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一下飛機，進入廈門高崎國際機場，一曲《愛拼才會贏》的悠揚勵志旋律瞬間沖擊耳膜，迎著祖國東南溫暖的海風(fēng)，中國卡車網(wǎng)記者踏上了走訪華菱重卡牽引車廈門標(biāo)桿用戶之旅。
每年的11月份，“雙十一”這場消費狂歡節(jié)在各電商平臺主播撕扯的吆喝中拉開帷幕。大家在網(wǎng)絡(luò)上各種“買買買”的同時，也驚奇地發(fā)現(xiàn)以往的“江浙滬包郵”正悄然走向全國包郵。據(jù)了解，今年雙十一期間的包裹預(yù)計有98%包郵。這不僅因為我國物流網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，其背后還有無數(shù)卡友們辛勞付出的有力支撐。
星馬攪拌車，絕對可以稱得上是圈子里的老熟人了，從1996年第一臺攪拌車至今，20多年里用戶遍布大江南北，并出口到海外20多個國家和地區(qū)，產(chǎn)品有口皆碑。當(dāng)前在國家“雙碳戰(zhàn)略”的指引下，商用車向新能源轉(zhuǎn)型是大勢所趨，星馬電動攪拌車應(yīng)運而生。至于市場與用戶的反響如何，聽聽粉絲們怎么說。
2021年10月12日，“聚慧漢馬 向新而行 中國商用車主流媒體走進漢馬科技”活動在安徽馬鞍山漢馬科技總部隆重舉行。此次活動是漢馬科技在吉利商用車集團全面賦能下，第一次以全新面貌與媒體進行的深入溝通。吉利商用車集團總裁、漢馬科技集團董事長范現(xiàn)軍，漢馬科技集團總經(jīng)理鄭志強，漢馬科技集團副總經(jīng)理袁鵬，漢馬科技集團副總經(jīng)理、營銷分公司總經(jīng)理丁哲，漢馬科技集團副總經(jīng)理、發(fā)動機分公司總經(jīng)理呂林等公司領(lǐng)導(dǎo)出席活動。
2021年8月，在北京市昌平一建建筑有限責(zé)任公司環(huán)昌北七家商品混凝土攪拌站(以下簡稱環(huán)昌攪拌站)內(nèi)，20輛星馬國六攪拌車正在緊張有序地忙碌著：尚未出發(fā)的車正在依次進行裝料、固定、出站清洗的順序流程，剛剛歸來的車又緊接著清洗攪拌筒、料槽等部位，車輛有條不紊運行的背后彰顯了這家攪拌站卓越的管理水平。
唐佳佳介紹：“我們購車之前會進行了很多測試，今年我們選用了幾個國內(nèi)主流卡車品牌，同時在場內(nèi)進行測試，對車輛的續(xù)航、可靠性、動力和服務(wù)等方面進行測試，測試了2個月，從綜合指標(biāo)來看，華菱充換電一體電動重卡的各方面性能都占優(yōu)，而且市場保有量最大，投入研發(fā)最早，服務(wù)也很到位，因此我們選購20臺漢馬科技集團生產(chǎn)的華菱充換一體電動重卡”。
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化建設(shè)加快，國內(nèi)重卡產(chǎn)品需求旺盛，市場銷量增長的同時對重卡產(chǎn)品的要求不斷提升。漢馬科技深耕市場需求，成功研發(fā)出氣帶式流化床結(jié)構(gòu)的輕量化散裝水泥半掛車，再搭配華菱漢馬H7牽引頭，一經(jīng)推出市場就受到了廣大卡友的喜愛與歡迎，市場訂單不斷，真正稱得上是一對最佳CP。
在重卡圈，有這樣一款車從上市以來，就憑借著安全、可靠、高效等突出優(yōu)勢深受卡友歡迎，暢銷市場17年，它就是華菱重卡。
在這一波大基建浪潮中攪拌車再次帶上耀眼的光環(huán)，而星馬攪拌車無疑又是其中最耀眼的存在。
2021年8月5日，新天鋼集團首批純電重卡投運啟動儀式在天津新天鋼集團天鋼公司舉行，20輛華菱漢馬純電重卡即將入列集團附屬物流車隊。對于這家鋼鐵企業(yè)而言，如果踐行綠色低碳道路，鋼材運輸環(huán)節(jié)的清潔運輸必不可少。同時只要處理得當(dāng)，就可以最大限度的實現(xiàn)企業(yè)碳資產(chǎn)的價值，降低碳排放履約的成本。
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