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近年來，面對運(yùn)價持續(xù)疲軟、油價居高不下以及運(yùn)力過剩等市場環(huán)境，新能源輕卡憑借低成本、廣路權(quán)及政策扶持等諸多優(yōu)勢，迅速爆火并成為了輕卡市場的核心增長點。據(jù)最新數(shù)據(jù)，2024年1~10月，新能源輕卡市場滲透率已突破20%，而純電輕卡市場份額接近90%。因此，純電輕卡無疑成為了本年度最卷的細(xì)分領(lǐng)域。
徐工輕卡以4.4米綠牌輕卡的創(chuàng)新突破，顛覆傳統(tǒng)市場格局，引領(lǐng)行業(yè)潮流。該產(chǎn)品不僅尺寸超越傳統(tǒng)，技術(shù)性能也展現(xiàn)雄心，符合法規(guī)，提升裝載潛力，采用快充技術(shù)，新能源三電技術(shù)精進(jìn)，駕駛室設(shè)計舒適，儲物空間充足，標(biāo)志著輕卡行業(yè)新革命的到來。
闖入輕卡行業(yè)的徐工，即將發(fā)布行業(yè)首款4米4綠牌輕卡，這款車型，能不能像張無忌一樣，當(dāng)年剛出現(xiàn)在六大門派圍攻光明頂時，就以一人之力改寫了武林紛爭不休的爭霸格局，繼而逐漸走上武林盟主的巔峰之路呢？在中國卡車網(wǎng)記者看來，是有跡可循的。
徐工輕卡以其4米4超大貨箱的純電輕卡平臺新一代產(chǎn)品，顛覆了傳統(tǒng)輕卡市場。這款綠牌輕卡不僅提升了運(yùn)輸效率，節(jié)省了物流成本，還在駕駛室空間和舒適度上進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計，展現(xiàn)了徐工深厚的研發(fā)實力和市場洞察力。
2024年11月1日，隨著一輛“徐工輕卡”演播車緩緩駛出淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)金融服務(wù)中心，“75載強(qiáng)國路·強(qiáng)富美高新徐州”全媒體新聞行動正式啟動。新華日報社黨委書記、社長，新華報業(yè)傳媒集團(tuán)董事長雙傳學(xué)參加啟動儀式并為徐州分社新社址揭牌。徐州市委宣傳部常務(wù)副部長李愛彬，邳州市委書記曹智，江蘇銀行徐州分行黨委書記、行長周元明，徐工集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理孫雷參加活動。
徐工輕卡正以破竹之勢，試圖引領(lǐng)行業(yè)潮流，改寫市場格局?！按蚱埔粋€舊世界，創(chuàng)造一個新世界?！笔切旃ぽp卡品牌成立之初提出的宏偉夢想，在這個夢想中，“用戶”占據(jù)著核心主導(dǎo)地位，更是激發(fā)徐工輕卡不斷實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新的強(qiáng)大驅(qū)動力。在新能源輕卡市場，徐工似乎正卯足了勁兒要干出點大動靜，一場輕卡領(lǐng)域的革新風(fēng)暴也蓄勢待發(fā)。
在2024年的熾熱夏日徐工輕卡純電平臺正向研發(fā)全新一代產(chǎn)品挺進(jìn)素有“火洲”之稱的吐魯番開啟一場驚心動魄的高溫測試之旅
在新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，新能源輕卡市場迎來了令人矚目的新突破。在剛剛過去的九月份，新能源輕卡當(dāng)月累計銷量達(dá)到9804輛，環(huán)比增長11.5%，同比增長69.7%。其中，徐工輕卡以銷量前八的成績，在新能源輕卡市場強(qiáng)勢崛起。
從入局、扎根再到創(chuàng)新引領(lǐng)，徐工輕卡僅用了三年時間。2022年，受疫情、國民經(jīng)濟(jì)下行等諸多因素的影響，輕卡市場的表現(xiàn)差強(qiáng)人意，這一年藍(lán)牌新規(guī)的全面實施更給輕卡市場造成了巨大沖擊，但同時也為其帶來了“重新洗牌”的機(jī)會，而徐工正是在這一年抓住“機(jī)遇”，發(fā)布了全新輕卡品牌——徐工漢馳，正式入局輕卡領(lǐng)域。
有TA超“輕”松！一張圖了解徐工全新一代純電動輕卡
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