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清除水垢的方法有堿性處理和酸性處理。但鹽酸溶液的腐蝕作用很強,使用中常加入一定量的緩蝕劑,以減輕鹽酸溶液對金屬的腐蝕,并起到清除鐵銹的作用。具體方法步驟如下:采用酸性清洗方法時,先放凈冷卻系統(tǒng)內(nèi)的存水,并拆下節(jié)溫器。加入酸性溶液(常用5%的鹽酸溶液)后,啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)20~30min。放出溶液,并用清水沖洗冷卻系統(tǒng)多次;裝復(fù)節(jié)溫器。采用堿性清洗方法時,清除鑄鐵汽缸體和汽缸蓋水垢的堿性溶劑配制方法有兩種:一種是水(1L)+火堿(759)+煤油(159)配制的清洗劑;另一種是水(1L)+洗衣堿(1009)+煤油(509)配制的清洗劑。兩種溶液的清洗方法相同。將溶液過濾后,加入冷卻系統(tǒng)中停留10~12h;啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)15~20min放出溶液后,加清水沖洗多次即可。
檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機進入怠速運轉(zhuǎn),分別斷開每一個噴油嘴插頭,檢查其怠速是否有變化,若斷開每個氣缸的噴油嘴,怠速降低基本相同,則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個噴油嘴時,發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化,則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。
處理措施:將玻璃用水浸濕,用手輕輕地在玻璃上來回摸一下,如果玻璃面上不平滑,說明有異物。清除時可以試著用溫水擦拭幾遍后,再用手輕輕的搓,也可以用報紙,將這些難以清除的污物一點一點地清除了,效果不錯,水沖后再用手摸玻璃,非常平滑,打開雨刮器一試,會刮得非常干凈。
4.選擇好焊槍的檔位,對塑料棒加熱使之熔化后均勻涂在破裂處的周圍,將事先準(zhǔn)備好的補?。▓髲U蓄電池的外殼或錄音機外殼,材質(zhì)不限)壓在破裂處,并繼續(xù)加熱一、二分鐘,待完全粘合后停止加熱并冷卻好。
實際上,剎車距離還受到很多復(fù)雜因素的制約,其中主要的就是制動力和車重。制動力是指剎車片與剎車盤之間的摩擦力以及輪胎與地面之間的摩擦力。剎車片與剎車盤之間的摩擦力即一般意義上的剎車強度,它主要由剎車片與剎車盤的材質(zhì)決定。目前車市上的轎車一般都采用制動盤式剎車,其原因就是制動盤式剎車系統(tǒng)可以較好的散發(fā)剎車過程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量。如果不能有效的散發(fā)摩擦熱量,就會導(dǎo)致剎車強度減弱,甚至剎車失效。所以,采用相對耐熱并且耐磨的剎車片與剎車盤,就會相應(yīng)提高車輛的制動性能。
以柴油機作動力的大型工程機械大都在野外工作,雖然裝有空氣濾清器,但因空氣中含有較多的灰砂塵土,因而總有一部分被吸入缸內(nèi),使進氣門與座受到硬質(zhì)砂料的頻繁沖刷而不斷磨損,特別是當(dāng)空氣濾清器的濾芯破損或進氣管路密封不嚴(yán)時,其磨損速度就會加快。但是,柴油機吸入的空氣在氣缸內(nèi)被壓縮而溫度升高(500-700℃),使正時噴入的霧束狀柴油自燃,燃?xì)馀蛎浲苿踊钊?jīng)過兩個行程完成一個工作循環(huán)后,有的砂粒在高溫下軟化,有的沉入缸內(nèi),因而排氣門與座受到的磨損就相對輕多了。至于船用柴油機或室內(nèi)固定作業(yè)的柴油機組,由于環(huán)境清潔,空氣中的含塵量少,其進氣門與座的磨損速度就慢些。
柴油機運轉(zhuǎn)時間較長時,停機后應(yīng)等待半個小時左右,機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后最好用細(xì)鐵絲捅通放水閥開關(guān),防止沉淀物堵塞放水閥。
縱觀近幾年發(fā)生的危貨運輸事故,大多數(shù)都是由人為因素造成,因為車輛方向盤是掌握在人的手里,人的安全意識尤為重要。因此駕駛員和押運員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得道路危險貨物運輸駕駛證和押運證才能上崗作業(yè)。危險貨物駕駛員和其他車輛駕駛員還不太一樣,除了掌握一定的駕駛技能外,還要學(xué)習(xí)掌握一定的化工知識,熟悉承載貨物的物理化學(xué)性質(zhì)、危險特性、注意事項,如貨物的比重、閃燃點、毒性、膨脹系數(shù)等,成為半個“行家”。出車時要帶齊駕駛證、道路危險貨物運輸駕駛證和押運證、行駛證、道路運輸證、罐體檢驗合格證等證件,以備檢查。
科學(xué)合理地選配變速箱,是保證車輛安全經(jīng)濟行駛的重要條件。如何為一臺既定的車選配變速箱,專家建議要從如下幾個方面考慮: 一是從發(fā)動機方面考慮。所選定的變速箱要與發(fā)動機的扭矩相匹配?,F(xiàn)在普遍存在一個誤區(qū), ...
大概是1976年美國開始做混合器排放法規(guī)控制的時候,當(dāng)時我不在美國,我聽說當(dāng)時三大公司聯(lián)手極力反對,一個理由是這個法規(guī)控制太嚴(yán),如果實行這個法規(guī)對發(fā)動機的油耗、性能損害太大,另外一個理由是實行這個法規(guī)的成本過高 ...
最近全國的天氣變化很快,北方已經(jīng)開始有雨雪天氣,相信隨后南方也會有陸續(xù)的降溫。而我們的雙龍柴油車友們又要開始準(zhǔn)備冬季的保養(yǎng)事宜了,一些老手可能很了解冬季維護的情況,但是剛開始接觸柴油機的車友們可能有一些疑 ...
1、首先,將氣門室蓋打開,找到合適的準(zhǔn)備工具盤車(手動轉(zhuǎn)動發(fā)動機),在發(fā)動機銘牌上一般都有氣門間隙標(biāo)準(zhǔn),例如:進氣門間隙:0.25mm,排氣門間隙:0.50mm,準(zhǔn)備好塞尺(又叫厚薄規(guī)),找到與您發(fā)動機對應(yīng)的兩片,進氣門一片,排氣門一片; ...
潤滑系是發(fā)動機的組成部分,其作用是:潤滑、冷卻、清潔、密封、緩沖。潤滑系的基本任務(wù)是:不斷地向發(fā)動機的各零件摩擦表面輸送清潔的機油,以減少零件的摩擦阻力和磨損;流動的機油還能帶走機件摩擦產(chǎn)生的熱量和磨損磨 ...
一是沒按有季節(jié)使用潤滑油。冬夏不同季節(jié)應(yīng)使用不同牌號的潤滑油。一些柴油機燒瓦,就是因夏季使用粘度小的潤滑油,在軸瓦接觸面上形成不了油膜所致。 二是潤滑油不清潔。若將不清潔的潤滑油加入機體內(nèi),就會堵塞 ...
柴油機電子控制技術(shù)始于20世紀(jì)70年代,20世紀(jì)80年代以來,英國盧卡斯公司、德國博世公司、奔馳汽車公司、美國通用的底特律柴油機公司、康明斯公司、卡特彼勒公司、日本五十鈴汽車公司及小松制作所等都競相開發(fā)新產(chǎn)品 ...
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