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早在五年前，筆者曾寫過一篇“中國重卡產(chǎn)能過剩廠家更過?！钡奈恼?，那時筆者正在聯(lián)合卡車搞重型卡車，研究重卡產(chǎn)品和市場。五年很快就過去了，如今國內(nèi)重卡車企不僅沒減少，相反越來越多，另加上一些原農(nóng)用車企也在生產(chǎn)準中重卡，全世界中重卡車企加起來也沒有中國多，平均每個省和自治區(qū)都攤上了一家。有的地區(qū)方圓百多公里之內(nèi)，就有好幾家重卡車企。
由于受到春節(jié)假期的影響，2013年2月份，我國重卡行業(yè)銷售量出現(xiàn)了大幅下降。據(jù)商用車企業(yè)公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，重卡市場在2月份預(yù)計銷車4萬輛，比去年同期的78119輛下降了48.8%。
2013年2月26日，中國重汽（香港）有限公司與臺灣大益興業(yè)股份有限公司合作框架協(xié)議簽約儀式暨“SITRAK”品牌記者見面會在臺北市隆重舉行。中國內(nèi)地首個重卡品牌正式進軍臺灣市場，開啟了兩岸重型卡車合作的里程碑。
2013年2月底，中國重汽集團官網(wǎng)消息顯示，截至2月17日，中國重汽濟南商用車銷售部鄭州分公司在不到兩個月時間里已經(jīng)接受天然氣重卡訂單40余輛，實現(xiàn)2013年首季開門紅。“加上我負責(zé)的濟南卡車和濟寧商用車這兩部分的訂單，實際上重汽截至目前在河南市場已有100多輛的客戶訂單?！?月27日，中國重汽集團銷售部河南分公司總經(jīng)理許勇向記者介紹說。
在2月25日召開的全市科技創(chuàng)新暨創(chuàng)新型城市建設(shè)表彰大會上，濟南市拿出5144萬元重獎2012年度科技創(chuàng)新單位和個人。中國重型汽車集團有限公司總經(jīng)理蔡東憑借其在汽車領(lǐng)域的突出貢獻，摘得濟南市科學(xué)技術(shù)最高獎的桂冠，獲得獎金50萬元。本次大會共設(shè)7大類328個獎項，其中市科學(xué)技術(shù)獎120項、專利獎30項，核實經(jīng)上級有關(guān)部門認定的國家級、省級企業(yè)研發(fā)機構(gòu)、名牌產(chǎn)品、商標、標準等178項。
2013年1月，中國重汽銷售部蘇北分公司實施尋訪客戶制度，在所轄區(qū)域內(nèi)走訪大客戶18家，聽取用戶意見，了解用戶需求，獲得江蘇某水泥有限公司訂購30輛LNG天然氣水泥攪拌車的大單。
中國商用車行業(yè)正在大力推廣新能源卡車，中俄達成的天然氣輸送協(xié)議，將會有力的促進中國天然氣的供應(yīng)，從而促進LNG卡車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。經(jīng)過行業(yè)人士估算，按天然氣與LNG的體積比為1:600，以及LNG卡車的耗氣量計算，700億立方米的天然氣，如果全部給卡車用，可供10萬臺卡車各自跑11.6萬公里，而中國卡車的年平均運營里程，也在12-15萬公里左右。
蔡東說,中國重汽剛開始進入水泥攪拌車領(lǐng)域的時候,幾個主要廠家誰都不相信他們。蔡東說,然而最高時,中國重汽的水泥攪拌車占有國內(nèi)70%的市場份額。除此,蔡東主持開發(fā)的多項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)創(chuàng)新成果還填補了國內(nèi)商用車行業(yè)的空白。EGR國發(fā)動機的開發(fā)和應(yīng)用,打破了國外對該類發(fā)動機核心技術(shù)的壟斷。
2013年1月17日，中國重汽SITRAK系列車型產(chǎn)品正式下線，這是中國重汽和德國曼MAN簽約合作以來首款重卡產(chǎn)品看，也是中國重卡行業(yè)重要合資品牌產(chǎn)品。2013年2月25日，中國重汽集團濟南商用車有限公司的新浪官方認證微博發(fā)布了一條消息，稱SITRAK產(chǎn)品將于四月隆重上市，很快國內(nèi)用戶將能夠購買到這款帶有MAN技術(shù)的重卡產(chǎn)品。
2013年2月，吉林油田和大慶油田與中國重汽技術(shù)中心進行了天然氣產(chǎn)品技術(shù)對接，并就新產(chǎn)品公告等問題達成了共識。作為“氣化吉林”的主要力量，吉林油田和大慶油田將投入4億人民幣的專項資金用于油田系統(tǒng)的重卡天然氣改造，今后油田系統(tǒng)所購進的重卡也全是天然氣車輛。
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