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JH6領航版480,高質量牽引車,方方面面都優(yōu)秀。
勤勞樸實,吃苦耐勞,這些中華民族的美德從來都不是空話,也不是心靈雞湯,而是一個人返璞歸真后最簡單、最實用的道理。來自浙江的孫慶偉先生就是最真實的寫照,97年學車,跟車兩年,99年拿到駕照,從給別人開車到坐擁兩臺一汽解放青汽JH6領航版牽引車,二十幾年的酸甜苦辣匯成了一句話:“手腳勤快點嘛!”
2021年,夢想合伙人計劃開啟,趙輝受邀加入,成為首批名人堂成員。依托全新平臺,更好地傳播節(jié)油技巧,為卡友賦能,讓越來越多卡友受益。
“我特別喜歡駕駛卡車,享受這個工作中的那份自由!”35歲的山東漢子程超如是和中國卡車網記者說道。
定義車五星司機的最后沖刺,速覽戰(zhàn)報!
配置解放6DL6-310馬力發(fā)動機,一汽10擋變速箱+300輪減橋發(fā)動機功率高于行業(yè)同米段近10kW,適應性強,輕松應對各種復雜工況
駕駛的辛苦疲憊、路況的復雜多變、行業(yè)的激烈競爭,這一項項痛點無一不在困擾著廣大卡友,也正因如此,購入一臺好車才顯得更為重要。解放青汽JH6 6x2領航版AMT,每一處精工細作的亮點,都為卡友解決運營的痛點,它的出現,似乎命中注定要成為卡友心目中的“天之驕子”。
要合規(guī)運營,首選V卡新貴龍V2 0,6 2米短廂長中卡入門級車型,運營優(yōu)勢凸顯,賺錢盡在掌握。
由一汽解放青汽聯合滿幫集團共同舉辦的定義車五星司機評選活動已經進入S3賽季,而且激戰(zhàn)正酣。盡管已經不是第一次舉辦這樣的活動了,但是火熱程度依然在不斷遞增,不難看出,即使是見過”蕓蕓眾車”、大風大浪的哥哥們也難擋解放青汽定義車五星司機榮譽的誘惑。那么,解放青汽定義車五星司機評選定義的到底是什么呢?讓我們抽絲剝繭,一起來尋找答案。
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