西藏加快推進(jìn)南亞陸路貿(mào)易大通道建設(shè)

　　記者從西藏自治區(qū)商務(wù)廳了解到，目前西藏正在圍繞建立南亞陸路貿(mào)易大通道這一目標(biāo)，不斷加強(qiáng)口岸和邊貿(mào)市場(chǎng)建設(shè)，有力地推動(dòng)了西藏“興邊富民”戰(zhàn)略的實(shí)施。西藏自治區(qū)商務(wù)廳廳長(zhǎng)馬相村說，口岸是西藏發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)、加快對(duì)外開放的重要窗口。西藏正按照“重點(diǎn)建設(shè)吉隆口岸，穩(wěn)步提升樟木口岸，積極恢復(fù)亞東口岸，逐步發(fā)展普蘭和日屋口岸”的思路，加快推進(jìn)南亞陸路貿(mào)易大通道建設(shè)。 
　　
　　馬相村說，近期《西藏自治區(qū)口岸總體規(guī)劃》和吉隆口岸、普蘭口岸、亞東口岸和亞東仁青崗邊貿(mào)市場(chǎng)等四個(gè)分規(guī)劃將制定完成，南亞陸路貿(mào)易大通道建設(shè)進(jìn)入提速階段。 
　　
　　以“一線”（青藏鐵路及公路等交通網(wǎng)絡(luò)）、“兩基地”（那曲物流中心和拉薩物流中心）、“三出口”（樟木、吉隆、亞東口岸）為依托的南亞陸路貿(mào)易大通道建設(shè)是西藏發(fā)展口岸貿(mào)易的總體目標(biāo)。 
　　
　　在國(guó)家的大力支持下，“十一五”以來，西藏共新建了6個(gè)邊貿(mào)市場(chǎng)，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，西藏區(qū)位優(yōu)勢(shì)和傳統(tǒng)貿(mào)易優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步挖掘和發(fā)揮。特別是亞東仁青崗臨時(shí)邊貿(mào)市場(chǎng)的建設(shè)和使用，恢復(fù)了中印傳統(tǒng)貿(mào)易通道，有力地促進(jìn)了中印邊民互市貿(mào)易的發(fā)展。 
　　
　　截至目前，西藏今年實(shí)現(xiàn)邊民互市貿(mào)易額3.37億元人民幣，比上年同期增長(zhǎng)68.5%。其中亞東仁青崗邊貿(mào)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額1630萬元人民幣，比上年同期增長(zhǎng)232%。