商用車(chē)春天正來(lái)到 五十鈴100P最低8萬(wàn)元

　　3月25日，五十鈴和慶鈴聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高檔國(guó)Ⅲ輕卡五十鈴100P在華東率先上市，與此同時(shí)，五十鈴100P拋出了8萬(wàn)元的價(jià)格，讓這款高檔輕卡有了一個(gè)“中級(jí)”價(jià)格。

　　業(yè)內(nèi)稱(chēng)五十鈴100P “既好又不貴”，那么五十鈴100P好在哪里，又實(shí)惠在哪里?

　　五十鈴100P國(guó)Ⅲ輕型車(chē)，技術(shù)水平經(jīng)多輪升級(jí)換代與五十鈴?fù)?，質(zhì)量達(dá)到五十鈴GCA全球標(biāo)準(zhǔn);采用電控分配泵技術(shù)輕松達(dá)到國(guó)Ⅲ排放限值;新材料、新工藝的不斷應(yīng)用使得車(chē)輛自重輕、油耗較同類(lèi)車(chē)低20%;發(fā)動(dòng)機(jī)30萬(wàn)公里無(wú)大修，變速箱正常使用終生無(wú)點(diǎn)蝕，車(chē)輛全年出勤率超過(guò)95%。

　　售后，享受遍及全國(guó)100家五十鈴4S品牌專(zhuān)營(yíng)店和500家下屬快修店的全天候?qū)I(yè)服務(wù)，享受慶鈴原廠(chǎng)純正、有較強(qiáng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的備件全覆蓋供應(yīng)，暢行無(wú)憂(yōu)。

　　在價(jià)格方面，五十鈴100P國(guó)Ⅲ輕型車(chē)的售價(jià)低至8.6萬(wàn)元，較2001年100P國(guó)Ⅰ車(chē)低40%;較2008年100P 國(guó)Ⅱ車(chē)低25%;與目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的國(guó)產(chǎn)中檔輕卡的售價(jià)持平。

　　中國(guó)輕卡市場(chǎng)一直是10萬(wàn)以上、8萬(wàn)左右和5萬(wàn)以下三檔售價(jià)為界，形成了高、中、低“3個(gè)檔次產(chǎn)品”并存的穩(wěn)定金字塔式市場(chǎng)格局。而慶鈴100P，在提升技術(shù)、質(zhì)量的同時(shí)，一舉將高檔價(jià)格分水嶺由10萬(wàn)元下沉至8萬(wàn)元附近，實(shí)現(xiàn)了高檔商用車(chē)售價(jià)曲線(xiàn)與廣大中間層面用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)力曲線(xiàn)的交集。

　　福田迷迪、09款蒙派克南京上市

　　上周，中國(guó)首款CDV車(chē)型——Midi迷迪在南京上市。此次上市的車(chē)型有四種：宜商版、宜家版、專(zhuān)用車(chē)與特種出租車(chē)，市場(chǎng)售價(jià)6.68萬(wàn)-8.58萬(wàn)元，分別配備1.3L、1.5L與1.6L動(dòng)力。不僅如此，09款蒙派克也同時(shí)登陸，分為財(cái)富快車(chē)、商務(wù)艙、陸地公務(wù)機(jī)三大系列。此次上市的09款蒙派克對(duì)動(dòng)力、底盤(pán)、內(nèi)飾外觀(guān)這三大系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，共進(jìn)行了36項(xiàng)改進(jìn)和101項(xiàng)優(yōu)化。

　　迷迪作為一款全能的“商·家車(chē)”，突破了傳統(tǒng)的微面、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)、輕客以及皮卡的概念，引入了載人搭物雙重功能，實(shí)現(xiàn)了工作、生活中全方位的多功能，同時(shí)也開(kāi)辟了國(guó)內(nèi)車(chē)市的獨(dú)特市場(chǎng)空間，標(biāo)志著CDV這一國(guó)外主流第四車(chē)型在繼轎車(chē)、SUV、MPV之后正式進(jìn)入中國(guó)。

　　商用車(chē)出身的福田此次推出的Midi迷迪充分考慮到這一點(diǎn)，不僅一舉推出了宜商版、宜家版、專(zhuān)用車(chē)與特種出租車(chē)四種車(chē)型，更為重要的是，迷迪可以根據(jù)不同行業(yè)用戶(hù)的工作特點(diǎn)，提供豐富多樣的功能附件(通用附件和專(zhuān)用附件)和專(zhuān)業(yè)的改裝服務(wù)，完全根據(jù)客戶(hù)的需要非常便捷地提供相應(yīng)的改制車(chē)型。

　　純商務(wù)用車(chē)蒙派克MP-X 09款再次加強(qiáng)了車(chē)身內(nèi)部的舒適體驗(yàn)。“超大空間、節(jié)油安全”的09款新蒙派克與目前國(guó)內(nèi)高檔的MPV相比，具有四大優(yōu)勢(shì)：首先是動(dòng)力節(jié)油更省心：蒙派克應(yīng)用全球領(lǐng)先技術(shù)的汽油4Gi-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅7升，柴油4JBITDi發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗僅6升，實(shí)現(xiàn)了蒙派克發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)匹配節(jié)油，創(chuàng)造出中國(guó)同級(jí)別MPV的低油耗新紀(jì)錄。其次，底盤(pán)安全更放心，蒙派克采用純正歐洲經(jīng)典底盤(pán)，首次完成全球無(wú)改裝MPV漂移，底盤(pán)設(shè)計(jì)升級(jí)，安全省心保障。

