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2020年11月29日，以“志存高遠(yuǎn) 共贏未來”為主題的2021年度陜汽輕卡合作伙伴大會在陜西大會堂勝利召開。來自山東重工、陜西重汽、山東汽車和合作伙伴的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及全國各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商、供應(yīng)商合作伙伴以及媒體朋友們出席了大會。
陜汽輕卡誕生之日，恰逢輕卡合規(guī)風(fēng)暴席卷市場之時。在這場危機中，標(biāo)載市場的主導(dǎo)地位日益穩(wěn)固，也為陜汽輕卡打開了創(chuàng)造歷史的大門。
夢想是個有點奢侈的詞，不是每個少年都擁有偉大的夢想。但這并不妨礙我們腳踏實地尋找我們自己想要的生活。作為一個地道的95后，李文超對于事物有著自己獨到的想法。他表示自己的夢想并不大，做好當(dāng)前負(fù)責(zé)的快運線路，在兩輛陜汽德龍K3000的輔助下，腳踏實地一步步成長。
盡管有著豐富的駕駛經(jīng)驗，但是自己買車還是第一次。“之前只知道陜汽有重卡，在選車的時候突然看見了陜汽輕卡。就感到很好奇，‘陜汽什么時候出輕卡了’。進去了解之后就被陜汽德龍K3000給吸引住了。”因為愛人有時也會跟車，所以選車的時候，孫師傅的衡量標(biāo)準(zhǔn)就是一個詞“靠譜”!。
從1993年開始入行跑運輸?shù)睦纤緳C--邵長舉，如今已經(jīng)是一家有著40多臺冷鏈運輸車車隊的管理員?！袄滏溸\輸對車輛的穩(wěn)定性以及時效性要求都非常高?！鄙坶L舉告訴記者，由于車隊運輸貨物的特性，一旦車輛出現(xiàn)問題，一輛車的損失就在三十到四十萬，同時，作為車隊的管理者，還要兼顧車輛的各項成本，因此在選車時，更是十分慎重。
“算是機緣巧合吧?！闭勂鹗昵?，自己是如何和運輸行業(yè)結(jié)緣的，電話另一端的郭師傅笑了笑?！爱?dāng)時也是幫別人賣菜，一批賣完之后，發(fā)現(xiàn)從收菜到批發(fā)之間有差價可以賺，這才一步一步開始?！?/p>
在經(jīng)過多方比較之后，王師傅對于陜汽輕卡在舒適性和動力性方面的表現(xiàn)都很滿意，而更讓王師傅心動的是陜汽輕卡的穩(wěn)定性，特別是動力鏈中采用的濰柴發(fā)動機+法士特變速箱+漢德車橋等品牌更是品質(zhì)保證。同時，免維護也為司機師傅們節(jié)省了很大一筆的維護成本。
再來一次，選車自然要比此前更有經(jīng)驗，同時也更加慎重?！罢f實話，在選車之前，心里其實有兩個意向品牌，陜汽原不在我的計劃內(nèi)，可是看到它的第一眼，我就知道，就是它了?！笨祹煾悼谥械倪@個“它”便是陜汽德龍K3000。
“我現(xiàn)在山西運城”接到記者采訪電話時，陳曉亮師傅正在等待卸貨。拉普貨的他出車沒有固定的路線，用他自己的話說，就是哪里有活就去哪里。這也就導(dǎo)致一個月三十天，一大半的時間都在路上，而身邊的這輛陜汽德龍K3000也成為了他最親密的“伙伴”。
2020年9月29日陜汽輕卡德龍K3000第1萬輛下線儀式在山東汽車總裝廠舉行。隨著山東汽車董事長劉增清宣布陜汽輕卡德龍K3000第1萬輛正式下線，披紅掛彩的第1萬輛德龍K3000緩緩駛出下線龍門，在這激動人心的一刻，總裝廠現(xiàn)場頓時掌聲雷動久久不息。
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