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油機排氣不暢導致柴油機動力不足的主要原因有哪些又該如何處理?
日常生活用車時,會經(jīng)常碰到舊缸套偏磨的現(xiàn)象發(fā)生,接下來我們就來聊一聊,如何檢查舊缸套發(fā)生偏磨。
卡車由于具有行駛距離遠和行駛周期長等特點,當車身出現(xiàn)故障的時候,無法保證每次都能及時找到維修站。所以為了不影響運輸效率,大部分卡車司機都會掌握一些修車方面的基本技術。
在日常生活用車中,特別是對于裝配多缸發(fā)動機的車輛,有時會遇到發(fā)動機的某個氣缸不著火、周期性“砰砰”聲的異響,同時排氣管還伴有成團的黑煙冒出,此種故障現(xiàn)象稱之為發(fā)動機“缺腿”。
在日常的生活中,卡車司機可能或多或少地掌握一些卡車維修與保養(yǎng)的技巧,但不是所有的技巧都實用。小編在這兒為廣大車友準備了實用維修與保養(yǎng)技巧,希望卡友們安全出行,一路無憂。
柴油機動力不足故障屢見不鮮,下面送出“九看九查寶典”快速診斷此類故障,為你排憂解難。
如果沒有加尿素或者排放超標,那么,在車輛年檢時,管理部門可以用專用檢測設備進行檢測,并依據(jù)法規(guī)做出相應的處罰。也就是說,你的國五、國六車,不加尿素或者不達標,你將面臨處罰。
天越來越?jīng)隽?,再倔強的靈魂也穿上了秋褲。據(jù)可靠消息,東北不少地區(qū)最低氣溫已在零度以下,冬天已提前打卡上班。現(xiàn)在,對于廣大卡友來
一年四季輪轉,每個季節(jié)都會帶來冷暖交替,氣候變化。對于卡車而言,應對季節(jié)的更替也需要進行換季檢查和相應的保養(yǎng),尤其是冬去春來,夏秋交替之時。那么換季的時候都應該檢查什么項目呢?以下6項是本文總結的檢查重點項目,有幾個很重要但卻一直被忽視,今天就和大家分享一下。?
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發(fā)動機動力不足,轉速不均,排氣管排濃黑煙霧的現(xiàn)象有兩種:一種是連續(xù)排黑煙,另一種是斷續(xù)排黑煙,且發(fā)動機抖震。
繼動閥屬于汽車氣剎制動系統(tǒng)的一部分。繼動閥進氣口接通儲氣筒,出氣口接制動氣室。當踩下制動踏板時,制動閥的輸出氣壓作為繼動閥的控制壓力輸入,在控制壓力作用下,將進氣閥推開,于是壓縮空氣便由儲氣筒直接通過進氣口進入制動氣室,而不用流經(jīng)制動閥,這大大縮短了制動氣室的充氣管路,加速了氣室的充氣過程。因此繼動閥又叫加速閥。繼動閥用于長管路的末端,使儲氣筒的壓縮空氣快速充滿制動氣室。
機油濾清器,又稱“機油格”。用于去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒和膠質(zhì)等雜質(zhì),保護發(fā)動機。
發(fā)動機在工作中出現(xiàn)抖動,除去發(fā)動機械噴油不正時、各缸工作不正常和各部機件磨損松曠等因素外,主要是支承不當引起的。
工作粗暴是指發(fā)動機在燃燒過程中,活塞位于上止點附近的速燃期內(nèi)柴油燃燒量較多,壓力升高率較高致使發(fā)動機工作時出現(xiàn)清脆的金屬敲擊聲,并產(chǎn)生振抖,急加速時無節(jié)奏的敲擊聲加劇,同時排黑煙,高速時敲擊聲減弱或消失。此現(xiàn)象會極大地影響發(fā)動機的使用壽命。
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