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發(fā)動(dòng)機(jī)猶如汽車的心臟,它的好壞將直接影響到我們的正常出行,所以對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)尤為重要。今天就在這里為大家介紹一下需時(shí)刻關(guān)注的發(fā)動(dòng)機(jī)常見五大故障,希望對(duì)于廣大車主來說有所幫助。
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,是行車路上再常見不過的問題。一改車?yán)耍優(yōu)槿送栖?,上火、無奈、煩躁情緒奔涌而至 對(duì)于不知原因的司機(jī)朋友來說,不僅心疼愛車更是影響運(yùn)營(yíng)。尤其是對(duì)于追求時(shí)效性的冷藏車,不明熄火耽誤的就是賺錢的時(shí)間。要知道柴油機(jī)在工作過程中,由于使用維護(hù)不當(dāng)使某些部位發(fā)生故障,會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)速降低而自行熄火。根據(jù)其熄火前轉(zhuǎn)速降低的緩急程度和排氣煙色,可以基本斷定其故障的主要部位及原因。
灑水車是夏季作業(yè)比較多的車輛,工地灑水、道路降溫、花草樹木澆水等都離不開灑水車。見過灑水車的人就會(huì)知道它外觀比較大型,就跟中型貨車的規(guī)模差不多,并不是普通的小轎車規(guī)模,所以想要駕駛灑水車的人,覺得用普通小車的駕照應(yīng)該不行。那么,駕駛灑水車需要何種駕照?下面就為大家介紹相關(guān)知識(shí)。
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)越來越多的消防車出口到國(guó)外,國(guó)內(nèi)消防車工藝越來越先進(jìn)倍受國(guó)外消費(fèi)者的青睞。外國(guó)客戶購(gòu)買到國(guó)內(nèi)購(gòu)買消防車辦理手續(xù)特別比較復(fù)雜,其中一個(gè)重要環(huán)節(jié)出口退稅估計(jì)大多數(shù)人也不知道怎樣辦理,辦理時(shí)有哪些方面需要注意。下面就為大家詳解辦理出口退稅的具體流程。
長(zhǎng)期駕駛卡車的司機(jī)朋友可能經(jīng)常會(huì)遇到漏油的困擾,不管是潤(rùn)滑油還是柴油、汽油,發(fā)生滲漏不只會(huì)造成很大浪費(fèi),更嚴(yán)重的車輛運(yùn)行中產(chǎn)生的靜電或摩擦起火,對(duì)車輛及駕駛的生命財(cái)產(chǎn)安全埋下了極大的安全隱患。
排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分,汽車排氣管對(duì)汽車機(jī)身的作用而言,起到減震降噪,延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。排氣管的主要材質(zhì)是不銹鋼?;蛟S有人會(huì)問愛車開過一段時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)冒煙各種故障,這是怎么回事呢?來看看修車十幾年的修車師傅怎么說。
經(jīng)常開車一族,難免會(huì)因疏忽或者因?yàn)椴坏靡训那闆r下違章駕駛,而當(dāng)我們遇到哪些情況下駕車違章可以進(jìn)行申訴,不用掏錢了呢?
大家都知道,車輛在維修保養(yǎng)中,4S店都是通過汽車OBD數(shù)據(jù)口進(jìn)行故障排查的,這已經(jīng)說明了這個(gè)端口輸出數(shù)據(jù)的價(jià)值是杠杠的。問題在于我們能讀到么?讀到數(shù)據(jù)后能加以分析利用么?來看下一群原BOSCH工程師對(duì)此做了什么。
時(shí)值盛夏,暴雨剛過。我國(guó)又出現(xiàn)了大范圍的高溫天氣,南方高溫40℃范圍擴(kuò)大,江南華南等地持續(xù)高溫。多少卡車司機(jī)頂著酷暑高溫,仍然奔波在物流運(yùn)輸?shù)牡谝痪€,辛苦送貨拉貨。夏季最難熬的就要數(shù)卡車司機(jī)了,經(jīng)過暴曬后的汽車,內(nèi)部溫度甚至比太陽(yáng)底下的溫度還要高,所以今天我們就教您幾個(gè)人車避暑的好方法。
眾所周知,全掛車優(yōu)點(diǎn)是擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸能力,然而在國(guó)內(nèi),全掛車因安全性問題而一直被限制。隨著運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)于全掛車需求越來越大,如何解決全掛車的安全問題就成為一道難題。全掛車輛在歐洲國(guó)家比較常見,而每年冬季都出現(xiàn)主車與掛車發(fā)生折疊而產(chǎn)生的交通事故。
忘掉胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備,不必手動(dòng)給輪胎充氣,這樣的場(chǎng)景會(huì)出現(xiàn)在日常用車生活中嗎?也許固特異正在研發(fā)的新型輪胎會(huì)引起你的興趣。該公司曾在“2012 德國(guó)漢諾威商用汽車展”上公開展示了自動(dòng)充氣輪胎技術(shù)。如今,固特異對(duì)這一技術(shù)的研究邁入了一個(gè)新的階段。
近日尼古拉汽車公司推出了一款號(hào)稱“世界最美的大卡車”,除了前衛(wèi)感十足的造型外,它的機(jī)能也更符合未來需求!這臺(tái)最新開發(fā)出來的拖拉型卡車Nikola One有2000馬力、渦輪驅(qū)動(dòng),使用天然氣做為燃料,是一臺(tái)以電動(dòng)為主的大型卡車!
近日,斯堪尼亞官方發(fā)布了這樣一條消息,經(jīng)過和瑞典皇家理工學(xué)院的合作研究,他們發(fā)現(xiàn)利用復(fù)合材料生產(chǎn)制造車輛底盤,可以有效降低車身重量達(dá)40%。車輛本身重量的減輕,在一定程度上意味著承載能力的增強(qiáng)、排放和油耗的降低,因此輕量化車型在國(guó)內(nèi)外都深受用戶歡迎,輕量化也成為各大商用車制造企業(yè)追趕的潮流。
對(duì)于玩極限駕駛的朋友來說,對(duì)升級(jí)ECU一點(diǎn)都不陌生,特別是廣東地區(qū),因?yàn)榭拷愀鄣木壒剩芏嗌碳叶荚谔峁┥?jí)ECU的服務(wù)。對(duì)于商用車,現(xiàn)在已經(jīng)有人開始動(dòng)手從這個(gè)方面下手試圖提升車輛的經(jīng)濟(jì)性,很多卡友也好奇,是否升級(jí)ECU能帶來動(dòng)力提升的同時(shí),降低油耗?我們先普及一些基本升級(jí)ECU的基本入門知識(shí)。
發(fā)生交通事故后貨車被交警隊(duì)暫扣,并停放在指定停車場(chǎng)。117天后取車時(shí),卻被停車場(chǎng)工作人員告知要繳納7020元停車費(fèi)。根據(jù)規(guī)定,事故車被扣車主不用付停車費(fèi)。那么,這部分錢該不該由韓先生出呢?
解放鷹途開講:開車記住這幾點(diǎn),一年能省好幾萬(wàn)
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看懂需求才能入對(duì)行 解放鷹途護(hù)航隊(duì)帶你了解運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀
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