南汽專用車獨(dú)中1100余萬(wàn)元大標(biāo)

　　日前，最新一期的中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱中國(guó)科協(xié)）科普大篷車采購(gòu)項(xiàng)目結(jié)束，南京南汽專用車有限公司獨(dú)家中標(biāo)該項(xiàng)目第二包，獲得29輛Ⅱ型科普大篷車的生產(chǎn)、供貨及服務(wù)資格，中標(biāo)金額1139.9萬(wàn)元。該項(xiàng)目第一包（3輛Ⅰ型科普大篷車）因僅有兩家供應(yīng)商投標(biāo)，按規(guī)定廢標(biāo)。
　　
　　中國(guó)科協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為解決基層尤其是邊遠(yuǎn)地區(qū)科普設(shè)施缺乏的問(wèn)題，2000年以來(lái)，中國(guó)科協(xié)在國(guó)家財(cái)政支持下，借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)了流動(dòng)科普設(shè)施--科普大篷車。事實(shí)證明，科普大篷車對(duì)我國(guó)科普工作的順利開展發(fā)揮了顯著成效。但由于基層科普大篷車缺口依然很大，因此近幾年國(guó)家財(cái)政都會(huì)撥出不低于1000萬(wàn)元的專項(xiàng)資金采購(gòu)科普大篷車。
　　
　　中標(biāo)供應(yīng)商南京南汽專用車有限公司（簡(jiǎn)稱南汽專用車）營(yíng)銷部部長(zhǎng)補(bǔ)澄忠透露，南汽專用車此次中標(biāo)并不意外，之前與中國(guó)科協(xié)已經(jīng)多次合作，主要原因是產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬，并有豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。
　　
　　據(jù)悉，11月份中國(guó)科協(xié)還將再次招標(biāo)采購(gòu)科普大篷車用于縣鄉(xiāng)級(jí)的科普宣傳，預(yù)算大概為數(shù)百萬(wàn)元。
　　
　　每年預(yù)算超千萬(wàn)元
　　
　　科普大篷車采購(gòu)自2000年以來(lái)便成為科協(xié)的傳統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目，剛開始時(shí)只有I 型、II 型兩種科普大篷車，現(xiàn)在III型已經(jīng)研制成功，IV型也在研發(fā)中。
　　
　　2008年，中國(guó)科協(xié)共配發(fā)了32輛科普大篷車，目前全國(guó)共配發(fā)188輛。其中，西部地區(qū)118輛；中部地區(qū)44輛；東部地區(qū)26輛。省級(jí)27輛，占全國(guó)總量的14.9％；市（地）級(jí)152輛，占全國(guó)總量的80.3％；縣級(jí)9輛，占全國(guó)總量的4.8％?？破沾笈褴囀艿礁鞯厝罕姀V泛歡迎，被親切地稱為“流動(dòng)科技館”。
　　
　　中國(guó)科協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，科普大篷車的采購(gòu)資金主要來(lái)自中央專項(xiàng)資金和地方自籌資金，總體來(lái)說(shuō)，每年中央財(cái)政資金的總預(yù)算為1000多萬(wàn)元，根據(jù)不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，中央專項(xiàng)資金所占的比例也有不同。
　　
　　“比如，經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后的西部地區(qū)，科普大篷車的車輛采購(gòu)資金全部由中央專項(xiàng)資金支付，車載物品則由當(dāng)?shù)刈曰I資金解決；中部地區(qū)，車輛采購(gòu)資金的一半由中央財(cái)政資金支付；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部地區(qū)，車輛采購(gòu)資金只有三成是由中央財(cái)政資金支付。后兩個(gè)地區(qū)剩余資金以及車載物品都由當(dāng)?shù)刈曰I資金。”中國(guó)科協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
