汽車(chē)補(bǔ)貼偏低、申領(lǐng)限制過(guò)多 東莞至今無(wú)人領(lǐng)取

　　《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法》啟動(dòng)以來(lái),在全國(guó)車(chē)市興起不小波瀾,尤其在內(nèi)地一些二、三線城市,對(duì)于一些特定的車(chē)型銷(xiāo)售起到了推波助瀾的作用。記者近日從各相關(guān)渠道獲悉,東莞至今尚無(wú)一人申領(lǐng)以舊換新補(bǔ)貼。究其原因,除了補(bǔ)貼費(fèi)用太低之外,另一個(gè)重要的原因就是限制過(guò)多。近日有媒體報(bào)道稱(chēng),商務(wù)部擬提高汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),并有望年內(nèi)正式出臺(tái)。

　　東莞限制過(guò)多拿補(bǔ)貼難

　　據(jù)了解,目前東莞符合汽車(chē)以舊換新條件的,大部分為輕型貨車(chē)。但這部分補(bǔ)貼,也是想拿不容易。首先,按照流程來(lái)看,申請(qǐng)以舊換新須具備以下三點(diǎn):第一、車(chē)主本人必須是東莞戶(hù)口;第二、本人要有駕照;第三、本人名下只能辦理一輛以舊換新車(chē)輛。這三個(gè)條件缺一不可,因此造成很大一部分車(chē)主不能滿(mǎn)足上述條件,想申領(lǐng)補(bǔ)貼不容易。

　　其次,還有一個(gè)很大的困擾是,穗深兩地早已放寬輕卡類(lèi)商用車(chē)的入戶(hù)標(biāo)準(zhǔn),外來(lái)人員憑居住證就能辦理車(chē)輛入戶(hù),而東莞只有本地戶(hù)口才能辦理商用車(chē)的入戶(hù)。于是,這就造成東莞商用車(chē)市場(chǎng)的一大怪現(xiàn)象,催生了近二十家掛靠公司,這些公司工商注冊(cè)是運(yùn)輸類(lèi)公司,但實(shí)際上并不運(yùn)營(yíng),只幫外地人辦理入戶(hù)每年收取掛靠費(fèi)。于是,這也限制了大部分可以申領(lǐng)以舊換新補(bǔ)貼的車(chē)主,由于掛靠了公司牌,而無(wú)法以個(gè)人名義申請(qǐng)報(bào)廢車(chē)輛。

　　東莞駿宇江淮4S店銷(xiāo)售經(jīng)理劉先生告訴記者,據(jù)他和同類(lèi)車(chē)型經(jīng)銷(xiāo)商們的了解,東莞目前尚無(wú)一人申領(lǐng)汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼。”同慶車(chē)行品牌經(jīng)理張澤雄表示,首先,汽車(chē)以舊換新申領(lǐng)條件苛刻,無(wú)本地戶(hù)口不能辦理商用車(chē)入戶(hù),大部分商用車(chē)是掛靠了公司牌,車(chē)主無(wú)法以個(gè)人名義申請(qǐng)以舊換新補(bǔ)貼。此外,東莞經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展是最近幾年的事,很多商用車(chē)還未到真正的報(bào)廢年限。與此同時(shí),駿宇江淮4S店銷(xiāo)售經(jīng)理劉偉也表示,目前他們車(chē)行的到店客戶(hù)也沒(méi)有汽車(chē)以舊換新的需求,甚至無(wú)人問(wèn)津。

　　補(bǔ)貼太低,車(chē)主不感興趣

　　記者了解到,廣東省自9月正式實(shí)施《辦法》以來(lái),對(duì)新車(chē)銷(xiāo)售的推進(jìn)并不明顯,一些車(chē)主認(rèn)為,目前政策補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)還不如二手車(chē)市場(chǎng)的收購(gòu)價(jià)格。

　　按照補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),報(bào)廢中、輕、微型載貨車(chē),每輛分別補(bǔ)貼6000元、5000元、4000元;報(bào)廢中型載客車(chē),每輛補(bǔ)貼5000元。也就是說(shuō),報(bào)廢一輛舊車(chē),最高申領(lǐng)的補(bǔ)貼也不超過(guò)6000元。而在二手車(chē)市場(chǎng)上,收購(gòu)一輛已經(jīng)到期并不能辦理過(guò)戶(hù)的輕卡,售價(jià)也可以達(dá)到7000元至9000元不等,一般這些車(chē)是流向外省,或者在一些工業(yè)區(qū)之間拉拉貨,這顯然比報(bào)廢申領(lǐng)補(bǔ)貼更為劃算。而私家車(chē)報(bào)廢就更不劃算了,私家車(chē)早已取消15年報(bào)廢期限,只要車(chē)況良好,十多年的私家車(chē)仍能上路行駛,就算放在二手車(chē)市場(chǎng)交易,也遠(yuǎn)不止6000元的補(bǔ)貼。

　　由于新政未能達(dá)到淘汰高污染老舊汽車(chē)、促進(jìn)節(jié)能減排的目的,國(guó)家相關(guān)部委就此召開(kāi)了幾次會(huì)議,在作了相關(guān)調(diào)研后,近期決定進(jìn)行調(diào)整,并上調(diào)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,目前修改意見(jiàn)基本成形,等待相關(guān)部委會(huì)簽,新補(bǔ)貼辦法預(yù)計(jì)最快下月公布,最遲不超過(guò)年底。

　　東莞若調(diào)整 有借鑒“樣本”

　　與國(guó)內(nèi)的以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相比,國(guó)外的補(bǔ)貼相對(duì)比較高。據(jù)悉,德國(guó)補(bǔ)貼合約2.4萬(wàn)元人民幣(下同)、英國(guó)補(bǔ)貼約2.2萬(wàn)元、美國(guó)補(bǔ)貼約3.078萬(wàn)元、意大利補(bǔ)貼約4.8萬(wàn)元、日本補(bǔ)貼約1.8萬(wàn)元。目前深圳市已經(jīng)著手提高汽車(chē)以舊換新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),據(jù)了解,深圳經(jīng)銷(xiāo)商們經(jīng)過(guò)調(diào)研,認(rèn)為若不提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的話,無(wú)法改變目前汽車(chē)以舊換新“雖有似無(wú)”的局面,所以決定將最高補(bǔ)貼提高到1.2萬(wàn)元,來(lái)刺激汽車(chē)銷(xiāo)售。

　　記者從東莞相關(guān)部門(mén)了解到,東莞近期尚無(wú)調(diào)整的計(jì)劃。許多經(jīng)銷(xiāo)商表示,若能達(dá)到深圳那樣的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),對(duì)相關(guān)車(chē)型的銷(xiāo)售或許有不小的拉動(dòng)作用。