重貨整車上半年走勢(shì)最弱，銷量?jī)H微增長(zhǎng)了1.81％，遠(yuǎn)小于非完整車輛和牽引車的增幅，這在歷史上較為少見...
[行業(yè)]重型柴油車國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)未來正式實(shí)施分析及預(yù)測(cè)
重型車國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)原計(jì)劃于2013年7月1日正式實(shí)施。但由于油品質(zhì)量問題，這一標(biāo)準(zhǔn)無法按計(jì)劃全面實(shí)施...
[市場(chǎng)]2013年上半年國(guó)內(nèi)改裝類貨車專用車市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)
2013年1～6月份，在一季度持續(xù)發(fā)酵因素和以下因素的共同作用下，國(guó)內(nèi)改裝類貨車專用車市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)...
[市場(chǎng)]2013年二季度國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)
2013年上半年，在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，排放升級(jí)，貨車限行，淘汰“黃標(biāo)車”...
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[整車銷售] 2013年6月重卡企業(yè)銷量與數(shù)據(jù)分析 [整車銷售] 2013年6月中卡企業(yè)銷量與數(shù)據(jù)分析 [整車銷售] 2013年6月輕卡企業(yè)銷量與數(shù)據(jù)分析 [整車銷售] 2013年6月微卡企業(yè)銷量與數(shù)據(jù)分析 [整車銷售] 2013年6月半掛牽引車企業(yè)銷售情況 |
[整車生產(chǎn)] 2013年6月重卡企業(yè)產(chǎn)量與數(shù)據(jù)分析 [整車生產(chǎn)] 2013年6月中卡企業(yè)產(chǎn)量與數(shù)據(jù)分析 [整車生產(chǎn)] 2013年6月輕卡企業(yè)產(chǎn)量與數(shù)據(jù)分析 [整車生產(chǎn)] 2013年6月微卡企業(yè)產(chǎn)量與數(shù)據(jù)分析 [發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷] 2013年6月柴油機(jī)企業(yè)產(chǎn)銷情況 |
| 推廣NG卡客車忌盲目跟風(fēng) |
| 燃?xì)鈨r(jià)格的持續(xù)上漲，無疑給正準(zhǔn)備大力發(fā)展NG卡客車的道路運(yùn)輸企業(yè)潑了一盆冷水。事實(shí)上，對(duì)于NG卡客車的大范圍推廣，業(yè)內(nèi)一直存有不同的意見。江蘇省一位道路運(yùn)輸企業(yè)機(jī)務(wù)老總曾提醒：“推廣NG卡客車切忌盲目跟風(fēng)，小心船大難調(diào)頭。”類似反對(duì)者最大的擔(dān)憂，源自推廣NG卡客車的首要因素是燃?xì)鈨r(jià)格與燃油價(jià)格的比例，必須維持在一個(gè)合理的臨界點(diǎn)之下... |
甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)調(diào)研：探索道路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)突破口
| 甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)調(diào)研：探索道路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)突破口 |
| 甩掛運(yùn)輸從起步到上路，社會(huì)共識(shí)的形成、市場(chǎng)主體的參與、政府與市場(chǎng)的結(jié)合，都為下一步發(fā)展提供了良好的保障和基礎(chǔ)。面對(duì)甩掛運(yùn)輸這種涉及面廣、政策性強(qiáng)、具有前瞻性的工作，尤其需要行業(yè)管理部門站在國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的高度... |
交通部：公路甩掛運(yùn)輸?shù)谌圏c(diǎn)項(xiàng)目通知
環(huán)境不佳 財(cái)政部建議將進(jìn)一步鼓勵(lì)甩掛運(yùn)輸發(fā)展
我國(guó)公路甩掛運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及政策建議
重汽豪瀚出口認(rèn)證進(jìn)入樣車整改階段
斯堪尼亞交付全球首輛歐六天然氣卡車
福田奧鈴上半年銷量增逾10%
五十鈴擬購(gòu)?fù)ㄓ冒l(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)低成本卡車
陜汽碧野行動(dòng)暨M(jìn)3000交車儀式邢臺(tái)舉行
產(chǎn)能閑置 柴油機(jī)國(guó)四要靠國(guó)家強(qiáng)制實(shí)施
巴西對(duì)華輪胎征收反傾銷稅 為期5年
佛吉亞擬在北美市場(chǎng)拓展汽車外飾業(yè)務(wù)
艾里遜在北歐管道項(xiàng)目中擔(dān)當(dāng)重要角色
汽車零部件行業(yè)發(fā)出“錢荒”預(yù)警
濰柴動(dòng)力角力陜汽 陜重汽控股權(quán)成疑
非價(jià)格差距 國(guó)三到國(guó)四排放路途漫漫
LNG產(chǎn)業(yè)鏈下游利益難撼動(dòng)
瑞沃征戰(zhàn)“卡車夢(mèng)” 技術(shù)練就真英雄
經(jīng)銷商：國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)銷量看漲利潤(rùn)低
2.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)年資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)4800元/年/位，往年費(fèi)用為1800元/年/位；包含數(shù)據(jù)參考、市場(chǎng)分析、行業(yè)分析三大類。
