一汽重卡出國門 填補國內重型柴油機產品空白

　　1月18日，在長春一汽的一個發(fā)動機車間里，記者看到，這里工人們正在裝配奧威車的奧威發(fā)動機。這款發(fā)動機是奧威重型系列商用車專用的發(fā)動機，它的研發(fā)與應用填補了國內自主四氣門歐三重型柴油機開發(fā)與產品空白，縮短與國外同類產品的差距。它也是“一汽解放第五代奧威重型系列商用車及其重型柴油機自主開發(fā)”獲得國家科技進步二等獎“10大創(chuàng)新點”中的一個。這也是國內汽車行業(yè)首次以整車形式獲得的最高獎項，充分展示了一汽在商用汽車核心技術領域中，自主研發(fā)體系能力、自主創(chuàng)新力以及核心競爭力等方面的強勁實力。

　　第五代奧威重型商用車除了重型柴油機的自主開發(fā)外，還是一汽全新概念重型車產品，使用了多項先進技術和采用大量先進零部件，整體上達到了國際先進、國內領先水平，引領著中國重型車的發(fā)展方向。奧威發(fā)動機總設計師李駿告訴記者，這個項目有10個創(chuàng)新點，其中有許多創(chuàng)新點在我國都是首次，比如免維護的軸套、高強度的車架、發(fā)動機的四個氣門，聲控率能夠達到四個馬力以上等等，這些技術都是首次在國內體現(xiàn)。

　　長期以來，我國汽車產業(yè)靠引進、合作來形成產品，一汽奧威整車走出了一條整車、發(fā)動機的自主研發(fā)之路。這個項目的研發(fā)從始至終貫徹了“大開發(fā)的理念”，不僅僅是設計、研發(fā)做出高水平，而且從采購、生產、市場等方面做全面開發(fā)工作。奧威整車研制成功的同時，也建立起汽車產品開發(fā)的流程、標準、體系，實現(xiàn)了不僅挖到金子，也找到挖金子的方法的目標，對一汽未來產品的開發(fā)起到了示范作用。

　　靠著高強化重型柴油機、平衡懸架系統(tǒng)、低排放、低耗油燃燒技術、高強度鋼板等10個創(chuàng)新點，解放奧威第五代重型商用車享譽國內、駛出國門。目前，銷售36679輛，實現(xiàn)銷售收入90億元、利潤3.5億元。更為重要的是，它的成功提升了國內重型車產品的研發(fā)能力。

　　該項目共申報專利51項，授權專利31項，是一汽“十五”重型卡車、底盤和柴油機產品換代開發(fā)重大攻關項目，使我國的重卡技術達到了國際先進水平。通過奧威系列整車、整機的研發(fā)不僅在產品開發(fā)和研發(fā)手段上提升了水平，而且?guī)С隽艘淮笈鷥?yōu)秀的專業(yè)技術人才隊伍，創(chuàng)建了商用車產品開發(fā)體系和流程。