　　再次，空間寬敞更舒心，蒙派克采用1825mm超寬車(chē)身，實(shí)用效率倍增，在蒙派克上開(kāi)個(gè)小型討論會(huì)是非常輕松、自然、愜意。當(dāng)然，車(chē)的內(nèi)飾也更加人性化，09款新蒙派克加寬了座椅，增加鋁合金迎賓條腳踏板、遙控一體化鑰匙等人性化部件。

　　新凱美瑞推3年或10萬(wàn)公里保修

　　3月1日，廣汽豐田凱美瑞推出改款車(chē)型——新凱美瑞，自上市以來(lái)訂單如潮，備受市場(chǎng)認(rèn)可。而新凱美瑞3年或10萬(wàn)公里保修服務(wù)，不僅成為新凱美瑞的一大亮點(diǎn)，更極大提升了新凱美瑞的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

　　三年與兩年的保修承諾，絕不僅止于數(shù)字上的差別。更重要的意義在于通過(guò)其質(zhì)保承諾，將消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)第三年相對(duì)高昂的維修費(fèi)用支出也囊括在整體質(zhì)保期中。

　　另一方面，保修期的長(zhǎng)短也將直接影響車(chē)輛的保值率。3年或10萬(wàn)公里的保修期，意味著用車(chē)直至更換時(shí)都不用在維修方面支付多大額度的費(fèi)用，并可令車(chē)輛的二手車(chē)保值率提高，以更高的價(jià)錢(qián)售出。

　　同悅彩繪網(wǎng)絡(luò)征集賽啟動(dòng)

　　3月23日，江淮同悅與新浪網(wǎng)聯(lián)手推出“同悅72變——同悅彩繪網(wǎng)絡(luò)征集大賽”活動(dòng)。

　　本次征集活動(dòng)截止到4月12日，4月20日將在上海車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)舉行頒獎(jiǎng)儀式。大賽特意分為專(zhuān)業(yè)類(lèi)和涂鴉類(lèi)兩個(gè)組。任何具有設(shè)計(jì)能力的愛(ài)好者均可報(bào)名參加專(zhuān)業(yè)類(lèi)別比賽，作品要求提供手繪或繪圖軟件制作的專(zhuān)業(yè)作品圖片;對(duì)于沒(méi)有專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)能力的汽車(chē)彩繪愛(ài)好者和普通網(wǎng)友，則可參加涂鴉類(lèi)比賽，只需在活動(dòng)專(zhuān)題網(wǎng)站創(chuàng)作涂鴉作品，并提交參賽即可。

　　此次活動(dòng)獎(jiǎng)項(xiàng)豐厚，專(zhuān)業(yè)組一等獎(jiǎng)大獎(jiǎng)為同悅二廂、同悅?cè)龓?臺(tái);二等獎(jiǎng)為“走進(jìn)江淮生產(chǎn)基地”的全程活動(dòng)名額10名;三等獎(jiǎng)可獲得同悅精美車(chē)模，獎(jiǎng)項(xiàng)名額高達(dá)1000名。

　　江淮輕卡勁推“汽車(chē)下鄉(xiāng)”

　　3月13日，國(guó)家公布了汽車(chē)下鄉(xiāng)實(shí)施細(xì)則，明確了輕卡換購(gòu)的優(yōu)惠方案。就如何落實(shí)“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策，江淮商用車(chē)公司負(fù)責(zé)人表明了立場(chǎng)。

　　“我們?cè)缇鸵呀?jīng)行動(dòng)了。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)：“輕卡的目標(biāo)市場(chǎng)向二三線(xiàn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，這是大勢(shì)所趨。我們認(rèn)為，落實(shí)‘汽車(chē)下鄉(xiāng)’政策，要有三個(gè)前提，一是產(chǎn)品下得去，要有適合農(nóng)村市場(chǎng)的產(chǎn)品，說(shuō)白了就是要讓農(nóng)民買(mǎi)了車(chē)以后能賺到錢(qián);二是價(jià)格下得去，要有農(nóng)民買(mǎi)得起的車(chē);三是網(wǎng)絡(luò)下得去，要建立覆蓋縣鄉(xiāng)的銷(xiāo)售、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”

　　與三輪車(chē)、低速貨車(chē)相比，輕卡的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。首先，燃油稅實(shí)施后，養(yǎng)路費(fèi)等使用費(fèi)用的取消，使得輕卡的使用成本和農(nóng)用車(chē)相當(dāng);其次，三輪車(chē)、低速貨車(chē)等農(nóng)用車(chē)不允許進(jìn)城，大大限制了三輪汽車(chē)、四輪農(nóng)用車(chē)的的運(yùn)輸范圍，而輕卡則沒(méi)有這方面的限制;第三，農(nóng)用車(chē)不能上高速，這也降低了農(nóng)用車(chē)跑中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)哪芰Α?jù)悉，江淮在2月份就已經(jīng)實(shí)銷(xiāo)輕卡近11000輛，預(yù)計(jì)三月份的銷(xiāo)量將超過(guò)15000輛。