- 信賴之聲
- 外觀評(píng)語
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呂師傅的祥菱主要以運(yùn)輸水果為主,偶爾也會(huì)拉蔬菜,從濰坊自己所在的縣城到青島,來回大約150公里。眾所周知,水果蔬菜屬于綠通產(chǎn)品,此類物品運(yùn)輸拼得就是速度與時(shí)效性,而祥菱M的表現(xiàn)令他非常滿意。他告訴記者:“這車跑得快,動(dòng)力足,在高速上一般都是以百公里110邁的速度跑,即使在重載5000斤貨物的狀況下,速度仍是杠杠滴。”另外,“即使在空車的情況下跑到110邁,這車車身也十分穩(wěn)定,不飄。”呂師傅又繼續(xù)說到。
福田時(shí)代M3繼承福田家族成熟外觀造型設(shè)計(jì),零部件通用性得到加強(qiáng)。產(chǎn)品在可靠性方面更是高于同類產(chǎn)品20%。
福田時(shí)代M3秉承德系卡車研發(fā)設(shè)計(jì)理念,應(yīng)用福田汽車全新輕卡技術(shù),嚴(yán)格遵循戴姆勒-奔馳產(chǎn)品研發(fā)流程,突破行業(yè)整車出廠測試標(biāo)準(zhǔn),整車歷經(jīng)60萬公里“高溫、高寒、高原”極限試驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)更高。
高位LED轉(zhuǎn)向燈的融入讓福田時(shí)代M3從兄弟產(chǎn)品中脫穎而出,轉(zhuǎn)向效果更加酷炫,提示效果也更明顯,也充分體現(xiàn)出M3品質(zhì)做工的提升。
福田時(shí)代M3可以用內(nèi)外兼修來形容,精致內(nèi)飾提升產(chǎn)品檔次。從車門的開啟開始,首先開啟角度夠大,上下車很輕松。其次車輛配備的電動(dòng)門窗和中控鎖,操作更舒適便捷。
坐到M3的主駕位置,座椅包裹性很好,海綿的厚度適中。方向盤角度可調(diào),眼睛能夠觀察到的地方均非常舒適,比如液晶儀表盤,多角度后視鏡、觸摸顯示屏、冷暖空調(diào)等等。
車輛標(biāo)配有定速續(xù)航、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力,駕駛操作更輕松。在行車娛樂方面,M3配有7吋多媒體播放器。
對(duì)于用戶關(guān)注的動(dòng)力總成,本次拍攝的福田時(shí)代M3搭載市場成熟的五十鈴技術(shù)4J28TC3發(fā)動(dòng)機(jī)+萬里揚(yáng)5T32變速箱及最新優(yōu)化的后橋。針對(duì)城市中短途城市物流全面革新,速比設(shè)計(jì)更合理,動(dòng)力匹配更成熟。
據(jù)介紹,福田時(shí)代M3的最高時(shí)速設(shè)計(jì)為110km/h,相比競品更快。同時(shí)針對(duì)城市物流常用的70km/h、80km/h,福田時(shí)代M3不斷優(yōu)化動(dòng)力鏈,油耗較同類產(chǎn)品分別節(jié)省11.7%、6.6%,綜合油耗較同類產(chǎn)品省10%,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。
繞著福田時(shí)代M3走一圈,會(huì)發(fā)現(xiàn)M3整體底盤附件布局非常規(guī)整,零部件的選用標(biāo)準(zhǔn)更高。在整車效率和節(jié)油方面均作出升級(jí)。
比如在鋼板彈簧中增加鈮合金,細(xì)化鋼板彈簧金相組織,相比普通鋼板彈簧優(yōu)化熱處理過程,承載力更強(qiáng)。
對(duì)于M3底盤附件特別值得稱贊的是新式粗細(xì)濾一體的長里程集成式柴濾器的應(yīng)用,柴濾器保養(yǎng)里程間隔可做到5萬公里,是普通柴油濾芯1.5-2萬公里保養(yǎng)間隔的2-3倍,效率更高。