要問(wèn)此次上海車展那一家企業(yè)給小編的震撼最大，那一定非克諾爾莫屬了。此次車展中克諾爾商用車系統(tǒng)攜旗下七大子系統(tǒng)---空氣供給系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、輪端系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)部件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、掛車系統(tǒng)和售后服務(wù)系統(tǒng)均帶來(lái)了最新的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案。全方位展示克諾爾作為商用車制動(dòng)與安全系統(tǒng)領(lǐng)先供應(yīng)商的綜合實(shí)力，以及面向未來(lái)駕駛技術(shù)的前瞻性產(chǎn)品組合。

此次慶鈴?fù)瞥龅臍淙剂衔锪鬈嚾剂瞎薏季衷谲嚿韮蓚?cè)，只需3分鐘左右就能加滿燃料。采用電機(jī)+減速器的驅(qū)動(dòng)形式,同時(shí)在低溫環(huán)境下，甚至是零下30度，也能做到無(wú)功率損耗，具有超強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性。車輛的爬坡能力≥30%,最高時(shí)速100km,零下30C的氣溫下車輛也能正常起步,一次加氫續(xù)航大于500km。

伊頓2019年4月17日在上海車展宣布，向廣西玉柴機(jī)器股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“玉柴 ")提供其發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)減壓制動(dòng)系統(tǒng)。

動(dòng)力管理公司伊頓今日于第18屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上宣布，將其車輛電氣化(eMobility)事業(yè)部的技術(shù)引入中國(guó)，以幫助整車制造商應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車需求。

上海國(guó)際車展今天已經(jīng)是開館第二天了，伊頓康明斯自動(dòng)變速箱技術(shù)公司今日在第18屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上宣布，將推出其先進(jìn)的EndurantTM12擋自動(dòng)變速箱(AMT)包括緩速器以及適用中國(guó)市場(chǎng)的取力器選項(xiàng)功能。

從1919年康明斯公司的第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)誕生開始，一個(gè)世紀(jì)以來(lái)，康明斯的主營(yíng)業(yè)務(wù)從來(lái)沒(méi)有離開過(guò)柴油動(dòng)力解決方案。而2019年正值康明斯百年華誕，同時(shí)又恰逢第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)，康明斯現(xiàn)場(chǎng)展示了攜手伊頓打造的一體化動(dòng)力總成解決方案，為“百歲”獻(xiàn)禮。

如果說(shuō)本屆上海的關(guān)鍵詞有哪些?“智能化”絕對(duì)是統(tǒng)一共識(shí)!對(duì)于“技術(shù)控”中國(guó)重汽而言，在智能化方面已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的概念和布局，而是直接將滿足L4級(jí)別，經(jīng)過(guò)實(shí)際場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品帶到車展，實(shí)力代表中國(guó)商用車企在無(wú)人駕駛方面的探索。

2019年上海車展如期開幕，作為最受關(guān)注的商用車品牌之一，福田汽車發(fā)布了奧鈴CTS超越版國(guó)六輕卡。車體上的“全勤高效、更佳TCO”的傳播口號(hào)格外醒目。

中國(guó)重汽，國(guó)內(nèi)最強(qiáng)底盤的制造者;濰柴動(dòng)力，國(guó)內(nèi)卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量之王，這對(duì)曾經(jīng)呼聲最高的搭檔終于結(jié)合了，HOWO輕卡搭載濰柴WP3N國(guó)六機(jī)亮相上海車展。

作為行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的盛會(huì)，歷屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱：上海車展)上都可謂是“爭(zhēng)奇斗艷”各家可以說(shuō)，都拿出了自己的“看家本領(lǐng)”本屆上海車展也不例外，其中讓記者尤為關(guān)注的，便是歐馬可所發(fā)布的超級(jí)卡車國(guó)六全系列產(chǎn)品，通過(guò)與福田康明斯迭代升級(jí)的國(guó)六動(dòng)力產(chǎn)品完美融合，打造了更具價(jià)值的國(guó)六產(chǎn)品解決方案，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)排放升級(jí)進(jìn)程;

