借駕駛室碰撞后移技術(shù)及360度加強(qiáng)鋼環(huán)抱式車身結(jié)構(gòu)，經(jīng)歷驚魂一刻的張師傅毫發(fā)無傷的從駕駛室爬出。
一提起自己的愛車，李學(xué)飛就開心地合不攏嘴，“第一批是2013年提車聯(lián)合重卡，在2018年時(shí)運(yùn)營(yíng)里程就已經(jīng)破百萬公里了，而這臺(tái)車已經(jīng)是第二批2019年回來的車，到現(xiàn)在也已經(jīng)跑了大約110萬公里了，到現(xiàn)在車況也很好，行駛里程每天都在刷新。”
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的商用車市場(chǎng)中，什么樣的產(chǎn)品令人尊重？是那些品質(zhì)卓越、性價(jià)比出眾，能解救市場(chǎng)于困境之中的標(biāo)桿；是技術(shù)領(lǐng)先、勇于擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任，與用戶并肩作戰(zhàn)的先鋒；更是品牌信譽(yù)卓著，傳承和弘揚(yáng)正能量文化，廣受認(rèn)可與尊敬的典范。
2024年至今，一款名為“火麒麟”的重卡正以不可阻擋之勢(shì)，引領(lǐng)著行業(yè)的變革。這款由聯(lián)合重卡匠心打造的車型，不僅以其卓越的性能和親民的價(jià)格贏得了市場(chǎng)的廣泛贊譽(yù)，更以其勇往直前、無畏險(xiǎn)阻的精神內(nèi)核，與國(guó)產(chǎn)動(dòng)畫電影哪吒系列“我命由我不由天”不謀而合。
上有“小草房精神”引領(lǐng)，下有“技術(shù)奇瑞”支撐，盡管從這些營(yíng)銷詞匯中，我們能得出聯(lián)合重卡正在發(fā)生蛻變。然而，其在重卡市場(chǎng)能走多遠(yuǎn)，能達(dá)到什么樣的高度，似乎并不能清晰的明辨。畢竟，識(shí)人待物，要觀其言，更要看其行，企業(yè)也不外如是。
近日，在聯(lián)合重卡的用戶粉絲中，一位來自安徽阜陽的車主反饋車輛的使用體驗(yàn)時(shí)，如是說道。隨著運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力增大，卡友們不僅希望能擁有一輛能賺錢的車，也希望在經(jīng)營(yíng)成本方面進(jìn)一步優(yōu)化，還希望車輛的購置成本也不要太高，而聯(lián)合重卡深知用戶所需，火麒麟的誕生，便精準(zhǔn)契合了當(dāng)前市場(chǎng)中，用戶“既要、又要、還要”的訴求，讓他們的用車體驗(yàn)超乎預(yù)期。
在奇瑞深度賦能之下，聯(lián)合重卡在2024年火力全開，相繼發(fā)布四款麒麟系列產(chǎn)品，并以“高性價(jià)比”引爆市場(chǎng)。其中，電麒麟作為聯(lián)合重卡麒麟家族的純電重卡產(chǎn)品，更是引領(lǐng)重卡行業(yè)進(jìn)入了“油電同價(jià)”時(shí)代，尤其在資源倒短運(yùn)輸領(lǐng)域掙得了一席之地。
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