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關(guān)于氣體發(fā)動(dòng)機(jī)（CNG）的保養(yǎng)小常識(shí)

燃?xì)馄?chē)又叫氣體汽車(chē)，是以L(fǎng)PG(液化石油氣)、CNG(壓縮天然氣)為燃料的汽車(chē)的統(tǒng)稱(chēng)。常見(jiàn)的有LPG或CNG汽車(chē)及LPG、CNG雙燃料汽車(chē)。通常把燃?xì)馄?chē)的潤(rùn)滑形容為“兩高一難”，所謂“兩高一難”是指燃燒室高溫、尾氣中氮氧化物含量高和潤(rùn)滑難。

2014-02-25 2843

重汽發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)常識(shí)

跟大家分享幾點(diǎn)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。

2014-02-21 621

辨別劣質(zhì)機(jī)油做好汽車(chē)保養(yǎng)

您是否有過(guò)買(mǎi)到變質(zhì)機(jī)油的經(jīng)歷？或是被經(jīng)銷(xiāo)商忽悠換上“下腳料”？今天教您幾招辨別機(jī)油的是否變質(zhì)的方法。

2014-02-17 127

冬天開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)后，聞到汽油味？

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度適當(dāng)調(diào)大噴油量，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，這時(shí)會(huì)聞到有汽油味。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度80-90度后，汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。所以車(chē)主坐在車(chē)內(nèi)關(guān)閉門(mén)窗在車(chē)?yán)飸?yīng)該是聞不到。如果在關(guān)閉門(mén)窗后車(chē)?yán)镆材苈劦剑托枰ゾS修店檢查啦!

2014-02-11 192

重卡維修保養(yǎng)前五年的保養(yǎng)規(guī)劃

一輛車(chē)保養(yǎng)，前5年是最重要的，因?yàn)樵谶@5年里，車(chē)的性能還算好，配件磨損也不嚴(yán)重，只要保養(yǎng)得好，車(chē)的使用壽命會(huì)長(zhǎng)很多。師傅們總結(jié)了一下，規(guī)劃出重卡維修保養(yǎng)前五年的規(guī)劃。

2014-02-10 330

關(guān)于氣體發(fā)動(dòng)機(jī)（CNG）的保養(yǎng)小常識(shí)

燃?xì)馄?chē)又叫氣體汽車(chē)，是以L(fǎng)PG(液化石油氣)、CNG(壓縮天然氣)為燃料的汽車(chē)的統(tǒng)稱(chēng)。常見(jiàn)的有LPG或CNG汽車(chē)及LPG、CNG雙燃料汽車(chē)。通常把燃?xì)馄?chē)的潤(rùn)滑形容為“兩高一難”，所謂“兩高一難”是指燃燒室高溫、尾氣中氮氧化物含量高和潤(rùn)滑難。

2014-01-08 1558

卡車(chē)電控系統(tǒng)日常維護(hù)注意事項(xiàng)

注意防水、防潮、防塵、防磁場(chǎng)干擾。嚴(yán)禁碰撞、沖擊，嚴(yán)禁使用任何液體清洗。(ECM印刷電路板外包一層鋼質(zhì)外殼，對(duì)外殼的損壞，哪怕是輕微的磕碰變形,有可能造成嚴(yán)重后果)。

2013-12-04 446

對(duì)于變速箱的保養(yǎng)方法有哪些？

一般而言，機(jī)油的消耗并不嚴(yán)重，足以度過(guò)兩個(gè)保養(yǎng)之間的周期，但是在夏天由于天氣炎熱，機(jī)油消耗量會(huì)比平日高一點(diǎn)。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn)，機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味，以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色，就表示引擎出了問(wèn)題，機(jī)件可能異常磨損，趕快進(jìn)廠(chǎng)檢修。

2013-11-27 520

冬季如何養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增加器

寒冷的冬季，對(duì)于長(zhǎng)期工作在高速、高溫狀態(tài)下的渦輪增壓器來(lái)說(shuō)，正確的冬季養(yǎng)護(hù)就顯得尤為重要。

2013-11-26 459

天氣轉(zhuǎn)冷要對(duì)蓄電池進(jìn)行維護(hù)

　　蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低很多。過(guò)低的溫度會(huì)讓蓄電池容量大大降低，所以對(duì)于不是免維護(hù)的蓄電池，如果已使用了較長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)將蓄電池送到修理廠(chǎng)進(jìn)行一次徹底充電

2013-11-21 72

汽車(chē)底盤(pán)易被忽視日常保養(yǎng)應(yīng)該重視防銹

汽車(chē)底盤(pán)是除輪胎以外最貼近地面的汽車(chē)部件。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，路面飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤(pán)，底盤(pán)上原有的防銹層逐漸被破壞，金屬暴露在外面。夏天，白天地表的高溫使底盤(pán)炙熱異常，晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕溫度回落后收縮的車(chē)底，日復(fù)一日，有一天我們會(huì)發(fā)現(xiàn)底盤(pán)已經(jīng)千瘡百孔了。而很少有車(chē)主會(huì)像檢查輪胎一樣，時(shí)?？纯吹妆P(pán)是否出現(xiàn)問(wèn)題。

2013-11-15 304

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)/不能啟動(dòng) 七種常見(jiàn)原因

在發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，甚至不能啟動(dòng)。遇此情況，首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)1年，應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況；若蓄電池使用時(shí)間較短，而啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未檢修，則應(yīng)從啟動(dòng)機(jī)查起。

2013-10-18 8464

教你DIY清理發(fā)動(dòng)機(jī)艙簡(jiǎn)輕松搞定油泥

發(fā)動(dòng)機(jī)艙的衛(wèi)生環(huán)境一直是讓人頭疼的問(wèn)題，到處是灰塵、腐爛樹(shù)葉，這是因?yàn)橥L(fēng)冷卻需要，不能完全封閉。

2013-10-15 3408

秋季卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)如何養(yǎng)護(hù) 減少積碳的影響

　積碳就是燃料和潤(rùn)滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產(chǎn)生的沉積物。沉積物的形成和汽車(chē)的“燃油”及“潤(rùn)滑油”直接有關(guān)：首先是由于“潤(rùn)滑油”的竄氣所含的碳粒子，在不完全燃燒時(shí)更大量沉積。汽車(chē)本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì)，或儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等，日積月累地在汽車(chē)油箱、進(jìn)油管等部位形成類(lèi)似油泥的沉積物；其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定組份一定溫度下，發(fā)生氧化和聚合反應(yīng)，形成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴嘴、進(jìn)氣閥、燃燒室等部位沉積就會(huì)變成堅(jiān)硬的積碳。另外，由于城市交通擁堵，汽車(chē)經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會(huì)加重這些沉積物的形成和積聚。

2013-09-23 3591