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老子說(shuō):一生二,二生三,三生萬(wàn)物。這句話(huà)用來(lái)形容今天域虎家族是最適合不過(guò)了。在皮卡市場(chǎng),江鈴域虎靠域虎5、域虎7這兩款高端皮卡已經(jīng)獲得喜人成績(jī),然而今天域虎3的到來(lái),點(diǎn)亮了域虎家族三生萬(wàn)物的號(hào)召,為域虎家族帶來(lái)無(wú)限可能。
“老鐵”,用這兩個(gè)字稱(chēng)呼自家哥們,親切而有親和力。能被稱(chēng)呼為“老鐵”,那一定是關(guān)系相當(dāng)好了。來(lái)自來(lái)自河南濟(jì)源的原科,家中就有這么一位真正的“老鐵”。他常常比著大拇指,用這五個(gè)字評(píng)價(jià)自己的“老鐵”:“老鐵,沒(méi)毛病!”
國(guó)家推廣新能源車(chē)的力度進(jìn)一步加大,隨著深圳、上海等地對(duì)新能源貨車(chē)逐漸開(kāi)放路權(quán),未來(lái)城市貨運(yùn)配送必將更多的使用新能源貨車(chē)。從2018年7月起,全國(guó)多地禁貨限行升級(jí),新能源貨車(chē)優(yōu)勢(shì)更加明顯。
九月開(kāi)學(xué)迎新忙,對(duì)于很多輕卡司機(jī)來(lái)說(shuō),2018年下半年的物流運(yùn)輸高峰也正式拉開(kāi)序幕。
眾所周知,“帝都”北京在各方各面都是高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,環(huán)保當(dāng)然也不例外!在車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)方面,北京不僅要求全面國(guó)五,還劃分為國(guó)五一、國(guó)五二階段。最新國(guó)五二標(biāo)準(zhǔn),即將在2018年9月1日實(shí)施!而北京市場(chǎng)上首批符合標(biāo)準(zhǔn)的,只有江鈴輕卡!北京重載國(guó)五新標(biāo)準(zhǔn)(OBD、PEMS)相關(guān)事項(xiàng)通知。
凱運(yùn)系列擁有榮獲“第十七屆中國(guó)外觀(guān)設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)”的超高顏值,結(jié)合傳統(tǒng)美學(xué)元素的晶耀虎威大燈,炯炯有神;車(chē)頭線(xiàn)條流暢,棱角分明,導(dǎo)流罩讓整車(chē)造型更加飽滿(mǎn)。最新登場(chǎng)的凱運(yùn)強(qiáng)勁版自然也不例外。
2018年5月24日,簽下3000臺(tái)凱銳EV,2018年6月25日,簽下2100臺(tái)凱銳EV,2018年7月26日,再簽2000臺(tái)凱銳EV,2018年7月26日,江鈴汽車(chē)與北京盟友聚德商務(wù)服務(wù)有限公司在北京盟友聚德總部簽訂合作協(xié)議。
江鈴輕卡冷藏車(chē),外觀(guān)高端大氣,保溫性能良好,廂體材料達(dá)標(biāo)食品運(yùn)輸衛(wèi)生要求,國(guó)內(nèi)首創(chuàng)冷藏車(chē)雙空調(diào)系統(tǒng)。底盤(pán)為加固加厚底盤(pán)是專(zhuān)用車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),是夏季冷鏈運(yùn)輸?shù)牟欢x!車(chē)中加裝全新車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過(guò)定位應(yīng)用、傳感等技術(shù),整合行車(chē)數(shù)據(jù)、司機(jī)行為數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)。
凱運(yùn)強(qiáng)勁版是福特標(biāo)準(zhǔn)+江鈴品質(zhì)工藝的又一力作,在百萬(wàn)用戶(hù)的口碑見(jiàn)證下,這個(gè)夏天,注定將由它引爆全場(chǎng)!江鈴輕卡戰(zhàn)隊(duì)用實(shí)力,燃爆整個(gè)盛夏!凱運(yùn)升級(jí)版再升級(jí),動(dòng)力、貨箱、安全系數(shù)全面提升,造就了凱運(yùn)強(qiáng)勁版的強(qiáng)悍實(shí)力。
2018年7月14日,江鈴股份與中電聯(lián)投(天津)新能源科技有限公司首批500臺(tái)凱銳EV交車(chē)儀式在小藍(lán)產(chǎn)品大樓前廣場(chǎng)舉行。這是江鈴股份新能源產(chǎn)品首次大批量交付使用。江鈴股份第一執(zhí)行副總裁熊春英、執(zhí)行副總裁金文輝、副總裁李小軍、朱水興、劉淑英、丁文敏、總裁助理劉讓坡,以及深圳國(guó)氫董事長(zhǎng)王成林、中電聯(lián)投總經(jīng)理姚力、凱石商業(yè)保理總經(jīng)理李杉等出席了交車(chē)儀式。
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