　　
　　據(jù)悉，今后，中國(guó)科協(xié)將以中央財(cái)政投入為主，帶動(dòng)各級(jí)政府和社會(huì)各方面力量共同推進(jìn)，大幅提高科普大篷車在全國(guó)保有水平，達(dá)到各省級(jí)行政區(qū)、地（市、州）和縣（市、區(qū)）均擁有一輛以上科普大篷車，使科普大篷車的車輛和車載資源漸成體系，服務(wù)能力和社會(huì)影響力顯著提升。
　　
　　供貨及時(shí)獲加分
　　
　　據(jù)悉，此次南汽專用車公司為中國(guó)科協(xié)提供的29輛Ⅱ型科普大篷車是在依維柯客車基礎(chǔ)上改裝而成，產(chǎn)品成熟，性能優(yōu)越，裝備齊全。
　　
　　事實(shí)上，早在2001年，南汽專用車和江蘇省科協(xié)等單位就接受中國(guó)科協(xié)委托，研制Ⅱ型科普大篷車。迄今為止，南汽專用車公司已經(jīng)四度與中國(guó)科協(xié)合作，累計(jì)生產(chǎn)了100多輛科普大篷車，廣泛應(yīng)用于各省市科協(xié)、科普宣傳部門。
　　
　　南京南汽專用車營(yíng)銷部部長(zhǎng)補(bǔ)澄忠介紹，近幾年，南汽專用車公司不斷開發(fā)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，科普大篷車在性能、操作上都有很大提高，產(chǎn)品質(zhì)量逐年提升，得到用戶廣泛認(rèn)可。
　　
　　“比如，我們就根據(jù)用戶反映，調(diào)整了座位，使乘坐更加舒適；還根據(jù)用戶需求，加裝了性能更好的空調(diào)，使科普人員即使在炎熱的天氣也能舒適地工作。”南京南汽專用車有限公司營(yíng)銷部部長(zhǎng)補(bǔ)澄忠介紹說(shuō)。
　　
　　補(bǔ)澄忠表示，南汽專用車不僅不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能，還不斷提高服務(wù)水平。他透露，之前曾有別的廠家中標(biāo)該項(xiàng)目，最后卻未能按期交車，給中國(guó)科協(xié)的科普工作造成了一定影響。而南汽則每次都能按時(shí)交車，獲得用戶好評(píng)。
　　
　　本項(xiàng)目的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)部分跟以前不同，加了“2008年全年車輛改裝能力”作為2分的加分項(xiàng)，就是為了給服務(wù)好、供貨及時(shí)的供應(yīng)商以加分，而南汽專用車則順利拿到加分。
　　
　　“只有各方面都達(dá)標(biāo)的廠家才能中標(biāo)。”補(bǔ)澄忠說(shuō)。
　　
　　11月份有幾百萬(wàn)元預(yù)算招標(biāo)
　　
　　之前，中國(guó)科協(xié)只研究出了Ⅰ型和Ⅱ型科普大篷車，其中，Ⅰ型車是委托安徽省科協(xié)研制的，采用東風(fēng)二類底盤改裝而成的廂式宣傳車，長(zhǎng)10米，寬2.4米，高2.4米。Ⅱ型車是委托江蘇省科協(xié)等單位研制的，采用依維柯49.12車型底盤，車長(zhǎng)6.9米，寬2米，高2.8米。
　　
　　后來(lái)，中國(guó)科協(xié)會(huì)同有關(guān)部門共同研制出了Ⅲ型科普大篷車。Ⅲ型科普大篷車是無(wú)動(dòng)力、半掛式、主題式車，具有內(nèi)容深刻、群眾參與度高、活動(dòng)效果好的優(yōu)勢(shì)，主要服務(wù)于大中城市。
　　
　　據(jù)悉，目前中國(guó)科協(xié)正在會(huì)同有關(guān)單位研制IV型科普大篷車，該車型是在金杯輕客等車型基礎(chǔ)上改裝而成，并于今年11月份完成首批采購(gòu)，預(yù)算為幾百萬(wàn)元。
　　
　　“這批車主要用于縣鄉(xiāng)級(jí)科普宣傳工作，因?yàn)槟壳翱破沾笈褴囋诟鞯乜h鄉(xiāng)的配發(fā)比例較低，今后中國(guó)科協(xié)會(huì)加大這些地區(qū)的配發(fā)力度。”中國(guó)科協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
　　
　　補(bǔ)澄忠也表示，已經(jīng)得知了這個(gè)消息，南汽專用車正在積極準(zhǔn)備參與該項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)。