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2022年5月24日，在全亞洲最長(zhǎng)的商用車(chē)總裝線上，中國(guó)重汽汕德卡第20萬(wàn)輛正式下線，同時(shí)這也是第一輛汕德卡G7S正式上市。16家商用車(chē)直播平臺(tái)的總觀看人次突破620萬(wàn)，這再次證明汕德卡G7S必將成為網(wǎng)紅重卡，繼續(xù)引領(lǐng)高端重卡市場(chǎng)。
汕德卡G7是中國(guó)重汽汕德卡的經(jīng)典之作，當(dāng)G7和S組合起來(lái)會(huì)發(fā)生什么?答案是汕德卡G7S。它有哪些亮點(diǎn)? 2022年5月24日下午舉行的“中國(guó)重汽汕德卡第20萬(wàn)輛下線儀式暨G7S新產(chǎn)品上市發(fā)布”線上直播將會(huì)為您詳細(xì)揭秘。今天，讓我們一起感受汕德卡G7S的超級(jí)力量。
動(dòng)力、可靠、經(jīng)濟(jì)、舒適、安全，是一輛高端重卡在客戶心目中的5大評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，而重汽汕德卡C9H不止這些!
無(wú)“卸”可擊，跟汕德卡自卸車(chē)一起干大事。
從2013年首款高端重卡汕德卡下線，到2017年汕德卡一代智能卡車(chē)正式交付，到2019年汕德卡作為國(guó)內(nèi)首輛高端重卡達(dá)成200萬(wàn)公里高效運(yùn)營(yíng)奇跡，再到2020年月產(chǎn)銷(xiāo)量超10000輛，汕德卡系列產(chǎn)品通過(guò)硬核品質(zhì)、運(yùn)營(yíng)性能以及市場(chǎng)口碑矯正了以往“國(guó)產(chǎn)重卡的可靠性和耐用性遠(yuǎn)不如進(jìn)口重卡”這一論調(diào)。率先實(shí)現(xiàn)“進(jìn)口替代”的汕德卡，作為中國(guó)高端重卡的天花板，是率先實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)里程的國(guó)產(chǎn)高端重卡品牌，在可靠性、出勤率和使用壽命等方面，已經(jīng)能夠與歐洲頂級(jí)重卡品牌一較高下。
一輛“高壽”的汕德卡牽引車(chē)，用“老當(dāng)益壯”的表現(xiàn)，不斷為汕德卡的極致品質(zhì)加入了新注解。
伴隨著末端生鮮零售場(chǎng)景的多元和碎片化，冷鏈運(yùn)輸?shù)囊笕遮厙?yán)格，汕德卡國(guó)六冷鏈車(chē)搶占冷鏈運(yùn)輸高地，一路創(chuàng)富前行。
為了貼合客戶日益增多的運(yùn)輸需求，為客戶提供至尊駕乘體驗(yàn)，中國(guó)重汽推出全新一代汕德卡C9H，向更高端全面升級(jí)。
中國(guó)重汽汕德卡C9H的上市，成為了卡車(chē)圈的現(xiàn)象級(jí)盛事。汕德卡作為中國(guó)高端重卡第一品牌，以一脈相承的德系品質(zhì)，與時(shí)俱進(jìn)的升級(jí)換代，賦予產(chǎn)品更高價(jià)值，為“汕德卡”這個(gè)響亮的名字贏得更多喝彩，也讓中國(guó)智造再次驚艷世界。
隨著我國(guó)新物流生態(tài)的持續(xù)構(gòu)建，貨運(yùn)公司和卡友們對(duì)于車(chē)輛的全生命周期成本更為關(guān)注，高端重卡的需求量近年來(lái)不斷攀升。進(jìn)口重卡憑借安全性、出勤率、節(jié)油性和舒適度等方面的明顯優(yōu)勢(shì)，令廣大卡友青眼有加，然而其高昂價(jià)格帶來(lái)的前期運(yùn)營(yíng)壓力以及后期養(yǎng)護(hù)成本也讓很多人望而卻步。2013年，中國(guó)重汽作為中國(guó)重卡邁向高端的引領(lǐng)者，推出了汕德卡系列產(chǎn)品，以“進(jìn)口替代”的品質(zhì)和“國(guó)產(chǎn)價(jià)格”，讓卡友們找到了高價(jià)值創(chuàng)富之道。
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