今天就來幫助卡友們分析一下常見的幾種錯覺引發(fā)的風險。避免卡友們在類似的經歷中造成不必要的損失。
溜車錯覺
在堵車或等待紅燈的過程中,經常會看到因沒有采取有效的制動措施,加之道路略有坡度,引發(fā)溜車剮蹭事故。但還有一種溜車情況,是因駕駛人員產生的錯覺而誤認為是溜車現(xiàn)象。舉例說明:當堵車或是路遇紅燈時,周圍車輛由靜止狀態(tài)變?yōu)樾熊嚑顟B(tài)時,自己會錯認為對方未動,自己車輛出現(xiàn)溜車。當出現(xiàn)這種情況時,應道考慮一下是否自己出現(xiàn)駕駛疲勞,該考慮是否需要適當休息緩解一下。
距離錯覺
因為車距是駕駛員憑感覺來確認的,沒有辦法直接測量。高速公路車距確認指示牌就是直觀的給你標出0至200米的距離,當你行駛到0米處時你會看到100米的牌子是你對100米的距離有了直觀的認識,與前車保持這個感覺就可以了!但是,行駛在非高等級公路,如若天氣狀況不佳目視觀察條件不良,很容易在前方車輛與己方車輛之間的距離產生錯誤判斷。尤其是夜晚錯誤的估計極易導致追尾事故。因此,在視線不良的情況下行車,一定要在車距上多給自己留出一些余量。給自己留夠足夠的反應時間。
彎度錯覺
卡車由于其載貨的屬性,導致了無論是重量還是體積上都要遠超過普通的乘用車。網上我們經常會看到因車速過快而導致車輛側翻的報道,在報道中通常伴有側翻傷及附近轎車的消息。雖然這樣的事件是我們誰也不曾想看到的,但這類慘痛事故卻每年時有發(fā)生,與其過分相信卡車能夠完成轉彎,不如讓卡車與轎車相互禮讓,讓彼此流出足夠轉彎半徑,為避免事故,多等一分鐘又何妨。
視覺錯覺
在夜晚遭遇對向車道的無良“遠光狗”,會讓駕駛人員產生眩暈,對于駕駛者來說,瞬間致盲情況下行駛無異于是閉著眼睛開車,發(fā)生事故的概率也會成倍增加。這種亂開遠光的駕駛行為不僅僅是道德素質低下,毫不夸張的講,如果導致對方發(fā)生事故,情況等同于謀殺。
關于行車安全這種老生常談的話題,年年講、日日講,即便如此,類似的事故仍然每天重復上演。多數(shù)人在看到與己無關的事故,都報有一種看客心態(tài),我們何不換位反思一下,如若事情發(fā)生在自己頭上時,我們是否能夠承受?