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繼前幾日鄭州日產小型MPV曝光之后,鄭州日產的另一款輕卡也于今日曝光。這款新車名為凱普斯達,是日產旗下的一款輕型卡車,原計劃于今年6月上市。而此次曝光也預示著新車將在上海車展上亮相。 歐洲版的凱普斯達獲 ...
當整個國內汽車行業(yè)都將注意力聚焦到本月下旬舉行的上海車展上時,有這樣一則新聞必將引起這個行業(yè)的震動——本屆上海車展參展商名錄中將不會出現(xiàn)米其林。 記者3月31日從米其林中國了解到,曾經連續(xù)近10年不間斷 ...
金融危機中,哪一類的汽車企業(yè)傷得最深?看看上海國際汽車展就知道了。與整車相比,此次零部件企業(yè)參加上海國際汽車展的熱情明顯較低。 國際輪胎巨頭普遍缺席 輪胎業(yè)是當仁不讓受到重挫的行業(yè)。在本次上海國 ...
往年火爆非常的上海車展,今年將不可避免地要比往年“縮水”了。但“縮水”不是指展出面積,而是參展廠家的數(shù)量和質量。受全球金融危機的影響,部分跨國汽車企業(yè)和零部件供應商,如麥格納國際公司、阿文美馳公司、德爾福 ...
“全球汽車市場環(huán)境急劇惡化給亞太和中國市場也帶來了影響,德爾福必須將主要精力放置在如何應對市場環(huán)境的變化,在市場未知的變化和挑戰(zhàn)面前,更加充分有效地進行經營活動。我們充分肯定上海車展的市場影響,并希望在將 ...
全球經濟衰退和成本削減壓力已使得部分跨國供應商取消參加4月舉行的上海國際車展的計劃。 供應商麥格納國際公司、阿文美馳公司、美國輪軸制造公司、德爾福公司、GKN Plc.公司、江森自控有限公司和天合汽車集 ...
第101屆美國芝加哥國際汽車展11日在芝加哥麥考密克國際會展中心開幕。本屆車展幾乎囊括了所有知名品牌的全球主要汽車制造商,成為近期參展車商最全的車展。 芝加哥車展主席馬克·斯卡派里介紹,除了保時捷 ...
在剛剛落幕的2009年北美國際車展上,雖然鈴木、日產、三菱等眾多日系車企缺席,美國“三大”苦苦支撐,但以華晨、比亞迪為代表的中國車企逆市出擊,還是為該次展會增添了一抹亮色。特別是中國自主品牌主力軍華晨汽車集 ...
金融危機的影響正在擴散。為了降低成本,除停產裁員之外,縮減廣告費用、退出展會,正成為全球商用車企普遍采取的做法。 廣告花費明顯減少 近日,國外一些汽車制造商、經銷商紛紛通過縮減廣告、市場活動費用來彌 ...
漢諾威/埃森,2008年11月 --- 馬力強勁的引擎、空氣動力學車身、闊幅輪胎,第41屆德國埃森國際改裝汽車展(Essen Motor Show)吸引著來自世界各地的跑車和汽車改裝車迷到展廳一飽靚車倩影的眼福。德國馬牌輪胎作為領先 ...
在剛剛結束的廣州車展上,由主辦方辟出的10000平方米商用車展館里,以企業(yè)名義在這里亮相的僅有南京依維柯、江鈴汽車、廣汽客車、廣汽日野4家,而曾經積極參加廣州車展的一汽集團商用車、羊城客車、上汽五菱、雷諾 ...
通用、福特等都正卷入空前的金融危機中。但在中國,一場豪華的汽車盛宴正在上演。昨天,第六屆廣州國際車展開幕,50多款首發(fā)新車集體亮相,創(chuàng)下了廣州車展舉辦以來的歷史之最。 國內外新車高調亮相 本次廣州車 ...
繼北京車展贏得商用車“頭彩”之后,上汽集團南京依維柯寶迪系列輕客在廣州車展上再度亮相,南京依維柯旗下躍進新品歐卡也與寶迪系列同臺展出。在2008年國內車展的“收官之作”廣州車展上,歐系商用車領軍者南京依 ...
毫無疑問,11月18日將在廣州舉辦的國際車展將是今年汽車市場“最后的晚餐”。受全球金融危機的影響,以及國內車市連續(xù)多年高速增長后的調整,今年3月以來,汽車市場連續(xù)數(shù)月出現(xiàn)銷量環(huán)比下滑的局面。在已經過去的10個 ...
第62屆商用車博覽會在漢諾威展覽中心舉辦,這里有世界上最大的展覽場,共有27個展館,室內展覽面積達到49.8萬平方米,還提供58000平方米的室外展覽面積。因為關注公共交通,筆者特別留意發(fā)現(xiàn)有76家巴士與客車制造商和176家 ...
2008年10月28日,“第三屆上海國際專用汽車暨零部件展覽會”于上海汽車會展中心隆重開幕。跟隨中國專用車市場的迅猛發(fā)展,上海國際專用車展已成為國內權威、世界知名的專業(yè)展覽;憑借逐步擴大的展品陣容與不斷提升的 ...
第三屆上海國際專用車展10月28日在上海嘉定汽車會展中心隆重開幕,東風商用車公司攜15款由東風天錦底盤改裝的專用車參展。 這15款專用車由14家改裝企業(yè)完成,動力為東風康明斯ISD系列的高壓共軌發(fā)動機,其中14款為 ...
日前,作為世界領先的重型卡車和大型巴士以及工業(yè)發(fā)動機制造商之一的斯堪尼亞,集聚其強大的產品陣容亮相2008德國漢諾威國際商用車展。斯堪尼亞此次參展的產品系列豐富,種類繁多,技術先進。不僅包括全球第一的無需排氣 ...
漢諾威國際商用車展(IAA)上展出的各種先進產品,很對歐洲商用車市場追求高品質、高技術含量、高配置的胃口。從這個角度來看,國內企業(yè)的產品與國際先進水平相比,還有很大差距?! ∧敲矗覀冸xIAA真的很遙遠嗎?業(yè)內人 ...
東風柳汽 新乘龍M3 270馬力 4X2 4.7米自卸車(LZ3181M3AC1)
福田 時代領航大G 2L 150馬力 LNG 4.2米單排欄板輕卡(BJ1044V9JCA-50)
徐工輕卡 4.4米貨廂 4×2 純電載貨車
奇瑞商用車 零米 4.5T 4.2米單排純電動廂式輕卡(SQR5042XXYBEVH75)
解放J7牽引車
解放鷹途牽引車
歐曼銀河牽引車
北京重卡追夢牽引車
一汽解放J6F載貨車
奇瑞零米134kwh
福田時代 領航M5
飛碟W7
一汽解放J6P自卸車
遠程星瀚牽自卸車
福田瑞沃ES5自卸車
華菱H6自卸車
解放J6P專用車
軒德X3專用車
徐工漢風專用車
德龍F3000專用車
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