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有人說，人的一生是由無數(shù)的選擇組成的，有的時(shí)候看似不起眼的決定，卻偏偏讓生活發(fā)展軌跡迎來轉(zhuǎn)折。目前在北京為麥當(dāng)勞進(jìn)行配貨，管理著一個(gè)冷鏈運(yùn)輸車隊(duì)的劉傳強(qiáng)師傅在回顧自己是如何一步一步走到如今時(shí)，對記者說的最多的一個(gè)詞就是“機(jī)緣巧合”。而所謂的“機(jī)緣巧合”正是前期無數(shù)選擇所累積的結(jié)果。
歐馬可整車經(jīng)歷高寒、高原、高溫等極限環(huán)境測試，可靠性、耐久性提升了50%，且累計(jì)驗(yàn)證里程超過160萬公里。整車滿足ESE安全法規(guī)要求，采用了全球領(lǐng)先的WABCO的制動(dòng)系統(tǒng)，讓制動(dòng)更穩(wěn)定、安全性更高，確保車輛出行高效運(yùn)營的同時(shí)，安全有保障。
雖然說國六產(chǎn)品升級是板上釘釘?shù)氖虑?，但是考慮到換車不似換手機(jī)，近兩年不斷的排放升級已經(jīng)讓不少車主，特別是卡車車主，在巨大的成本壓力下猶豫不決。面對這樣一個(gè)前景很美好，但是現(xiàn)狀不明朗的市場，究竟是選擇搶占先機(jī)，先發(fā)制人，還是等待市場穩(wěn)定，后來居上?
2019年5月26日，以“超級卡車 價(jià)值風(fēng)暴”為主題的歐馬可S系列超級卡車&福田康明斯F系列超級動(dòng)力國六產(chǎn)品批量上市儀式在深圳盛大舉行。此次歐馬可超級卡車國六產(chǎn)品與福田康明斯國六超級動(dòng)力產(chǎn)品同時(shí)進(jìn)行批量上市，是其繼4月份上海車展國六產(chǎn)品發(fā)布后，對于國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的再一次強(qiáng)力推進(jìn)
歐馬可S5駕駛室的舒適度也得到了劉師傅的認(rèn)可，他說：“駕駛歐馬可S5在長途運(yùn)輸過程中不易產(chǎn)生疲勞，方向盤手感也挺好，視野也很開闊，操作設(shè)計(jì)也很合理，一些智能設(shè)備我一伸手就可以摸到，綜合來看這種舒適的駕乘環(huán)境我還是比較滿意的。
我后來還是選擇了歐馬可S3超級輕卡。我們是做家具生意的，而且又地處城鄉(xiāng)結(jié)合部，油耗、動(dòng)力、車身、貨廂尺寸我都要考慮到，缺一個(gè)都不行?！?/p>
為更好的提升平臺性能，鏈合康明斯、采埃孚、威伯科等，歐馬可超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員的科技智慧，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性、智能化全面提升整車技術(shù)、效率、節(jié)能、環(huán)保、適用性全面領(lǐng)先，真正做到滿足用戶未來5-10年所購車輛技術(shù)的持續(xù)領(lǐng)先，這種對技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)不容質(zhì)疑的“自信”讓歐馬可始終領(lǐng)跑于中國中輕卡高端市場。
找一個(gè)品質(zhì)可靠的小伙伴，也是需要精挑細(xì)選一番。在選擇福田歐馬可之前，我們4s店里的工作人員，對周師傅詳細(xì)講述了，每款車的性能、馬力配置，與周師傅對話的過程中了解到，周師傅以前擁有5輛卡車，之所以換車，是因?yàn)樗恢毕胍业揭粋€(gè)得力的助手。綜合周師傅的購車需求，我們?yōu)橹軒煾低扑]了歐馬可S5，這款車搭載康明斯3 8L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，油耗也很低。在周師傅親身體驗(yàn)之后，開心的拍了拍車頭說到：“就它了。”
曹師傅對歐馬可充滿了褒獎(jiǎng)，他說：“在國家環(huán)保的影響下，法規(guī)越來越嚴(yán)，尤其在浙江地區(qū)。而車輛的舒適度、安全性等都是我們這些司機(jī)在跑運(yùn)輸時(shí)，不得不考慮進(jìn)去的因素。歐馬可有技術(shù)發(fā)展?jié)摿?、有?qiáng)大的技術(shù)積累，整車80%零部件均是進(jìn)口的，高端品牌有保證——我信任歐馬可!”
在商用車行業(yè)，氫燃料電池不僅清潔高效，還具有續(xù)駛里程長、加氫時(shí)間短、低溫性能好等一系列優(yōu)勢，成為公認(rèn)的商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量持續(xù)健康發(fā)展的重要解決方案之一。在此前提下，推廣使用新能源汽車的計(jì)劃便提上日程，作為高端中輕卡行業(yè)的“領(lǐng)路人”，福田歐馬可引領(lǐng)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，并在新能源技術(shù)上不斷探索，研發(fā)，推進(jìn)氫燃料產(chǎn)品的市場化進(jìn)程。
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