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祥菱Q載貨車
綜述 圖片 文章
擁有福田祥菱,向幸福生活進(jìn)發(fā)!

擁有福田祥菱,向幸福生活進(jìn)發(fā)!

中控臺設(shè)計與轎車的設(shè)計基本相同,并且在高配版本車型上,大尺寸多媒體觸摸屏充分的提升福田祥菱整車駕駛室檔次,觸摸屏集成藍(lán)牙連接、車載電話、音樂娛樂、收音機以及倒車影像、視頻成像等功能。讓你在送貨取貨的同時,也能體驗高舒適所帶來的Feel。

2018-10-11 9977
從馭菱到祥菱 紀(jì)師傅說:專業(yè)的企業(yè)做專業(yè)的產(chǎn)品!

從馭菱到祥菱 紀(jì)師傅說:專業(yè)的企業(yè)做專業(yè)的產(chǎn)品!

隨著中國城市化進(jìn)程的加速,城市物流運輸行業(yè)發(fā)展日益紅火,從事城市短途物流運輸?shù)目ㄓ汛筌娨仓鸩綁汛?。最后一公里配送,用戶用車很大一部分比例都是微卡車型,一方面微卡有著小巧的車身可靈活穿梭于城市當(dāng)中,另一方面,微卡車型還具有不俗的承載能力,福田祥菱作為福田汽車專為城市物流而推出的全新微卡車型,就獲得了常年在山東諸城跑城市運輸?shù)募o(jì)師傅的青睞。

2018-10-10 22031
城市微物流“專家”---福田祥菱

城市微物流“專家”---福田祥菱

城市物流的運作中,誰能跑贏最后一公里?城市物流配送作為下一個物流發(fā)展的藍(lán)海,需要強大的配送力量支持。這不僅要考驗城市物流的配送網(wǎng)絡(luò),還對物流配送的車輛有實力要求!

2018-10-09 9138
誰說微卡是鐵包肉?我家祥菱是暖男

誰說微卡是鐵包肉?我家祥菱是暖男

不過以往商用車給人們的印象:開起來操控生硬、內(nèi)飾粗糙,但是隨著汽車制造技術(shù)的發(fā)展,商用車的制造技術(shù)也隨之有了很大提升。福田祥菱高端微卡就是在這種蛻變中而生的,它不僅擁有轎車般駕乘體驗,在配置方面也向轎車看齊。

2018-09-29 11194
為啥懂微卡的朋友都選擇了福田祥菱?

為啥懂微卡的朋友都選擇了福田祥菱?

如今隨著大批的年輕人加入微卡大軍,微卡界也進(jìn)入了拼顏值的時代,福田祥菱算是微卡界的“顏值帝”,它大氣時尚的腰線設(shè)計,鍍鉻元素點綴的前臉設(shè)計,時尚炫黑大燈,并且配備LED日漸行車燈,給整個前臉帶來一種沖擊感,轎車級品質(zhì),迎合年輕人審美!

2018-09-28 26020
有了TA家人心里踏實多了 分分鐘帶你了解祥菱M微卡的安全性

有了TA家人心里踏實多了 分分鐘帶你了解祥菱M微卡的安全性

對于物流人而言,當(dāng)他們安全地回到家中,親人會洋溢起幸福的笑容;對于物流企業(yè)而言,當(dāng)一批貨物安全送達(dá),公司的業(yè)績就會向前一步;對于物流行業(yè)而言,當(dāng)一起交通事故被成功避免,運輸效率就會提高一點;但離開了安全,這一切都等于零。全新開發(fā)的祥菱系列,融匯了全球領(lǐng)先的造車技術(shù),安全性能作為首要目標(biāo)。

2018-09-26 19963
福田祥菱哥,轎車一般的感覺

福田祥菱哥,轎車一般的感覺

商用車在人們的印象中一直都是操控生硬、裝配粗糙、內(nèi)飾簡陋……不過隨著整個國內(nèi)汽車制造技術(shù)的發(fā)展,越來越多優(yōu)秀的產(chǎn)品不斷面世。

2018-09-26 9861
福田祥菱告訴你什么是轎車體驗

福田祥菱告訴你什么是轎車體驗

商用車往往都承擔(dān)著重要的物流運輸角色,對物流行業(yè)的發(fā)展起到重要作用,但是商用車在人們的印象中一直都是操控生硬、裝配粗糙、內(nèi)飾簡陋、智能化程度不高。不過隨著整個國內(nèi)汽車制造技術(shù)的發(fā)展,越來越多優(yōu)秀的產(chǎn)品不斷面世,商用車也在持續(xù)的蛻變。

2018-09-18 11474
就是能拉 福田祥菱V三招解決你的載重難題!

就是能拉 福田祥菱V三招解決你的載重難題!

最后一公里配送,用戶用車很大一部分比例都是微卡車型,一方面微卡有著小巧的車身可靈活穿梭于城市當(dāng)中,另一方面,微卡車型還具有不俗的承載能力,可是作為福田汽車全新一代的微卡祥菱V的面世,不僅有著轉(zhuǎn)彎半徑4 9米的靈活性,而且三大強配置解決你的載重難題,話不多說,今天就來看看使用頂尖技術(shù)的祥菱V在裝載上有何過其它車之處。

2018-09-17 32383
辛苦跑運輸為啥你掙得少?分分鐘揭開祥菱V微卡的“省”之道

辛苦跑運輸為啥你掙得少?分分鐘揭開祥菱V微卡的“省”之道

隨著運輸行業(yè)異?;鸨?,如何降本增效?這是很多卡友們比較關(guān)注的熱點話題。日常油費才是運輸工具的最大成本。特別是進(jìn)入高油價時代的今天,選擇節(jié)能突出的物流用車是運輸工具成本控制的重中之重。

2018-09-14 23326
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