福田戴姆勒汽車攜兩款產(chǎn)品——?dú)W曼EST-A 2019款國(guó)六暢行版以及歐曼EST 2019款LNG超級(jí)重卡亮相上海車展，再次向物流行業(yè)展現(xiàn)福田戴姆勒汽車歷經(jīng)五代產(chǎn)品變革，融入歐洲重卡標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝水平及在高端重卡領(lǐng)域的突出實(shí)力。

上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司攜旗下Cursor 9、Cursor 11、Cursor 13及Cursor 9天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)四款國(guó)六產(chǎn)品全擎亮相，全方位展現(xiàn)上菲紅基于菲亞特動(dòng)力科技先進(jìn)技術(shù)展現(xiàn)出的產(chǎn)品實(shí)力。

在汽車新四化大浪潮中，智能化是諸多整車及零部件廠商的主力研發(fā)方向。而在此次上海車展中，采埃孚帶來(lái)了目前汽車領(lǐng)域中功能最強(qiáng)大且具備人工智能的控制器--采埃孚 ProAI RoboThink ，并且全球首發(fā)了能滿足 L2+自動(dòng)駕駛的需求的搭載采埃孚第二代 ProAI 產(chǎn)品的采埃孚 coPILOT 樣車以及全球領(lǐng)先的商用車變速器TraXon等諸多產(chǎn)品。

2019年上海車展媒體日第一天如火如荼的拉開了序幕，盡管今年的參展企業(yè)不多，但是依然不乏很多亮點(diǎn)，既有新產(chǎn)品發(fā)布，也有新技術(shù)呈現(xiàn)，當(dāng)然還有各種簽約戰(zhàn)略也是少不了的。

新能源發(fā)展已經(jīng)成為國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略，在第十八屆上海國(guó)際車展上，福田汽車重磅發(fā)布智藍(lán)新能源品牌，以智能互聯(lián)新能源物流車專家為定位，以推動(dòng)綠色物流發(fā)展、成為新能源城市物流領(lǐng)導(dǎo)者為愿景，助力綠色的智慧城配物流發(fā)展。

2019年4月16日，伴隨著上海車展在國(guó)家會(huì)議中心(上海)拉開帷幕，慶鈴五十鈴的“神秘面紗”被揭開，慶鈴五十鈴全面升級(jí)的GIGA巨咖2020版、FVR中重卡、HLR NMR中體輕卡、氫燃料電池卡車、TΛGΛ達(dá)咖運(yùn)動(dòng)版、700P旅居車、純電動(dòng)重卡等產(chǎn)品悉數(shù)亮相。

無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車、智能卡車、自卸車、輕卡、發(fā)動(dòng)機(jī)……在2019上海車展上，中國(guó)重汽攜帶多款卡車、零部件產(chǎn)品亮相，并主打智能化和國(guó)六，成為展會(huì)的重頭參展企業(yè)!

2019年4月16日上海車展正式開幕，15日探館時(shí)上汽紅巖杰獅C500e車罐一體化智能?；嚱o卡車網(wǎng)記者留了深刻的印象，因?yàn)槲；愤\(yùn)輸行業(yè)在安全、智能、輕量化方面的發(fā)展空間還很大。因此一大早直奔3A06展位，深入了解了上汽紅巖推出的這款全新產(chǎn)品。

2019年上海車展將于明日(4月16日)拉開大幕，在國(guó)六即將正式實(shí)施的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，本屆上海車展商用車展館及零部件展館到處都彌漫著國(guó)六及電動(dòng)化的味道。下面，跟著卡車網(wǎng)的鏡頭一起來(lái)看一下本屆展會(huì)中各家企業(yè)所展出的產(chǎn)品

2019上海國(guó)際車展即將于4月18日-25日在上海國(guó)家會(huì)展中心隆重舉行。作為兩年一屆的國(guó)際A級(jí)車展，此次上海車展吸引來(lái)了來(lái)自20個(gè)國(guó)家和地區(qū)1000余家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)參展，零部件展區(qū)更是吸引了近半數(shù)全球百?gòu)?qiáng)零部件廠商重磅亮相。