2010年1-12月公路運價分析

　　一、2010年公路運價走勢：卡車用戶受益稍有增長

        根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會和匯天下信息技術(shù)有限公司提供的信息如下：2010年，三類運輸方式價格中，零擔(dān)重貨、零擔(dān)輕貨的運價季節(jié)明顯變化特征：1-3月份運價基本處于較高水平;5-8月份，運價處于較低水平;10月份以后，運價開始回升。根據(jù)運價波動和卡車市場銷售正相關(guān)關(guān)系，運價的最高時候，也是銷售最好季。2009年，整車平均運價0.293元/噸公里。2010年，整車平均運價0.2995元/噸公里，較去年平均運價增長2.218%。

　　二、1-11月份公路貨運量以及貨運周轉(zhuǎn)總量兩指標(biāo)：山東省公路貨運總量位居全國之首

　　1、公路貨運總量：11月份貨運總量指標(biāo)繼續(xù)穩(wěn)健增長：

　　11月份，貨運總量指標(biāo)繼續(xù)穩(wěn)健增長，當(dāng)月貨運總量21.42億噸總量,同比增長20.27%;類似10月份貨運總量水平，當(dāng)月河北、山東、遼寧、安徽、廣東、湖南、四川、河南等8省貨運總量超過了1億噸以上，山東市場整體貨運市場月度總量超過了2.2億噸。1-11月份，公路貨運總量222.0862億噸，同比增長15.1%，貨運總量超過10億噸以上的省份如下：山東、廣東、安徽、河南、河北、遼寧、湖南、江蘇、四川等9大貨運大省。另外，貨運增長較快的，超過了20%以上增長的省份如下：吉林、河北、重慶、遼寧、廣西、河南等6大省。山東省貨運總量超過24.11億噸，位居全國之首，占比重10.86%。

　　2010年1-11月份，累計增加34.2762億噸貨運總量。

　　2、公路貨運周轉(zhuǎn)總量：山東貨運市場繼續(xù)保持全國第一位置

　　整體環(huán)比而言，11月份，公路貨運周轉(zhuǎn)量有所下降，但同比依然保持較高的水平，當(dāng)月周轉(zhuǎn)總量為3888.3258億噸公里，同比增長22.11%，保持穩(wěn)健的增長態(tài)勢;其中山東、河南、安徽、河北四省公路貨物周轉(zhuǎn)總量超過300億噸公里，其中山東省貨運總量已超512億噸公里，位居其它省份之首。

　　1-11月份，公路貨運總量39219.0386億噸公里，同比增長16.8%;貨運總量累計超過3000億噸以上的省份排名如下：山東5658.9275億噸公里、安徽4522.28.33億噸公里、河南4400.2757億噸公里、河北3614.8072億噸公里。周轉(zhuǎn)總量增長較快的是河北33.1%、廣西24.2%、遼寧23%、河南22.5%、貴州22%、湖南21.8%、。

　　2010年，貨運周轉(zhuǎn)總量平均保持在單月3000億噸公里。10月份達(dá)到全年最高水平。

　　三、2011年用戶收益：較去年增長2.1%

　　2010年，用戶直接受益約為8977.5元，較2009年用戶受益8792.5元同比增長2.104%。根據(jù)慣例，繼續(xù)以重卡用戶1+2+3的半掛牽引車為例，裝載運輸整車30噸貨物，行使里程1000公里，根據(jù)整車運價核算毛收益如下表：2010年1-10月份，用戶收益走勢：1-3月份較去年同期明顯增長，4月份以后，基本和去年同期持平;5月份開始出現(xiàn)單月市場收益負(fù)增長;雖然8月份收益稍有上揚，9月份重卡用戶受益再度下挫;10月份用戶受益，受運量增長，運價稍有提升;11-12月份，受益繼續(xù)保持較高的水平。